Avtomobil təkərlərinin silinməsi qaydası. Təkərlərin istismara verilməsi

Avtomobil şinlərinin uçotu proseduru onların nəqliyyat vasitəsi ilə birlikdə və ya ondan ayrı alınmasından asılıdır.

VİKTORİYA JMULINA, VIT-audit MMC-nin baş auditoru

Təkər avtomobilin şassisinin əsas elementlərindən biridir. Əsas vəsaitlərlə birlikdə alınan təkərlər istisna olmaqla, ehtiyatların bir hissəsi kimi uçota alınır. Data Xüsusiyyətləri maddi sərvətlər onların mühasibat uçotunun aparılması qaydasına bilavasitə təsir göstərir və sənədlər. Təkərlər daim artan aşınmaya məruz qalır və çox vaxt xidmət müddətinin bitməsindən xeyli tez sıradan çıxır. Bundan əlavə, köhnəlmiş təkərlər ya yenidən işlənmiş, ya da təkrar emal edilə bilər ki, bu da müxtəlif uçot nəticələrinə malikdir. Təkərlər həmçinin avtomobilin istismarı zamanı istifadə tezliyini diktə edən müəyyən mövsümi xüsusiyyətlərə malikdir.

Təlimatların 10-cu bəndinə uyğun olaraq mühasibat uçotu Rusiya Federasiyası Maliyyə Nazirliyinin 13 oktyabr 2003-cü il tarixli 91n nömrəli əmri ilə təsdiq edilmiş əsas vəsaitlər, əsas vəsaitlərin uçot vahidi inventar obyektidir. İnventar - bütün qurğuları və aksesuarları ilə bir obyekt və ya müəyyən müstəqil funksiyaları yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuş ayrıca konstruktiv təcrid olunmuş obyekt və ya müəyyən bir işi yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuş vahid bir bütövü təmsil edən ayrıca konstruktiv birləşməli obyektlər kompleksidir.

Avtomobil ilə birlikdə alınan təkərdən ayrı istifadə etmək mümkün olmadığı üçün avtomobilin ilkin dəyərinə digər şeylərlə yanaşı, təkər, boru və halqa lenti olan ehtiyat təkərin qiyməti də daxildir.

Yəni, avtomobillə birlikdə alınmış təkərlər, o cümlədən ehtiyat təkərlər əsas vəsaitin bir hissəsi kimi nəzərə alınır və 08 №-li “İnvestisiyalar” hesabında əks etdirilir. Əsas vəsaitlər" Avtomobilin dəyəri tam formalaşdıqda mühasib qeyd edir

Dt01 “Əsas vəsaitlər” - Kt08 “Dövriyyədənkənar aktivlərə investisiyalar”.

Təkərlərin avtomobildən ayrı alınması

Avtomobil nəqliyyatı müəssisələrinin Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 24 iyun 2003-cü il tarixli 153 nömrəli əmri ilə təsdiq edilmiş gəlir və xərclərin uçotu üçün sənayeyə aid Təlimatları var. Bu təlimata əsasən, vaqonların təmiri üçün ehtiyat hissələrinin dəyəri və avtomobil şinlərinin dəyəri maddi xərclərə daxildir (maddə 42). Eyni maddədə avtomobil şinlərinin aşınmasının bərpası və təmiri xərcləri nəzərə alınır, lakin yalnız Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən təsdiq edilmiş standartlar çərçivəsində uçot siyasəti təşkilatlar (maddə 43). Aşınmanın bərpası və təkərlərin təmiri üçün həddindən artıq xərclər digər xərclərə daxildir (maddə 97).

Hesablar Planından istifadə qaydalarına uyğun olaraq, 10-5 "Ehtiyat hissələri" subhesabında əsas fəaliyyət ehtiyacları üçün alınmış və ya istehsal edilmiş, təmir, maşınların köhnəlmiş hissələrinin dəyişdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuş ehtiyat hissələrinin mövcudluğu və hərəkəti nəzərə alınır. , avadanlıqlar, nəqliyyat vasitələri, habelə ehtiyatda və dövriyyədə olan avtomobil şinləri.

Rusiya Federasiyası Maliyyə Nazirliyinin 28 dekabr 2001-ci il tarixli 119n nömrəli əmri ilə təsdiq edilmiş inventarların uçotu üzrə Təlimatların 42-ci bəndinə əsasən materiallar inventar növüdür. Materiallara xammal, əsas və köməkçi materiallar, alınmış yarımfabrikatlar və komponentlər, yanacaq, qablar, ehtiyat hissələri, tikinti və digər materiallar daxildir.

Beləliklə, avtomobildən ayrıca alınan təkərlər material hesab edilməlidir. Eyni zamanda, təkərlərin qiyməti onların uçot qaydasına təsir göstərmir.

Sənədləşdirmə

Təkərləri qeyd etmək üçün sənayelərarası formalardan istifadə olunur ilkin sənədlər By inventar uçotu, Rusiya Dövlət Statistika Komitəsinin 30 oktyabr 1997-ci il tarixli 71a nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmişdir. Bu formalara daxildir: qəbz orderi (forma No M-4), limit-hasar kartı (forma No M-8). Təkərlərin işini qeyd etmək üçün bir təşkilat standartlaşdırılmış formalara əlavə olaraq ola bilər ilkin sənədlər müstəqil olaraq inkişaf etdirmək və tətbiq etmək iqtisadi fəaliyyət Sənətin tələblərinə cavab verən sənədləriniz. Mühasibat uçotu haqqında Qanunun 9-u (Mühasibat uçotu haqqında Təlimatların 100-cü bəndi). Eyni zamanda, təşkilat tərəfindən müstəqil olaraq hazırlanmış sənəd formaları uçot siyasətində birləşdirilməlidir. Bununla belə, təşkilatlar mövcud təcrübədən də yararlana bilərlər. Məsələn, Rusiya Kənd Təsərrüfatı Nazirliyinin 16 may 2003-cü il tarixli 750 nömrəli əmri ilə ilkin ixtisaslaşdırılmış formalar təsdiq edilmişdir. mühasibat sənədləri kənd təsərrüfatı müəssisələri üçün, o cümlədən təkərlərin qəbul edildiyi andan silinən (utilizasiya) anına qədər saxlanılan təkərlərin istismarı üzrə uçot kartı (forma No 424-APK). Siz həmçinin Rusiya Federasiyası Silahlı Qüvvələrinin Ədliyyə Departamentinin 30 iyun 2008-ci il tarixli 104 nömrəli “Avtomobil şinlərinin işini qeyd etmək üçün istifadə edə bilərsiniz. baxım, istismar qaydası, Baxım və xidməti avtomobillərin təmiri”. Rusiyanın Miktrans şirkətinin 21 yanvar 2004-cü il tarixli, AK-9-r nömrəli Sərəncamı ilə təsdiq edilmiş AE 001-04 nömrəli avtomobil şinlərinin istismarı üçün əvvəllər qüvvədə olan Qaydalara 12 nömrəli əlavə də şinlərin istismarının qeydiyyatı formasını təqdim edir. kart.

Təkər əməliyyatı qeyd kartı göstərir texniki vəziyyəti qüsurlar, zərərin təbiəti və həcmi də daxil olmaqla avtomobildəki təkərlər. İstifadə olunmuş təkərlər üçün, başqa bir avtomobilə quraşdırıldıqda, onların əvvəlki yürüşü qeyd olunur. Yerli zədələri təmir etdikdən sonra, eyni kartdan istifadə edərək təkər əməliyyatı qeyd olunmağa davam edir. Faktiki yürüş aylıq olaraq hər karta daxil edilir.

Yol təkərlərində təkəri ehtiyat təkərlə əvəz edərkən sürücü təkərin işini, dəyişdirilmə tarixini, dəyişdirilmiş təkərin seriya nömrəsini və quraşdırma zamanı spidometrin göstəricilərini qeyd etmək üçün məsul şəxsə məlumat verməyə borcludur. Bu məlumatlar kartlarda da qeyd olunur.

Təkər istismardan çıxarılarsa, qeydiyyat kartında sökülmə tarixi, ümumi yürüş, komissiya tərəfindən müəyyən edilən sökülmə səbəbi, protektorun qalan hündürlüyü (ən böyük aşınmaya görə), təkərin təmir ediləcəyi yer, təmir edilmiş və ya utilizasiya edilmişdir. Təkər restavrasiyaya, protektor naxışının və ya qırıntıların dərinləşdirilməsinə göndərildikdə, təkərin istismarı haqqında uçot kartı təkəri yoxlayan komissiya üzvləri tərəfindən imzalanır. Bu halda mühasibat kartı təkərin silinməsi aktıdır. Yenidən təmizləndikdən sonra alınan təkərlər yeni performans kartları ilə verilir.

Təkərlərin atılması zamanı (tam aşınma, nasaz ziyan) təkərlərin istismarı kartının standart qeydiyyatı ilə yanaşı, silinmə (utilizasiya) aktı tərtib edilir. Bu sənəd müəssisənin rəhbəri tərəfindən təyin edilmiş komissiya tərəfindən tərtib edilir. Silinmə (utilizasiya) hesabatında təkərin silinməsinin səbəbi göstərilir: qəbuledilməz qalıq protektor hündürlüyü; təmir edilə bilməyən dağıntılar (yırtılma, uzununa kəsmə və s.).

Təkərlərin dəyərinin təşkilatın xərcləri kimi silinməsi

Təşkilat aşağıdakı hallar baş verdikdə şinlərin dəyərini xərc kimi silmək hüququna malikdir:

Bu anda faktiki utilizasiya aşınma və ya zədələnmə səbəbindən;

Avtomobilə quraşdırma zamanı;

İstifadə etdiyiniz kimi bərabər şəkildə.

Təşkilat xərclərinin bir hissəsi kimi şinlərin dəyərini əks etdirmək üçün seçilmiş metoddan asılı olaraq, təkərlərin təkrar emalı üçün uçotda əks olunması da dəyişir. Hər bir mühasibat metoduna daha ətraflı baxaq.

1. Təkərlərin köhnəlməsinə və ya zədələnməsinə görə dəyərinin faktiki utilizasiya zamanı xərc kimi silinməsi.

Hesablar Planından istifadə üçün Təlimatlara uyğun olaraq: 10-5 subhesabında satın alınan təkərlərin anbarda və dövriyyədə mövcudluğu və hərəkəti nəzərə alınır. Yuxarıda göstərilənlərdən birbaşa ikinci dərəcəli subhesablardan istifadə etmək zərurətindən irəli gəlir, məsələn, 10-5-1 "Stokda olan şinlər", 10-5-2 "Dövriyyədə olan şinlər". Sonra şinlər anbardan istismara qəbul edildikdə, a mühasibat girişi: Dt10-5-1 - Kt10-5-2, və istifadə üçün yararsızlığa görə şinlər qeydiyyatdan çıxarıldıqda: Dt20, 23, 25, 26 - Kt10-5-2.

Ancaq bu variantdan istifadə edərkən mühasibat uçotu metodologiyası pozulur və bunun səbəbi budur. PBU 1/2008 "Təşkilatın uçot siyasəti" nin 6-cı bəndinə əsasən (Rusiya Federasiyası Maliyyə Nazirliyinin 6 oktyabr 2008-ci il tarixli 106n əmri), təşkilatın uçot siyasəti xərclərin tanınmasına daha çox hazırlığı təmin etməlidir. və mühasibat uçotunda mümkün gəlir və aktivlərdən daha çox öhdəliklər, gizli ehtiyatların yaradılmasının qarşısını almaq (ehtiyatlılıq tələbi). Təkərlər istifadəyə yararsız olduğuna görə silindikdə bu tələb yerinə yetirilmir.

Bundan əlavə, bu uçot metodu göstərilən xidmətlərin və görülən işlərin dəyərini təhrif edir, çünki şinlərin dəyəri silinəcəkdir. hesabat dövrü, burada onların faktiki istismarı minimal idi.

Beləliklə, bu şin uçotu seçimi istifadə üçün tövsiyə edilmir. Təkərlərin dəyərini silmək üçün hələ də bu prosedurdan istifadə edən mühasiblər üçün bir nümunədən istifadə edərək bunun necə əks olunduğuna baxaq.

2. Təkərlərin maya dəyərinin avtomobilə quraşdırıldığı vaxtda xərc kimi silinməsi.

Ehtiyatların və materialların uçotu üzrə metodiki təlimatın 93-cü bəndinə əsasən, materiallar bölmənin anbarlarından (anbarlarından) sahələrə, komandalara və iş yerlərinə buraxıldıqca inventar hesablarından silinir və müvafiq istehsalata kredit verilir. məsrəf hesabları (20, 23).

PBU 10/99 "Təşkilatın xərcləri" nin 16-cı bəndinə uyğun olaraq, aşağıdakı şərtlər yerinə yetirildikdə xərclər mühasibat uçotunda tanınır:

Xərclər konkret müqaviləyə, qanunvericilik və normativ aktların tələblərinə, işgüzar adətlərə uyğun olaraq həyata keçirilir;

Xərclərin məbləği müəyyən edilə bilər;

Müəyyən bir əməliyyatın müəssisənin iqtisadi səmərəsinin azalması ilə nəticələnəcəyinə əminlik var. Bu əminlik müəssisə aktivi köçürdükdə və ya aktivin ötürülməsi ilə bağlı qeyri-müəyyənlik olmadıqda mövcuddur.

Bundan əlavə, avtomobilin bir hissəsi kimi verilmiş yararsız şinlərin əvəzinə alınmış təkərlərin dəyişdirilməsi avtomobilin təmiri hesab edilə bilər, buna görə də PBU 6/01-in 27-ci bəndinə əsasən, xərclər təmirin aparıldığı hesabat dövründə tanınır. tamamlanır.

Yuxarıda göstərilənlərə əsasən, bu şin uçotu variantının istifadəsi haqlı hesab edilə bilər.

Bununla belə, avtomobil təkərlərinin balansda olub-olmamasından asılı olmayaraq, mühasib onların hərəkətini izləməli olacaq. Həqiqətən də, təkərin istismarı zamanı onun təmiri zərurəti yarana bilər və təkərin istismar müddəti bitdikdən sonra müəssisənin rəhbərliyi işlənmiş kauçuku bərpa etmək və ya onu atmaq zərurəti barədə qərar verməlidir. Hər iki halda, təkərlər təkərlərin yenidən işlənməsi (təkrar emalı) üzrə ixtisaslaşan üçüncü tərəflərə verilir. Bunun üçün təşkilata onların kəmiyyət və maya dəyərinin qiymətləndirilməsi haqqında dəqiq məlumat lazımdır. Həm də yadda saxlamaq lazımdır ki, təkərlərin təkrar emalı zamanı istehsal tullantıları əmələ gəlir və təşkilat mühasibat və vergi uçotunda təsbit edilmiş mühasibat uçotu üsullarını tətbiq etməlidir. Eyni zamanda, müəssisədə əmələ gələn tullantıların miqdarı ekoloji ödənişlərin məbləğinə birbaşa təsir göstərir.

Balansdan silinmiş işlənmiş təkərlərin təhlükəsizliyinə nəzarət etmək üçün əlavə olaraq daxil edilmiş hesabda, məsələn, 012 "İstifadəyə verilmiş şinlər" hesabında onların balansdankənar uçotunu təşkil etməyi tövsiyə edirik. Bu balansdankənar hesab təşkilatın işçi hesablar planına daxil edilməlidir.

3. Təkərlərin dəyəri istifadə olunduqca bərabər silinir.

Seçərkən bu üsul təşkilatın xərclərinin bir hissəsi kimi şinlərin dəyərini əks etdirən PBU 10/99-un 19-cu bəndində təsbit edilmiş gəlir və xərclərin uyğunlaşdırılması prinsipinə uyğundur, bu uçot variantından istifadə etmək üçün iqtisadi əsaslandırma var (şinlər onların istifadə müddəti ərzində silinir. faktiki istifadə).

Təkərlərin vahid silinməsi variantına da icazə verilir qaydalar mühasibat uçotunda. Xüsusilə, Mühasibat Uçotu üzrə Metodiki Təlimatların 94-cü bəndinə əsasən MPZ qiyməti istehsal üçün buraxılmış, lakin gələcək hesabat dövrlərinə aid olan materiallar təxirə salınmış xərclər hesabının kreditinə yazılır. Mühasibat Uçotu Qaydalarının 65-ci maddəsinə əsasən və Maliyyə hesabatları Rusiya Federasiyasında təsdiq edilmişdir. Rusiya Federasiyası Maliyyə Nazirliyinin 29 iyul 1998-ci il tarixli 34n nömrəli əmri ilə: təşkilatın hesabat dövründə çəkdiyi, lakin aşağıdakı hesabat dövrlərinə aid olan xərclər balans hesabatı təxirə salınmış xərclər kimi ayrıca maddədir və aid olduğu dövr ərzində təşkilat tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada silinməlidir.

Bundan əlavə, iri nəqliyyat şirkətlərinin mühasibləri üçün şinlərin istismara verildiyi vaxt onların dəyərinin xərc kimi silinməsi mənfəət marjasına əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərə bilər.

Beləliklə, şinlərin dəyərinin uçotu və onların silinməsi üçün bu seçimdən istifadə ən optimaldır (bax, nümunə 2).

Təsərrüfat məqsədləri üçün istifadə oluna bilən və ya tullantı kimi atılmalı (utilizasiya edilməli) təkərlər istismardan çıxarma aktı və qaimə-faktura əsasında təşkilatın anbarına qəbul edilir.

maddi aktivlərin daxili hərəkəti (ehtiyatların uçotu üçün Təlimatların 129-cu bəndi). Təkərlərin silinməsindən qalan tullantılar mümkün istifadə qiymətinə əsasən silinmə tarixində mövcud olan dəyərlə qiymətləndirilir və müəyyən edilmiş dəyərlə kreditləşdirilir. maliyyə nəticələri təşkilatlar. Hesablar Planına uyğun olaraq mövcudluğu və hərəkəti köhnəlmiş təkərlər və rezin qırıntıları tullantı kimi 10 №-li hesabın 6-cı “Digər materiallar” subhesabında nəzərə alınır.

Mənfəət vergisinin hesablanması məqsədi ilə qaytarılan tullantılar dedikdə, malların istehsalı (işlərin görülməsi, xidmətlərin göstərilməsi) zamanı əmələ gələn xammalın (materialların), yarımfabrikatların, soyuducuların və digər növ maddi ehtiyatların qalıqları aid edilir. ilkin resursların istehlak keyfiyyətlərini (kimyəvi və ya fiziki xassələrini) qismən itirmiş və buna görə də artan xərclərlə (azalmış məhsul məhsuldarlığı) və ya təyinatı üzrə istifadə edilməmiş (254-cü maddənin 6-cı bəndi) Vergi Məcəlləsi RF).

Sonrakı istifadəyə məruz qalmayan avtomobil şinləri də mənfəət vergisi tutularkən geri qaytarıla bilən tullantılardır və xaricə satıldıqda satış qiyməti ilə qiymətləndirilir (Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 254-cü maddəsinin 6-cı bəndinin 2-ci yarımbəndi).

İşlənmiş avtomobil şinlərinin satışından daxilolmalar digər gəlirlər kimi tanınır, bunun üçün Hesablar Planı 91 №-li hesabın 1-ci “Sair gəlirlər” subhesabının uçotu üçün istifadə olunur.

Maddə 1-in 1-ci bəndinə uyğun olaraq geri qaytarılan tullantıların satışı. Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 146-cı maddəsi əlavə dəyər vergisinin obyekti kimi tanınır. Vergi bazasıƏDV bu tullantıların bəndinə uyğun olaraq müəyyən edilmiş qiymətlər əsasında hesablanmış dəyəri kimi müəyyən edilir. Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 40, ƏDV daxil edilmədən (154-cü maddənin 1-ci bəndi).

Gəlir vergisini hesablamaq üçün geri qaytarılan tullantıların satışından əldə edilən gəlir satışdan əldə edilən gəlirin bir hissəsi kimi nəzərə alınır (Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 249-cu maddəsi). Alınan gəlir geri qaytarılan tullantıların dəyəri, habelə onların satışı ilə bağlı digər xərclər (Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 268-ci maddəsinin 1-ci bəndi) ilə azaldılır.

1 fevral 2004-cü ildən 2008-ci il yanvarın 1-dək Rusiya Federasiyası ərazisində nəqliyyat vasitələrinin sahibləri tərəfindən şinlərin saxlanması və istismarı Nazirliyin əmri ilə təsdiq edilmiş AE 001-04 nömrəli avtomobil şinlərinin istismarı Qaydaları ilə tənzimlənir. Rusiyanın 21 yanvar 2004-cü il tarixli nəqliyyatı No AK-9-r (bundan sonra Qaydalar ).

Beləliklə, Qaydaların 10-cu bölməsi təşkilatın avtomobil şinlərinin yürüşünü və aşınmasını izləmək öhdəliyini müəyyən etdi. Bir avtomobilə şinlər quraşdırarkən, təşkilat avtomobil təkərinin işini qeyd etmək üçün bir kart yaratmalı idi (Qaydaların 43-cü bəndi).

Avtomobil şinlərinin öz yürüşü var, bundan sonra dəyişdirilməlidir. Standart istismar yürüşünə çatdıqdan sonra köhnəlmiş təkərlər dəyişdirilir. Nəzərə almaq lazımdır ki, şinlərin əməliyyat yürüşü normaları Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən 04.04.2002-ci il tarixdə təsdiq edilmiş RD 3112199-1085-02 avtonəqliyyat vasitələrinin təkərlərinin operativ yürüşü üçün Müvəqqəti Standartlarla müəyyən edilmişdir ( bundan sonra Normlar adlandırılacaq), lakin bu Standartların qüvvəsi 01.01.2007-ci il tarixi ilə məhdudlaşır.

Müəlliflər qeyd edirlər ki, bu günə qədər nəqliyyat vasitələrinin sahibləri tərəfindən təkərlərin saxlanması və istismarı üçün vahid proseduru, habelə Rusiya Federasiyasının hər yerində avtomobil şinlərinin istismar müddəti üçün standartları müəyyən edən bir sənəd dərc edilməmişdir. Eyni zamanda, bir büdcə müəssisəsində avtonəqliyyat vasitələrini idarə edərkən, şinlərin istismarı və utilizasiyası üçün müəyyən bir proseduru rəhbər tutmaq lazımdır ki, bu da, fikrimizcə, ilk növbədə həm büdcə qanunvericiliyinin iqtisadi, həm də səmərəli tələblərinə uyğunluğunu təmin etməlidir. istifadə edin büdcə vəsaitləri, və yol təhlükəsizliyini təmin etmək üçün qanunvericilik.

Müxtəlif federal nazirlik və idarələrdə oxşar problemlərin həlli yollarının təhlili aşağıdakıları göstərir:

1) müəyyən hallarda avtomobil şinlərinin saxlanması, istismarı və silinməsi qaydası səlahiyyətli orqan, büdcə vəsaitlərinin baş idarəçisi, büdcə təşkilatı tərəfindən onların fəaliyyətinin xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla müstəqil olaraq hazırlana bilər (bu halda , büdcə təşkilatı belə proseduru yalnız yuxarı təşkilatların sənədlərində göstərilən bu məsələyə dair tələbləri nəzərə almaqla hazırlaya bilər);

2) səlahiyyətli orqan tabeliyində olan büdcə təşkilatlarına qüvvəsini dayandırmış Qayda və Qaydaların rəhbər tutulmasına icazə verə bilər.

Birinci varianta misal olaraq Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 25 sentyabr 2006-cı il tarixli 300 nömrəli “Avtomobil avadanlığının və avtomobil əmlakının təmiri və silinməsindən əvvəl iş vaxtı (xidmət müddəti) üzrə Təlimatların təsdiq edilməsi haqqında” əmrini göstərmək olar. Rusiya Federasiyasının Silahlı Qüvvələri” və ikinci variant, məsələn, Rusiya Federasiyası Silahlı Qüvvələri yanında Məhkəmə Departamentinin 30 iyun 2008-ci il tarixli, 104 nömrəli “Prosedur haqqında Təlimatların təsdiq edilməsi haqqında” əmri ilə həyata keçirilir. xidməti avtonəqliyyat vasitələrinə texniki qulluq, istismar, texniki qulluq və təmir üçün” Metodik tövsiyələr Rusiya Ədliyyə Nazirliyinin ərazi orqanları və qurumları üçün nəqliyyat xidmətlərinin təşkili haqqında (Ədliyyə Nazirliyinin bülletenində dərc edilmişdir) Rusiya Federasiyası, 2008, № 12).

Müəlliflərin fikrincə, nəzərdən keçirilən vəziyyətdə bir büdcə qurumu təkərlərin uçotu prosedurunu təsdiq edərkən yuxarıda göstərilən Qayda və Normalardan tövsiyə kimi istifadə edə bilər. Bu prosedur qurumun uçot siyasətinin bir hissəsi kimi təsdiq edilə bilər (konkret büdcə müəssisəsində dövlət uçot siyasətinin həyata keçirilməsinin xüsusiyyətləri haqqında əmr).

Bundan əlavə, avtomobil şinlərinin silinməsi prosedurunu və onların iş yürüş standartlarını təyin edərkən aşağıdakılar da nəzərə alınmalıdır. Təkərlərin xidmət yürüşünə qədər sonrakı istismarının mümkünlüyü barədə qərar verərkən aşağıdakı tələbləri nəzərə almaq lazımdır:

1) "Yol hərəkəti təhlükəsizliyi haqqında" 10 dekabr 1995-ci il tarixli 196-FZ nömrəli Federal Qanun;

2) Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 03/09/1995-ci il tarixli 27 nömrəli əmri ilə təsdiq edilmiş sərnişin və yük daşıyan müəssisələrdə, təşkilatlarda və müəssisələrdə yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsi haqqında Əsasnamə;

3) yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsinə yönəlmiş digər normativ hüquqi aktlar.

Yəni, məmurlar, ilk növbədə, xüsusi təkər dəstində motorlu nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsiz istismarının mümkünlüyünü nəzərə almalıdırlar.

Nəzərə alın ki, Standartlar orta təkər yürüşünü müəyyən edir. Bu yürüş aşağıdakılar nəzərə alınmaqla hesablanmışdır:

əsas avtomobil modeli;
təkər ölçüsü;
təkər modelləri.

Bundan əlavə, şinlərin yürüş standartlarını hesablayarkən, iş (iş) şəraiti nəzərə alınır. motosikolet. Üstəlik, bu cür göstəricilər ixtisaslaşdırılmış tədqiqat təşkilatı tərəfindən eksperimental olaraq əldə edilmişdir.

Onu da nəzərə almaq lazımdır ki, Standartların 3.4-cü bəndinə uyğun olaraq, yeni şin modelləri və təkərlərin yürüş normaları müəyyən edilməmiş avtomobil markaları üçün müəssisə rəhbəri müəssisənin əmri ilə: köhnəlmiş təkərlərin orta yürüşünə əsaslanaraq, FSUE NIIAT (hazırda NIIAT ASC) ilə razılaşdırılmış müvəqqəti standartın qüvvəyə minməsi. Bu halda müvəqqəti normaların qüvvədə olma müddəti 2 ildən çox olmamalıdır. Bu müddət ərzində müəyyən edilmiş norma dəyərinin konkret nəqliyyat vasitəsi üçün verilmiş ölçüdə və modeldə olan təkərin orta yürüşü ilə uyğunluğu yoxlanılır, həmçinin norma dəyəri dəqiqləşdirilir.

Baxılan vəziyyətdə, büdcə təşkilatının təkər yürüşü standartlarını müstəqil şəkildə hazırlamaq imkanı yoxdur (müvafiq mütəxəssislər və maddi-texniki baza yoxdur), lakin Qaydaların və Standartların müddəalarından istifadə edə bilər. Fikrimizcə, bu sənədlərdən istifadə edərkən, zəmanət müddəti ərzində şinlərin işləmə müddəti ilə bağlı istehsalçıların zəmanətlərini nəzərə almaq lazımdır (yəni istifadə olunan tarif zəmanətdən az olmamalıdır. əməliyyat şəraiti). Nəzərinizə çatdıraq ki, istehsalçılar təkcə təkərlərə qulluq üçün deyil, həm də onların saxlanması üçün zəmanət müddətləri təyin edə bilərlər.

Fikrimizcə, yeni təkər modelləri və avtomobil markaları üzrə müvafiq komissiyanın rəyinə əsasən, büdcə təşkilatının rəhbəri aşağıdakıları nəzərə almaqla müəssisənin əmri ilə müvəqqəti təkər istismar normasını tətbiq etmək hüququna malikdir:

qırılmış təkərlərin orta yürüşü;
təkər istehsalçılarının zəmanətləri.

Bundan əlavə, müvafiq məhdudiyyətlər varsa büdcə öhdəlikləri standartlar ixtisaslaşdırılmış təşkilatların (məsələn, NIIAT ASC) mütəxəssislərinin cəlb edilməsi ilə də müəyyən edilə bilər.

Avtomobil təkərlərinin uçotu. Müəssisədə büdcə uçotu uyğun olaraq aparılır Federal qanun 21 noyabr 1996-cı il tarixli 129-FZ nömrəli "Mühasibat uçotu haqqında" (bundan sonra 129-FZ saylı Qanun), Təlimatlar büdcə uçotu, Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 30 dekabr 2008-ci il tarixli 148n nömrəli əmri ilə təsdiq edilmiş (bundan sonra Təlimat No 148n) və digər normativ hüquqi aktlar. Ehtiyatların qəbulu, hərəkəti və silinməsi üçün sənəd dövriyyəsi müəssisə tərəfindən müstəqil şəkildə hazırlanır, menecer tərəfindən təsdiqlənir və təşkilatın uçot siyasətində əks olunur. Üçün ehtiyat hissələri nəqliyyat vasitələri(avtomobil şinləri daxil olmaqla) alındıqdan sonra 10506000 “Digər ehtiyatlar” hesabında ilkin uçot sənədləri əsasında uçota alınır. 148n nömrəli təlimata uyğun olaraq istismara ehtiyat hissələri verilərkən “Müəssisənin ehtiyacları üçün maddi sərvətlərin verilməsi haqqında arayış” (f. 0504210) və ya “Tələb-qaimə” (f. 0315006) tərtib edilir.

Avtonəqliyyat vasitələri üçün buraxılmış bütün ehtiyat hissələri (avtomobil şinləri də daxil olmaqla) balansdankənar hesabda 09 №-li “Köhnəlmiş avtomobillərin dəyişdirilməsi üçün verilmiş avtomobillərin ehtiyat hissələri” hesabında uçota alınır. Təkərlərin analitik uçotu maddi sərvətlərin kəmiyyət və ümumi uçotu kartında aparılır (f. 0504041). Yararsız hala düşmüş təkərlər “Ehtiyatların silinməsi haqqında Akt”a (f. 0504230) uyğun olaraq silinə bilər.

Avtomobil şinlərinin nəqliyyat vasitəsində dəyişdirilməsi üçün əsas büdcə müəssisəsinin rəhbəri tərəfindən təsdiq edilmiş nəqliyyat vasitəsinin texniki vəziyyətinə və istismarına cavabdeh olan şəxslərin əsaslandırılmış müraciətləridir. Bir avtomobilə şinlər quraşdırarkən, bir hesabat tərtib etmək məsləhətdir. Bu halda aktda nömrələr, model və təyinat göstərilə bilər. Belə bir aktın forması Sənətin 2-ci bəndinin tələblərinə uyğun olaraq təşkilat tərəfindən hazırlana və təsdiqlənə bilər. 129-FZ saylı Qanunun 9-u.

Büdcə uçotu ilə yanaşı, qurum avtomobil təkərlərinin əlavə uçotunu təşkil edə bilər. Bu məqsədlə, məsələn, Qaydaların fərdi müddəalarından istifadə edə bilərsiniz.

Belə ki, qurumlar avtomobilə quraşdırılmış hər bir təkər üçün (yeni, yenidən işlənmiş və ya dərin protektor nümunəsi ilə) təchiz edildikdə və ya istismar zamanı Qaydaların 12-ci Əlavəsində göstərilən formada onun işini qeyd etmək üçün kart yarada bilərlər. . Təkərlərin uçotu bu sənədin standartlarına uyğun olaraq bu məsuliyyətə həvalə edilmiş məsul şəxs tərəfindən aparıla bilər.

Yol təkərlərindəki təkərləri ehtiyat təkərlə və ya zəruri hallarda alınmış təkərlə əvəz edərkən sürücü məlumat verir. məsul şəxs dəyişdirilmə tarixi, dəyişdirilmiş təkərin seriya nömrəsi, quraşdırma zamanı spidometr göstəriciləri. Bu məlumatlar dəyişdirilmiş və ehtiyat təkərin istismar qeydlərində qeyd edilməlidir.

Təkərlərin yürüşünün düzgün uçotuna nəzarət etmək üçün buna cavabdeh olan işçi rüblük olaraq seriya nömrələrindən istifadə edərək avtomobildə faktiki istifadə olunan təkərlərin qeydiyyat kartında avtomobilə təyin edilmiş təkərlərə uyğunluğunu seçici şəkildə yoxlamalıdır.

Təkərlər istismardan çıxarıldıqda, kartda göstərilir: çıxarılma tarixi, ümumi yürüş, komissiya tərəfindən müəyyən edilən çıxarılma səbəbinin adı, qalan protektor hündürlüyü (ən böyük aşınmaya görə). Bundan əlavə, təkərin hara göndərildiyini qeyd etməlidir - restavrasiya, kəsmə, təmir, qırıntı və ya şikayətlə protektor modelinin dərinləşdirilməsi.

Mühasibat uçotunda, ilk növbədə, avtomobil təkərlərinin təyinatı və onların istismar xüsusiyyətləri nəzərə alınır. Onların standart istifadəsi mövsümi olaraq köhnəlmiş və yararsız olanların yeniləri ilə dəyişdirilməsi və ya dəyişdirilməsidir. Bu yazıda bir müəssisədə şin uçotunun necə aparıldığına baxaq.

Təkərlərin uçotu prinsipləri

Əsas uçot parametrləri bunlardır:

onların sayı;
model;
şin markası;
qiymət;
ölçüsü.

Bu göstəricilərə əsasən mühasibat işçiləri avtomobillərin mövsümi, yay və qış təkərlərinin ayrıca uçotunu aparırlar. Eyni zamanda, yeni və işlənmiş ehtiyat hissələri də ayrıca nəzərə alınır. Alqı-satqı, onların istismara verilməsi və digər əməliyyatlar mühasibat uçotu xidməti tərəfindən hesab tapşırıqları (yerləşdirmələr) ilə əks etdirilir.

Əməliyyat adı	Mühasibat uçotu tapşırıqları
Avtomobil üçün təkər almaq	DT 60, CT 51 (alış üçün pul köçürməsi), DT 10, "Ehtiyat hissələri" subhesabı ("Ehtiyat təkərlər", "Yeni təkərlər"), KT 60 ( maliyyə öhdəlikləri alınmış ehtiyat hissələri üçün), DT 19, CT 60 (alınmış malların dəyərinə görə ƏDV), DT 68, CT 19 (ƏDV çıxılır)
Təkərin istifadəyə verilməsi	DT 10, “Ehtiyat hissələri” subhesabı (“Şinlər alt hesabatda”), KT 10, “Ehtiyat hissələri” və “Ehtiyat təkərlər” subhesabı.
Bir avtomobil təkərinin nasazlığı səbəbindən atılması	DT 20 (26, 44), CT 10, "Ehtiyat hissələri", "Şinlər subhesabında" subhesabı

Köhnəlmiş təkərlərin dəyişdirilməsi məqsədilə alınmış avtomobil şinlərinin dəyəri mühasibat xidməti tərəfindən 10 №-li “Materiallar” hesabında, “Ehtiyat hissələri” subhesabında göstərilir. Məqaləni də oxuyun: → “”. Burada həm işlənmiş, həm də ehtiyat hissələri nəzərə alınır. üçün ayrıca mühasibat uçotu“Ehtiyat təkərlər” subhesabına üçüncü dərəcəli köməkçi subhesablar açılır.

Dövriyyə vəsaitlərinin avtonəqliyyat vasitələrinin şinləri (alt hesabatda) anbarda qeyd olunanlardan ayrıca uçota alınır.

Təkərlərin vergi uçotu

Avtomobil alarkən, quraşdırılmış və ehtiyat təkərlərin qiyməti nəqliyyat vasitəsinin ilkin dəyəri ilə birləşdirilir (Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsi, maddə 257). Necə fərdi obyektlər bu ehtiyat hissələri mühasibat uçotunda görünmür. Ayrı-ayrılıqda alınan təkərlər alınan avtomobilə daxil edilmir və onun dəyərinə əlavə edilmir. Burada ehtiyat hissələrinin vergi uçotu Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsi ilə tənzimlənir:

İncəsənət. 254 (ödəyicinin istehsal və təsərrüfat ehtiyacları üçün xərcləri);
İncəsənət. 260 (əsas vəsaitlərin bərpası);
İncəsənət. 264 (rəsmi nəqliyyata texniki qulluq və istifadə).

Beləliklə, məsələn, uyğun olaraq vergi qanunvericiliyi ayrıca alınmış ehtiyat hissələri əsas fondların saxlanılması üçün zəruri olan materialların alınması üçün maddi xərclər kimi nəzərə alına bilər. Yəni, bu cür hallarda şinlər avtomobil üçün ehtiyat hissələri hesab olunur və ehtiyatlar arasında öz dəyəri ilə qeyd olunur. Onların təmiri üçün xərclər digərləri kimi təsnif edilə bilər.

Xərclər vergi məqsədləri üçün həmin vaxt qüvvədə olan vergi dövründə nəzərə alınır. Hesablama metodu üzrə bütün xərclər təkərlərin avtomobildə yığılması zamanı tanınır. Nəqliyyat vasitələrindən çıxarılan ehtiyat hissələri geri qaytarıla bilən tullantı və ya qalıq ehtiyat hesab edilmir.

Təkərlərin istismarı üçün mühasibat sənədləri

Kartın ixtisaslaşdırılmış uçot forması yaradılır texniki xidmət təşkilatın müvafiq şöbəsinə 424-APK No-li formada hər bir nəqliyyat vasitəsinin təkəri (yeni, işlənmiş və ya təmir edilmiş) üçün ayrıca. Qeydiyyat kartının əsas məqsədi istifadədə olan təkərlərin yığıldığı andan tamamilə sıradan çıxmasına qədər hərəkətini sənədləşdirməkdir. Kartda aşağıdakı məlumatlar var:

istehsal tarixi, istehsalçısı, qiyməti, həmçinin təkərlərin adı və seriya nömrəsi;
texniki vəziyyət (mövcud qüsurlar, zədələr);
yürüş (əvvəlki - işlənmiş təkərlər üçün və hər ay üçün faktiki yürüş - bütün növ şinlər üçün);
təkərlərin dəyişdirilməsi tarixi, çıxarılan və yenidən yığılmış təkərlərin nömrələri;
sökülmə vaxtı, ümumi yürüş, protektor nümunəsi məlumatları, hansı məqsədlə və hansı səbəbdən istismardan çıxarıldığı (təkərin qeydiyyatdan çıxarılması halında).

Göstərilən standart uçot blankları tam doldurularaq nəqliyyat vasitələrinin nömrələrinə uyğun saxlanılır və ehtiyat hissəsi utilizasiyaya göndərildikdə bağlanır.

Silinmə üçün əməliyyat yürüş dərəcəsi

Rusiya qanunvericiliyi avtomobil şinlərinin silinməsi üçün xüsusi standartlar müəyyən etmir. Onların əməliyyat yürüşü ilə əlaqədar olaraq, Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 24/08/2012-ci il tarixli 03-01 / 10-2830sh saylı Məktubda müəyyən edilmiş qaydaları tətbiq edilir. Beləliklə, məktuba əsasən, standartlar istehsalçı tərəfindən müəyyən edilir.

Müvafiq olaraq, təşkilatın rəhbəri mövcud məlumatlardan istifadə edərək, orta yürüş əsasında öz əmri ilə standartlar hazırlamaq və təsdiq etmək hüququna malikdir:

zavod istehsalçısı;
7 dekabr 2006-cı il tarixində düzəliş edilmiş Müvəqqəti Standartların (RD 3112199-1085-02) yürüş standartlarının müəyyən edilməsi metoduna uyğun olaraq (baxılanla eyni vəziyyətlərdə, nümunə kimi istifadə edilə bilər);
nəqliyyat əməliyyatının təşkili təcrübəsi.

Beləliklə, RD 3112199-1085-02 standartlarına görə, təşkilat tərəfindən müəyyən edilmiş yürüş dərəcəsi orta yürüş parametrinin 25% -dən az olmamalıdır.

İstənilən halda standartlara uyğun müstəqil inkişaf maliyyə cəhətdən əsaslandırılmalı və sənədləşdirilməlidir.

Avtomobil təkərlərinin aşınması və dəyişdirilməsinin uçotu

Təmirin tərkib hissəsi kimi istifadəyə yararsız (köhnəlmiş) müəyyən edilmiş ehtiyat hissələrinin dəyişdirilməsinə baxılmasına icazə verilir. Sonra istehsal xərclərini və əsas vəsaitin təmiri xərclərini silməlisiniz. Təmirlə əlaqəli xərclər istehsal (satış) xərclərinin uçotu üçün DT hesablarından, çəkilmiş xərclərin uçotu üçün KT hesablarından istifadə etməklə mühasibatlıq şöbəsi tərəfindən göstərilir. Belə ki, DT 20, 26, 44, KT 10, “Şin subhesabında” subhesabında mövsümi avtomobil ehtiyat hissələrinin qiymətinin köhnəldikdən sonra normal fəaliyyət xərclərinə daxil edilməsi əks etdirilir.

Müasirləşdirməyə, təmirə və ya yenidən qurulmağa məruz qalan köhnəlmiş avtomobil hissələri anbara daxil edilir. Onların uçotu “Bərpa edilməli olan şinlər”, “Təkrar emala verilmiş materiallar” subhesabında aparılır. Qiymət aşağıdakı kimi göstərilir: DT 10, subhesab “Bərpa üçün şin”, KT 91-1.

Mövsümi avtomobil şinlərinin dəyişdirilməsi avtomobilin xüsusiyyətlərini lazımi vəziyyətdə saxlamağa yönəlmiş əsas fondun saxlanmasının tərkib hissəsidir. Bununla bağlı məsrəflər adi iş prosesində xərclər kimi tanınır. Onların mühasibat şöbəsi istehsal (satış) xərcləri üçün DT hesablarını və istehsal xərcləri üçün KT hesablarını (xidmət xərcləri ilə əlaqədar) göstərir.

Mövsümi ehtiyat hissələrini dəyişdirərkən və anbara göndərərkən, onların qiyməti cari fəaliyyətlər üçün xərclərin azaldılması ilə əlaqədardır: DT 20 (26, 44), CT 10, "Subhesabdakı şinlər" subhesabı. Nəqliyyat vasitələrinin yay və qış təkərlərinin dəyişdirilməsini göstərmək üçün 10 saylı hesabda hesab tapşırıqlarından istifadə olunur. Məsələn, qış təkərlərinin yığılması zamanı istifadəyə verilmiş avtomobil təkərlərinin qiyməti aşağıdakı kimi göstərilir: DT 10, “Şin subhesabında”, KT 10, “Ehtiyat təkər” subhesabı.

Mövsümün sonunda qış hissələri çıxarılır və yay hissələri yığılır. Silinmiş qış versiyasının qiymətini göstərmək üçün hesab təyinatı istifadə olunur: DT 10, "Ehtiyat təkər" subhesabı, KT 10 "Şin subhesabında". Qiymət yığılıb yay versiyası qış əvəzinə aşağıdakı hesab tapşırığı göstərilir: DT 10, subhesab “Şin subhesabında”, KT 10, “Ehtiyat təkər” subhesabı.

Nümunə 1. Bütün mövsüm avtomobil şinlərini alarkən onların dəyərini nəzərə almaq

Feliks MMC avtomobil üçün bütün mövsüm təkərləri dəsti alıb. Demək olar ki, dərhal köhnəlmiş hissələri yeniləri ilə əvəz olundu, yeni alınıb. Mühasibat xidməti hesab tapşırıqlarından istifadə edərək bütün hərəkətləri göstərdi.

Əməliyyat adı	Mühasibat uçotu tapşırıqları
Avtomobilin ehtiyat hissələrinin anbara qəbulu	DT 10, "Ehtiyat hissələri" və "Ehtiyat təkərlər" subhesabı,
ƏDV ekranı	DT 19, CT 60
Alış-veriş üçün pulun satıcıya ödənilməsi	DT 60, CT 51
ƏDV çıxılır	DT 68, CT 19
Alınan ehtiyat hissələrinin qiyməti adi fəaliyyətlər üçün xərclərdə nəzərə alınır	DT 20, CT 10, subhesab "Ehtiyat hissələri", "Ehtiyat təkərlər", "Yeni təkərlər"

Misal 2. Köhnəlmiş avtomobil təkərlərinin dəyişdirilməsinin uçotda göstərilməsi

Təşkilat rəhbəri öz içindən komissiya təyin edib məmurlar təkərlərin texniki vəziyyətini yoxlamaq. Onun icrası zamanı müfəttişlər avtomobildə quraşdırılmış hissələri istifadəyə yararsız elan ediblər. Nəticələr əsasında materialların silinməsi barədə akt tərtib edilib. Buna əsasən, tamamilə köhnəlmiş ehtiyat hissələri təkrar emala göndərilməli, onların yerində yeniləri quraşdırılmalıdır.

Ehtiyat hissələri istifadədən çıxarılarkən, qeydiyyat kartında sökülmə vaxtı və səbəbi, ümumi yürüş və utilizasiya istiqaməti göstərilir. Təkərlərin dəyişdirilməsi aşağıdakı kimi göstərilir: DT 20, CT 10, “İşlətilmiş təkər” subhesabı (normal fəaliyyətlər üçün xərclərdə istifadəyə yararsız ehtiyat hissələrinin qiymətinin uçotu), DT 10, “Digər materiallar” subhesabı, CT 91-1 (mühasibat uçotu) köhnəlmiş ehtiyat hissələri üçün), DT 10 , “Şin subhesabında”, KT 10, “Ehtiyat təkər” subhesabı (quraşdırılmış ehtiyat hissələrinin qiyməti göstərilir).

Avtomobil təkərlərinin qeydiyyatı ilə bağlı suallara cavablar

Sual №1.İstifadəyə yararsız avtomobil təkərlərinin təkrar emalı ilə bağlı xərclər necə nəzərə alınır və onlara görə vergilər hesablanır?

Tullantıların atılması ilə bağlı xərclər əməliyyat xərclərinə daxil edilir. Onlar da vergiyə cəlb olunurlar.

Sual № 2. Avtomobil şinlərinin silinməsi və təkrar emal edilməsi aktı nədir?

Komissiyanın təyin edilmiş tərkibi və aparılan yoxlama haqqında məlumatları özündə əks etdirən ümumi qəbul edilmiş formadan istifadə olunur. Akt daxildir tam məlumat yoxlanılan obyektin xüsusiyyətləri (seriya nömrəsi, ümumi yürüş, ölçü, model və s.) haqqında. Müfəttişlər avtonəqliyyat vasitələrinin ehtiyat hissələrinin texniki cəhətdən yararsızlığını müəyyən edir və dərhal səbəbləri göstərirlər. Sonra onları istismardan çıxarmaq və hurdaya göndərmək qərarına gəlirlər. Hazırlanmış akt sədr və komissiyanın digər səlahiyyətli şəxsləri tərəfindən təsdiq edilir.

Sual № 3. Nə normativ sənədlərƏsas vəsaitlərin uçotunu apararkən rəhbər ola bilərsinizmi?

Mühasibat işçisi nəzərə almalıdır " Təlimatlar Rusiya Federasiyası Maliyyə Nazirliyinin 13 oktyabr 2003-cü il tarixli 91n nömrəli əmri ilə təsdiq edilmiş əsas vəsaitlərin uçotu haqqında". 24 dekabr 2010-cu il tarixli nəşr indi fəal şəkildə istifadə olunur. Əsas vəsaitlərin qiymətləndirilməsi, köhnəlməsi, saxlanması, bərpası və silinməsi məsələlərini əhatə edir.

Sual № 4. Avtomobil təkərləri üçün qeydiyyat kartının olmaması mümkündürmü?

Baxım mühasibat forması kartlar, əməliyyat yürüş standartlarının tətbiqi müəssisələrdə istifadə olunan şinlərin istismarının məcburi komponentləridir. Yalnız şəxsi ehtiyacları üçün yük və sərnişin daşıyan nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinin bunu etməmək hüququ vardır.

Demək olar ki, bütün kommersiya təşkilatlarının balansında nəqliyyat vasitələri var, bunlar avtobuslar, yük maşınları və minik avtomobilləri ola bilər; Avtomobil təkərləri məhdud bir yürüşə malik olduğundan və istismar zamanı avadanlıq amortizasiyaya məruz qaldığından təkərlər köhnəlir. Müvafiq olaraq, onlar silinməlidir.

Avtomobil şinlərindən istifadə üçün standartlar

10 dekabr 1995-ci il tarixli 196-FZ nömrəli Federal Qanunda (maddə 19) nəzərdə tutulmuş normalar əsasında texniki qüsurları olan nəqliyyat vasitələrinin istismarı qadağandır, çünki bu, yol hərəkəti təhlükəsizliyinə təhlükə yarada bilər.

Bu nasazlıqların siyahısı Rusiya Federasiyası Hökumətinin 23 oktyabr 1993-cü il tarixli 1090 nömrəli qərarı ilə müəyyən edilir. Bu siyahıya avtomobil şinləri üçün müəyyən edilmiş, mövcud olduqda şinlərdən istifadə edilə bilməyən aşağıdakı zərərlər daxildir:

Təkər protektoru köhnəlib, yəni. Protektorun hündürlüyü normadan aşağıdır: minik avtomobilləri üçün norma 1,6 mm, yük avtomobilləri üçün protektorun hündürlüyü 1 mm, avtobuslar üçün 2 mm-dən aşağı olmamalıdır.
Şin şnurunu ifşa edən deşiklər, kəsiklər, qırılmalar şəklində əhəmiyyətli zərərlərə malikdir. Bu cür nasazlıqlara təkərin parçalanmış karkası və təkərin soyulmuş protektoru və ya yan divarı daxildir.
Bağlayıcıların olmaması (boltlar, qoz-fındıq), montaj deliklərinin qırıq forması və ya ölçüsündə dəyişiklik.
Diskdə və təkər disklərində müxtəlif çatların olması.
Təkərin yürüşü standart kilometr sayından artıqdır və ya qanunla müəyyən edilmiş təkərin istismar müddəti başa çatıb.

Yuxarıda göstərilən zərərin olması avtomobil şinlərinin silinməsi üçün əsasdır, çünki belə bir zədə ilə istifadə edilə bilməz. Ona görə də avtomobillərə yeni təkərlər quraşdırılmalıdır.

İstifadəyə yararsız təkərlərin silinməsi öz əksini tapmalıdır mühasibat sənədləri mühasibat uçotu. Hazırda təkərlərin istismardan çıxarılmasını tənzimləyən qanunvericilik yoxdur. Nəticədə, təşkilatlar təkərlərin istifadəsi ilə bağlı istehsalçının tövsiyələrinə əməl etməli, ya da vəziyyətinə və istifadəyə yararlılığına əsasən təkərlərin xidmət müddətini özləri müəyyən etməlidirlər.

Vacibdir! Zərər səbəbindən yararsız hala düşmüş təkərlərdən istifadə etmək təhlükəlidir! Bu, yol qəzası ilə nəticələnə bilər. Köhnəlmiş protektor səthi avtomobilin idarə edilməsinin pisləşməsinə səbəb olur və açıq şnur rezin parçalanmasına səbəb ola bilər ki, bu da avtomobilin idarəetməsinin tamamilə itirilməsinə və qəzaya səbəb olur.

Silinməyə məruz qalan təkərlər təkrar emal edilməlidir. Bunun üçün təkərləri təkrar emala qəbul edən və sonra silinmiş rezini təkrar emal üçün təkər təmiri zavoduna daşıyan təşkilatla müəyyən müqavilə forması bağlanır.

Avtomobilin yürüş standartları

Hal-hazırda yoxdur hüquqi sənədlər Kommersiya təşkilatları üçün təkər və digər avtomobil ehtiyat hissələrinin silinməsi yoxdur.

Avtomobil şinlərinin istismar müddətini təyin edən standartlar istehsalçı tərəfindən Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin məktubu əsasında müəyyən edilir. Bu baxımdan hər bir lider kommersiya təşkilatı istehsalçının tövsiyələri əsasında yürüş standartlarını müstəqil şəkildə müəyyən etmək və bu standartları öz təşkilati sifarişi ilə birləşdirmək hüququna malikdir.

Avtomobil şinlərinin istismarı üçün tövsiyələr haqqında istehsalçıdan məlumat olmadıqda istifadə edin öz təcrübəsi fəaliyyət göstərən müəssisələr və ya eyni təkərlərin istehsalı üçün digər istehsal müəssisələrinin tövsiyələri.

Şinlərin yürüşü standartlarını hazırlayarkən və təsdiq edərkən, təşkilat rəhbəri təsdiq etdiyi standartların Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsi ilə müəyyən edilmiş meyarlara uyğun olduğunu nəzərə almalıdır. O, bu normaları əsaslandırmalı, iqtisadi cəhətdən əsaslandırmalı və sənədləşdirməlidir.

Silinməyə məruz qalan avtomobil təkərləri xüsusi yaradılmış ekspert komissiyası tərəfindən qiymətləndirilməli və təsdiq edilməlidir. Əsas sənəd silinmə aktıdır. Bu, təkərlərin sonrakı istifadə üçün uyğun olmadığını və bunun əvəzinə avtomobilə yeni təkərlərin quraşdırılmalı olduğunu təsdiqləyir.

Mühasibat uçotu

Avtomobildən ayrıca alınmış avtomobil şinləri mühasibat uçotunda 10 №-li “Materiallar” hesabında əks etdirilir. Əsas, Rusiya Maliyyə Nazirliyi tərəfindən qəbul edilmiş müəssisənin maliyyə-təsərrüfat fəaliyyətinin uçotu üçün Hesablar Planı və onun tətbiqi üçün Təlimatdır.

Təkərlər istifadəyə verildikdə məsrəf hesablarına silinir.

Bunun üçün əsas Rusiya Maliyyə Nazirliyi tərəfindən təsdiq edilmiş Mühasibat Uçotu Təlimatlarıdır.

Təkərlərin öz dəyəri 10 “Materiallar” hesabından, “Ehtiyat hissələri” subhesabından məsrəflərin uçotu üçün debitor borclarına silinir. Avtomobil şinlərinin hərəkətinə nəzarət 012 No-li D-t hesabında balansdankənar hesabda uçotla həyata keçirilir.

Əsası silinmə aktı olan şinlər istismardan çıxarıldıqda, onlar (şinlər) tullantıların dəyəri ilə anbara hesablanır. Silinmiş təkərlərin hərəkəti, onların mövcudluğu, eləcə də hurda təkərləri “Materiallar” və “Digər materiallar” hesablarında hurda materialları kimi uçota alınır.

Müəssisələrin idarələrində əmələ gələn tullantılar müəyyən edilmiş qaydada yığılır, onların adı və miqdarı təhvil-təslim qaimələrində göstərilir və yol vərəqələri ilə birlikdə tullantı anbarına verilir. Müəssisə tullantıların, tullantıların və cır-cındırların mövcud qiymətlərinə diqqət yetirərək tullantıların maya dəyərini müəyyən edir. Qiymət satış üçün istifadə edilə bilən qiymətə uyğun olmalıdır.

Məlumatınız üçün! Yenidən örtülmək üçün yararsız olan təkərlər bağlanmış müqavilə əsasında ixtisaslaşmış təşkilat tərəfindən utilizasiya edilə bilər.

Bərpa və sonrakı istifadə üçün yararsız əşyalar silindikdən sonra təşkilatda qalan maddi sərvətlər bazar dəyəri ilə uçota alınır. Bu an. Müvafiq məbləğlər maliyyə nəticələri kimi daxil edilir kommersiya müəssisəsi, yəni mühasibat uçotunda xilasedici materialların silinməsindən sonra qalan tullantılar 91 No-li hesabın kreditinə verilir: D-t hesabı 10 “Materiallar”, 6 No-li “Sair materiallar” subhesabı K-t 91 No-li “Sair gəlir və xərclər”. Təmir üçün yararsız olan təkərlər hurda material kimi nəzərə alınır.

Mühasibat uçotunda istifadəyə yararsız təkərlərin ixtisaslaşmış təşkilatın balansına təhvil verilməsi müntəzəm satış kimi qeyd olunur. Ehtiyatların satışından əldə edilən gəlir isə digər gəlirlərlə bərabər nəzərə alınır. Bu halda, atılmalı olan şinlər digər xərclər kimi mühasibat sənədlərində əks etdirilir.

Vergi uçotu

Vergi ödəyicisinin təmirə çəkdiyi xərclər digər xərclər kimi nəzərə alınır. Onlar faktiki xərclər məbləğində çəkildikləri hesabat (vergi) dövründə tanınır.

Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinə əsasən, bunlar keyfiyyətini (kimyəvi və ya fiziki xassələrini) itirmiş, şişirdilmiş xərclərlə istifadə edilən və ya təyinatı üzrə istifadə olunmayan malların istehsalı zamanı əmələ gələn xammal və ya materialların qalıqlarıdır.

Ehtiyatlara aid olan qalıqlar başqa növ malların istehsalı üçün tam xammal kimi başqa şöbələrə verilmişdirsə, onda onlar (qalıqlar) geri qaytarıla bilən tullantı hesab edilmir.

Vacibdir! Qalıqlar təyinatı üzrə istifadə edilmədikdə və istehlak keyfiyyətlərini itirmiş qalıqlara aid olduqda mənfəət vergisi məqsədləri üçün qaytarılan tullantılar kimi tanınır.

Rusiya Vergi Məcəlləsinin normaları təkrar emala məruz qalan və sonrakı istifadə üçün uyğun olmayan şinlərin geri qaytarıla bilən tullantılara aid olmadığını və belə tanınmadığını bildirir.

Xülasə etmək üçün deyə bilərik ki, işlənmiş təkərləri silmək üçün aşağıdakı addımları yerinə yetirməlisiniz:

Sonrakı istifadə üçün yararsız olan avtomobil şinlərinin silinməsi üçün ekspert komissiyası yaradın.
Silinmə səbəblərinin məcburi əsaslandırılması ilə silinmə aktı tərtib edin.
Təkərlərin silinməsi və atılması haqqında fərman (sərəncam) yaradın.
Mühasibat sənədlərində silinmələri qeyd edin.
Bu fəaliyyət üçün lisenziyası olan şirkətdən təkərlərin təkrar emalını təşkil edin.