Avtomobil sığortası: qeydiyyat, hesablama. İnternet vasitəsilə elektron sığorta siyasətini necə etmək olar

Sığorta brokerimiz "Auto-Service" Moskva bölgələri üçün avtonəqliyyat məsuliyyətinin icbari sığortasının qeydiyyatı ilə məşğuldur. əlavə xidmətlər. Biz avtomobil sahiblərinin hansı çətinliklərlə üzləşdiyini bilirik və artıq yüzdən çox sürücüyə kömək etmişik, bu barədə rəylərimizdə oxuya bilərsiniz.

Başqa bir bölgədə qeydiyyatda olan bir avtomobil üçün Moskvada icbari avtomobil sığortası polisinə müraciət etməyə çalışdığınız zaman sağlamlıq, əmlak və s. Müayinə üçün, məsələn, Troitskə göndərilə bilərsiniz, burada əvvəlcədən görüş təyin etməlisiniz. Beləliklə Sığorta şirkətləri Sizi sığortaya qəbul etməmək üçün hər şeyi edəcəklər. Bu hərəkətlər qeyri-qanunidir, aşağıda sizə niyə imtina oluna biləcəyini və regional avtomobil üçün icbari avtonəqliyyat vasitəsi məsuliyyətinin sığorta polisini tez və əlavə xərclər olmadan necə alacağınıza baxacağıq.

Niyə rayonlar üçün MTPL verməkdən imtina edirlər?

1. Əlavə tətbiq etmək məhsullar

Sığorta şirkətinin filialı ilə əlaqə saxlasanız, onlar sizə polis verməyə razı olacaqlar, ancaq həyat sığortası, ev sığortası və s. Şirkətlərin mərkəzi ofisləri filiallara əlavə satışlar olmadan regional avtomobillər üçün MTPL siyasətini icarəyə götürməyi qadağan edir. Bu, Moskva əmsalından xeyli aşağı olan regional əmsala görə sığortalanmağınız və qəza ehtimalı olan Moskvada nəqliyyat vasitəsindən istifadə etməyinizlə bağlıdır. sığorta hadisəsi az avtomobil trafiki olan bölgənizdən daha yüksəkdir. Başqa sözlə desək, sizin siyasətiniz sığorta şirkətinə yalnız itkilər gətirəcək, ona görə də onlar bunu zərərsizliyə görə əlavələr tətbiq etməklə kompensasiya etməyə çalışırlar. məhsullar.

2. İcbari sığorta polislərinin olmaması və ya proqramda uğursuzluq

Regional bir avtomobil üçün avtomobil sığortası polisi almaq istədiyinizi öyrəndikdən sonra işçilər sizə heç bir polisin olmadığını bildirəcəklər, görünür, imtina etmədilər, amma siyasət də vermədilər. Ən çox yayılmış üsullardan biri. Proqramın işləmədiyini də deyə bilərlər. Məsələn, ofisimizin yanında RESO-Garantiya ofisi var və müştərilər oradan bizə daima “Onların proqramı orada işləmir...” sözləri ilə gəlirlər.

3. Ərizənin uzun müddətə baxılması və ya yoxlamaya göndərilməsi

Poliçe verməyə razılaşa bilərlər, amma 5-7 gün öncədən qeydiyyatdan keçməyinizi xahiş edəcəklər, ərizəni verdikdən sonra daha 5-30 gün ona baxacaqlar, ardınca avtomobilə baxış keçirəcəklər. Daha maraqlısı odur ki, siz mümkün qədər müalicə ofisindən avtomobili yoxlamaq üçün göndəriləcəksiniz. Çox vaxt bizə Troitskə müayinə üçün göndərilmək barədə şikayətlər daxil olur. Təəssüf ki, 40-cı Federal Qanuna görə, bu tələb qanunidir.

4. Regionları sığortalamaq imkanının olmaması

Agentlər üçün və broker şirkətləri Regional avtomobillərin qeydiyyatına qadağa da var sığorta sadəcə belə bir siyasəti qəbul etməyəcək, buna görə də xoşbəxt olacaqlar, amma təəssüf ki; Öz növbəsində, sığorta brokerimiz bu vəziyyətdə sizə kömək edə bilər, bu barədə ən sonda.

Moskvada bölgələr üçün icbari avtomobil sığortasını necə ucuz almaq olar?

1-ci maddənin 8-ci bəndinə əsasən Federal Qanun 25 aprel 2002-ci il tarixli 40-FZ nömrəli “İcbari sığorta haqqında mülki məsuliyyət nəqliyyat vasitələrinin sahibləri" MTPL müqaviləsi açıqdır, bu o deməkdir ki, sizinlə ilk əlaqədə onlar müqavilə bağlamalıdırlar. MTPL FZ-40 qanununa əsasən, Moskvada olarkən heç bir problem olmadan MTPL siyasətini almaq üçün bütün hüquqlarınız var. rayon maşını. Yuxarıda göstərilən birbaşa və ya dolayı imtina faktlarının hamısı qanunsuzdur (3-cü istisna olmaqla).

Sizə rədd cavabı verildikdə bu və ya digər halda nə etməli
və regionlar üçün sığorta polisinin verilməsinin ən sürətli və etibarlı yolu hansıdır?

1. Mərkəzi ofislə əlaqə saxlayın

Dərhal sığorta şirkətinin mərkəzi ofisinə müraciət etmək daha yaxşıdır, burada sizdən polisin verilməsi tələb olunur. Filiallar çox vaxt yalnız mərkəzi ofisin qaydalarına əməl edir və onları pozmaqdan və bonuslarını itirməkdən qorxurlar. Əlavə tətbiq edildikdə sığorta, iki nüsxədə yazılı imtina yazın. Filialda müraciət etmək qərarına gəlsəniz, avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasının qeydiyyatı üçün 2 nüsxədə əlavə yazılı müraciət hazırlayın. Əlavə imtina olarsa, vaxtınız və istəyiniz varsa, əlbəttə ki, təhlükəsiz şəkildə məhkəməyə müraciət edə bilərsiniz.

Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası faktiki olmadıqda, 426 3-cü maddəyə uyğun olaraq imtina etmək hüququnuz var. Mülki Məcəllə Rusiya Federasiyası, çünki qeydiyyatdan keçmək imkanı yoxdur. Bunun doğru olub-olmadığını sübut edə bilməyəcəksiniz.
Təəssüf ki, bütün səylərdən sonra regional avtomobil üçün avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üçün müraciətinizə 30 günə qədər baxıla bilər. Sığortaçı Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 445-ci maddəsinin 1-ci bəndinə uyğun olaraq prinsipə əməl edə və hüququndan istifadə edə bilər. 5-30 gündən sonra sizə avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polisi verməyə dəvət olunacaq və onlardan avtomobili yoxlamaq da tələb oluna bilər.

2. Tətbiq edilmiş əlavələrlə OSAGO ilə razılaşın

Hüquqlarınızı müdafiə etmək üçün vaxtınız və istəyiniz yoxdursa, o zaman tibbi sığorta, üçüncü şəxslər qarşısında məsuliyyət, ev sığortası və s. şəklində əlavə məhsulları olan regionlar üçün MTPL siyasəti ilə razılaşın. Avtomobil məsuliyyətinin icbari sığortasının dəyəri adətən 5000 - 8000 rubl artır. İstəyirsinizsə, əlavəni daha sonra dayandıra bilərsiniz. sığorta və pulun bir hissəsini qaytarın. Yol polisi şöbəsi ən böyük komissiyaya malikdir, təxminən 8000 rubl. siyasətin dəyərindən yuxarıdır. Sürücülər avtomobillərini qeydiyyatdan keçirməlidirlər, yerli iş adamları bundan istifadə edir. Bu üsulu qətiliklə tövsiyə etmirik.

Siyasət icbari sığorta nəqliyyat vasitələri sahiblərinin mülki məsuliyyəti.">Hər bir sahibin MTPL siyasəti olmalıdır İstisna ilə:

Xarici ölkələrdə “yaşıl kart”la qeydiyyatda olan nəqliyyat vasitələri;
Maksimum dizayn sürəti saatda 20 kilometrdən çox olmayan nəqliyyat vasitələri;
Təkərli hərəkət sistemləri olmayan nəqliyyat vasitələri (izli, yarımtraslı, kirşəli və digər təkərsiz hərəkət sistemləri olanlar) və onlar üçün qoşqular;
vətəndaşlara məxsus minik avtomobillərinin qoşquları;
avtobuslar, avtomobillər və onlar üçün qoşqular və dəstək üçün istifadə olunan digər nəqliyyat vasitələri istisna olmaqla, bütün hərbi nəqliyyat vasitələri.

">nəqliyyat vasitəsi. Ancaq təkcə sahibi deyil, həm də onun razılığı ilə avtomobili idarə edən sürücü də onu sığorta şirkətində qeydiyyata ala bilər (bu halda nəqliyyat vasitəsinin sahibi “Sahibi” qrafasında, MTPL-ə daxil olan şəxs isə qeyd olunacaq. müqavilə “Sığortalı” qrafasına daxil ediləcək).

Avtomobilin və ya motosikletin sahibi olduğunuz andan 10 gün ərzində sığorta almalısınız, lakin mütləq nəqliyyat vasitəsini Dövlət Yol Müfəttişliyində qeydiyyatdan keçirməzdən əvvəl - uzunmüddətli MTPL siyasəti olmadan sadəcə qeydiyyata alınmayacaq. Sonra ya seçilmiş sığorta şirkəti ilə müqaviləni əvvəlcədən yeniləməli, ya da başqa bir sığorta şirkəti ilə yenisini bağlamalısınız.

MTPL müqaviləsi bağlamaq üçün sizə lazım olacaq (sığorta şirkəti ilə razılaşmaya əsasən sənədlərin həm əslini, həm də elektron surətlərini təqdim edə bilərsiniz):

ərizə (sığorta şirkətində şəxsən doldurulur);
nəqliyyat vasitəsi sahibinin pasportu və ya digər şəxsiyyətini təsdiq edən sənəd;
ərizəçinin pasportu və ya digər şəxsiyyətini təsdiq edən sənəd (əgər sığortalı nəqliyyat vasitəsinin sahibi deyilsə);
ərizədə göstərilən nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatını təsdiq edən sənəd (nəqliyyat vasitəsinin pasportu, nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat şəhadətnaməsi, texniki pasport və ya oxşar sənəd), yeni avtomobilə gəldikdə. Avtomobili daimi qeydiyyata aldıqdan və texniki pasport aldıqdan sonra avtomobilin yol polisində daimi qeydiyyatda olması barədə sığortaçıya məlumat verməlisiniz;
sürücünün lisenziyası nəqliyyat vasitəsinin sahibi və zərurət yarandıqda idarə etməyə icazə veriləcək şəxslər (yalnız qapalı sığorta almaq üçün);
texniki baxışdan keçmək haqqında işarəsi olan diaqnostik kart (3 ildən artıq olan nəqliyyat vasitələri üçün);
əvvəlki icbari sığorta siyasəti (əgər varsa).

Sənədlər lisenziyalı sığorta şirkətinə təqdim edilməlidir. Bütün qanuni fəaliyyət göstərən şirkətlər Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqında birləşir. Lisenziya statusunu onun saytında yoxlaya bilərsiniz. Orada həmçinin hansı şirkətlərin müflisləşmə və ya yenidən təşkil prosesində olduğunu öyrənə bilərsiniz.

2. Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasına onlayn müraciət etmək mümkündürmü?

Bəyəndiyiniz sığorta şirkətinin saytında poliçe üçün onlayn müraciət edə bilərsiniz. Bu halda sizi ünvana göndərəcəklər E-poçt elektron siyasət OSAGO, onu adi printerdə çap etmək lazımdır.

Siz həmçinin ilk öncə bir neçə sığortaçının təkliflərini müqayisə etdikdən sonra “Avtokod” portalında “OSAGO-nun buraxılması” xidmətindən istifadə edərək onlayn qaydada siyasət verə bilərsiniz. Doldurulmuş polis avtomobil sahibinin ünvanına çatdırılacaq, onu qəbzlə və ya kredit kartı ilə ödəyə bilərsiniz.

3. MTPL siyasəti hansı dövr üçün verilir?

Tipik olaraq, Rusiya Federasiyasında qeydiyyata alınmış və istismar olunan nəqliyyat vasitələri üçün avtonəqliyyat vasitələrinin məsuliyyətinin icbari sığortası müqaviləsi bir il müddətinə bağlanır. İstisna motosikletlərdir - onlar üçün MTPL siyasəti bir mövsüm (üç və ya altı ay) və ya bir il üçün verilə bilər.

Əgər avtomobiliniz qeydiyyatdadırsa qürbət, sizin "yaşıl kartınız" yoxdur, ancaq Rusiyada avtomobil idarə edirsinizsə, müvəqqəti istifadə müddəti üçün MTPL siyasətini götürməlisiniz, lakin ən azı beş gün.

Əgər texniki baxışdan keçməli və diaqnostik kart almalısınızsa (bir il müddətinə MTPL siyasətinin verilməsi tələb olunur), siz 20 günə qədər müvəqqəti sığorta ala bilərsiniz. Ancaq unutmayın: belə bir siyasət nəqliyyat vasitəsini yol polisində qeydiyyata almaq üçün uyğun deyil.

MTPL müqaviləsinə vaxtından əvvəl xitam verildiyi halda (məsələn, avtomobil satarkən MTPL siyasətiniz etibarsız olur), siz sığorta şirkətinizlə əlaqə saxlayaraq sığorta haqqının bir hissəsini (MTPL siyasəti üçün ödənilmiş məbləği) qaytara bilərsiniz.

4. Avtomobilin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası nə qədərdir?

Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasının dəyəri Bonus aşağıdakı düstura görə formalaşır:

Sığorta haqqı = TB x KT x KBM x KO x KVS x KM x KPr x KS x KP x KN,

Harada:

TB - baza dərəcəsi. Sığorta şirkətləri Mərkəzi Bankın təsdiq etdiyi diapazon daxilində istənilən dəyəri seçə bilər;

CT - nəqliyyat vasitəsinin ilkin istifadə ərazisinin əmsalı. Hər bölgənin öz əmsalı var;

BMC (bonus-malus əmsalı) - əmsal müddətdən asılıdır problemsiz sürücülük sürücü, hər qəzasız il azalır;

KO - nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə icazə verilən şəxslərin sayı haqqında məlumatın mövcudluğu əmsalı (açıq sığorta üçün daha yüksək)

KVS - sürücünün yaş və təcrübə əmsalı;

KM - əmsal texniki xüsusiyyətləri Nəqliyyat vasitəsi, xüsusən minik avtomobilinin mühərrik gücü (B, BE kateqoriyaları üçün);

KPR - icbari sığorta müqaviləsində ona qoşqulu nəqliyyat vasitəsini idarə etmək imkanını təmin edən şərtin olması əmsalı (vətəndaşlara məxsus minik avtomobilləri üçün qoşqulara şamil edilmir);

KP - sığorta müddəti əmsalı;

KN - pozuntu əmsalı (sığorta qaydalarının pozulmasının olması və ya olmaması).

Əmsalların ölçüsü ilə Rusiya Bankının tarixli Direktivində tanış ola bilərsiniz 04.12.2018 N 5000-U “O” maksimum ölçülər sığorta tariflərinin əsas dərəcələri (onların minimum və maksimum dəyərləri rublla ifadə olunmuş), sığorta tariflərinin əmsalları, sığorta tariflərinin strukturuna dair tələblər, habelə icbari sığorta müqaviləsi üzrə sığorta haqqı müəyyən edilərkən sığortaçılar tərəfindən onların tətbiqi qaydası. nəqliyyat vasitələri sahiblərinin mülki məsuliyyətinin sığortası”.

">mülki məsuliyyətin sığortası və avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polisinin verilməsi üçün nəzərdə tutulan sığorta haqqı. O, mövcud baza dərəcəsi və regiondan, sürücülük təcrübəsindən, sığortada olan sürücülərin sayından və onların yaşından asılı olaraq təyin edilən müxtəlif əmsallar əsasında formalaşır. və məsələn, sığorta hallarının mövcudluğu və ya olmaması (KBM əmsalı və ya bonus-malus).

5. Açıq və qapalı sığorta arasındakı fərq nədir?

Açıq sığorta məhdudiyyətsiz sayda sürücü üçün bağlanan avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası müqaviləsidir. Bu halda sahibi öz avtomobilinin idarəsini istənilən sürücüyə verə bilər.

Qapalı sığorta konkret sürücülərə münasibətdə bağlanan avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası müqaviləsidir. Bu halda avtomobili yalnız onlar idarə edə bilərlər.

6. MTPL siyasətinizə başqa sürücünü necə əlavə etmək olar?

Əgər siz qapalı MTPL siyasətini götürmüsünüzsə və sonradan avtomobilinizi və ya motosikletinizi idarə etməyi başqasına həvalə etmək istədiyinizə qərar vermisinizsə, sığorta şirkətinizlə əlaqə saxlayaraq MTPL siyasətində dəyişiklik edə bilərsiniz. Xidmət üçün əlavə pul ödəməli olacaqsınız. Sığorta şirkəti sizə köhnəsinin etibarlılıq müddəti ilə yeni polis verəcək.

7. MTPL siyasətinin etibarlılığını necə yoxlamaq olar?

MTPL siyasətinizin etibarlılığını yoxlamaq üçün veb saytındakı xidmətdən istifadə edə bilərsiniz Rusiya Birliyi avtomobil sığortaçıları.

Saxta formanın sahibi olsanız sığorta siyasəti və ya mənsubiyyəti sığorta şirkəti haqqında məlumatla üst-üstə düşməyən sığorta polisi blankı, sizə qarşı dələduzluğun törədildiyini bildirməklə daxili işlər orqanlarına müraciət edin.

8. MTPL siyasətini necə bərpa etmək olar?

Əgər itirmisinizsə və ya zədələnmisinizsə kağız siyasəti OSAGO, sığorta şirkətinizlə əlaqə saxlamalısınız. Yeni siyasət pulsuz veriləcək. İtirilmiş birinin etibarlılıq müddəti bitənə qədər etibarlı olacaq.

Avtomobil alarkən biz həmişə qarşıdan gələn əlavə xərcləri düşünmürük. Müxtəlif tüninqlərə, qış təkərlərinə və gənc antilop dərisindən hazırlanmış oturacaq örtükləri kimi hər cür “zəng və fit”lərə xərcləri bir kənara qoysaq, nəqliyyat vasitəsinə ən böyük sərmayə sığortadır. Bəs avtomobili necə və harada sığortalamaq olar? Bu cür xidmətləri təklif edən şirkətlərin rəyləri o qədər müxtəlifdir ki, edə bilərsiniz düzgün seçim bəzən asan olmur. Müxtəlif sığorta şirkətləri ilə əlaqə saxladıqda, bir çox müştərilər tez-tez faktiki avtomobil sığortası ilə yanaşı, əlavə xidmətlər üçün pul ödəməyə məcbur olduqları ilə qarşılaşırlar. haqqında daşınan yük haqqında və s. Vacibdir, lakin bu anda çox vaxt lazım deyil, elə deyilmi? Bundan əlavə, belə bir istək yaranarsa, müştəri özü müvafiq sorğu ilə işçilərlə əlaqə saxlaya bilər. Amma bunlar mahnı sözləridir. Beləliklə, onsuz bir avtomobili necə sığortalamaq olar əlavə sığortalar Və nə etmək lazımdır?

Siyasət növləri

Çox vaxt avtomobil sığortası müqaviləsi avtomobil alındıqdan dərhal sonra bağlanır və hər il yenilənir. İstisna, alınan avtomobilin yaşının 10-12 ildən çox olduğu hallar ola bilər: belə hallarda bəzi şirkətlər xidmətdən tamamilə imtina edə bilərlər. Bu gün ən populyar olan iki növ siyasət var:

KASKO - avtomobilinizi (avtomobilinizi) həm oğurluqdan, həm də hər hansı zədədən sığortalaya bilərsiniz;
OSAGO - səhlənkarlığınızdan zərər çəkmiş başqasının avtomobilinin sahibinə dəymiş zərərin ödənilməsini nəzərdə tutur;

Bir vacib nüans: sığorta hadisəsi baş verərsə, siz eyni anda iki poliçe üzrə ödənişləri qəbul edə bilməzsiniz, ona görə də həm MTPL, həm də KASKO sığortanız varsa, o zaman qəza halında dəymiş itkilərə görə kompensasiya tələb edəcəyinizi dəqiq seçməli olacaqsınız.

Müəyyən bir avtomobil sığortası polisini alarkən, nəqliyyat vasitəsi sahibi ilk növbədə özü üçün ən əlverişli şərtləri axtarır və bu halda xidmətin qiyməti mühüm rol oynayır. Buna görə də, bu və ya digər müqaviləni imzalamazdan əvvəl onun bütün nüanslarını diqqətlə oxumalısınız.

Həyat sığortası nə dərəcədə icbaridir?

Müqavilə bağlayarkən, bir çox avtomobil sahibləri əsas xidmətdən əlavə, əlavə risklər üçün siyasət götürmək, məsələn, sürücünün özünün həyatını sığortalamaq təklifi ilə üzləşirlər. Bu cür ödənişlər xalq arasında aşağılayıcı şəkildə “əlavə ödənişlər” adlanır. Bəzən bu xidmətlərdən imtina siyasətin əldə edilməsinin qeyri-mümkünlüyünə və ya onu əldə etmək müddətində əhəmiyyətli gecikmələrə səbəb olur. Həyat sığortası olmadan avtomobili sığortalamaq mümkündürmü? Belə çıxır ki, edə bilərsiniz, baxmayaraq ki, bəzən proses bir qədər vaxt apara bilər. Buna görə də, əgər “doğma” şirkətiniz avtomobili həyat sığortası olmadan sığortalamaqdan imtina edərsə və qeydiyyat müddətləri başa çatırsa, oxşar xidmətlər göstərən başqa bir şirkət axtarmaq daha asandır. Sığorta sistemini dəyişmək istəmirsinizsə nə etməli?

Rədd olunsanız nə etməli

əsasında Rusiya qanunvericiliyi, əlavə seçimlər üçün ödəniş etmək məcburiyyətində deyilsiniz. Buna görə, məsələn, Rosgosstrakh avtomobili əlavə sığorta olmadan sığortalamaqdan imtina edərsə və siyasətə xidmət göstərən şirkəti dəyişdirmək üçün vaxt və ya arzu yoxdursa, sığortaçılara qanunla təsir göstərməyə cəhd edə bilərsiniz. Bir qayda olaraq, sığorta alarkən insanlar artıq ödənişlərə əhəmiyyət vermirlər, lakin bu məsələ sizin üçün fundamental əhəmiyyət kəsb edirsə və şirkətin işçiləri ilə sadə söhbət nəticə vermirsə, məhkəmə və ya antiinhisar komitəsi ilə əlaqə saxlayın.

Davanı mütləq udmaq üçün menecerlərin sizə lazım olmayan əlavə xidmət üçün pul ödəməyə məcbur etdiyini sübut etməlisiniz. Bu məqsədlə, səbəb kimi həyat sığortası olmadan müqavilə bağlamağın mümkünsüzlüyünün göstərildiyi şirkətdən yazılı imtina uyğun gəlir. Əgər sizə belə bir kağız verməkdən imtina edərlərsə, o zaman imtina faktı telefonda və ya səs yazıcısında qeyd edilə bilər - bu, haqlı olduğunuzu sübut etməyə kömək edə bilər. Çox güman ki, siz davada qalib gələcəksiniz və artıq ödənilmiş bütün məbləğlər sizə qaytarılacaq, ancaq əsəblərinizi çox qırmalı olacaqsınız.

Bundan əlavə, incimiş sığortaçıların səhlənkar müştəri kimi sizin haqqınızda məlumatı öz tərəfdaşlarına ötürməsi və gələcəkdə polisin verilməsinin problemli olması ehtimalı var. Əgər belə hal baş verərsə, dərhal antiinhisar idarəsinə, prokurorluğa və məhkəməyə şikayət edin. Bütün zəngləri çalın, həqiqət sizin tərəfinizdədir, çünki hər kəs əlavə sığorta olmadan avtomobili sığortalamağa borcludur. profil şirkəti, və sizə lazım olmayan bir şey üçün pul ödəməyə məcbur edən heç bir qanun yoxdur.

Başqa bir yol

Əsəblərinizi korlamaq və enerjinizi sərf etmək istəmirsinizsə, siyasətə xidmət edən təşkilatla münasibətləri gərginləşdirmədən bunu etməyə cəhd edə bilərsiniz. Əlavə sığorta olmadan avtomobili sığortalamağın başqa, daha az qaniçən yolu budur. Kiçik göstərişlər:

Biz seçilmiş şirkətin internet saytına daxil oluruq və orada sığorta tariflərinin əsas tarifləri və ödəniş detalları haqqında məlumat tapırıq.
Rusiya Federasiyası Mərkəzi Bankının göstərişlərindən istifadə edərək, sığorta haqqının məbləğini müstəqil olaraq hesablayırıq. Bunu etmək çətin deyil; müvafiq portallarda bu mövzuda çoxlu təlimatlar və nümunələr var.
Biz xidmətin haqqını ödəyirik, lakin əlinizdə ödənişin məqsədini göstərən çek və ya qəbz olsun, burada “Sığorta haqqının ödənilməsi, OSAGO siyasəti, avtomobil “...”, dövlət yazmalısınız. nömrə xxxx."
Fotokopi çəkirik aşağıdakı sənədlər: pasport, PTS və ya avtomobilin qeydiyyat şəhadətnaməsi, bu avtomobili idarə etməyə icazə verilən hər kəsin sürücülük vəsiqəsi, diaqnostik kart və ya texniki baxış şəhadətnaməsi, sığorta haqqının ödənilməsini yoxlayın.
Müqavilə bağlamaq üçün ərizənin doldurulmasını Rusiya Bankının saytında tapa bilərsiniz).
İki nüsxədə əhatə məktubu tərtib edirik, orada istinadlar yazırıq aşağıdakı qanunlar: Federal Qanun № 40, ed. 04.11.14 tarixindən; bəndlər 1.4-1.6 "Nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası qaydaları haqqında Əsasnamə" Rusiya Bankı tərəfindən təsdiq edilmiş 431-P nömrəli.
Əhatə məktubuna yuxarıda göstərilən sənədlərin siyahısını və onların surətlərini əlavə edirik.
Biz yuxarıda göstərilənlərin hamısını şəxsən sığorta şirkətinin ofisinə gətiririk və sizdən əhatə məktubunun surətində qəbul tarixini qeyd etməyi tələb edirik.
Əgər şirkət işçiləri sənədləri tam şəkildə qəbul etməkdən imtina edərlərsə, biz onları qəbz bildirişi ilə poçt vasitəsilə göndəririk.

Çox vaxt bütün bu hərəkətlərdən sonra sığorta şirkəti heç bir sual vermir və əlavə xidmətlər tətbiq etmədən polis verir.

MTPL altında bir avtomobili necə və harada sığortalamaq olar

Belə bir avtomobil sığortası polisini bu cür xidmətləri göstərən demək olar ki, hər hansı bir şirkətdən ala bilərsiniz. OSAGO xalq arasında sadəcə olaraq “avtomobilin mülki məsuliyyətinin sığortası” adlandırılır, çünki abbreviatura “avtomobilin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası” deməkdir. Bunu əldə etmək üçün çox vaxt avtomobilin özünü yoxlamaya təqdim etməyə belə ehtiyac yoxdur, lakin icbari avtonəqliyyat vasitəsi sığortasının olmaması cərimə ilə cəzalandırılır.

Beləliklə, avtomobilinizi MTPL altında harada sığortalaya bilərsiniz? İlk baxışdan, siyasətin dəyərinin hər hansı bir şirkətdə təxminən eyni olacağı görünə bilər, lakin praktikada bu, tamamilə belə deyil. Bununla belə, ilk növbədə, ən ucuzu arxasınca qaçırmamalısınız, lazım gələrsə, sığorta şirkətinizin sizə zərər verə biləcəyini düşünməlisiniz; Burada axtarmaq üçün bir neçə meyar var:

Sığorta qiyməti. Aşağı qiymət siyasəti həmişə yaxşı deyil; orta qiymət kateqoriyasına sadiq qalmaq daha yaxşıdır.
Sığorta şirkətinin reytinqi. Nüfuzlu təşkilatlar tez-tez müxtəlif promosyonlar və endirimlər təklif edirlər və onlar sübut edilmiş nüfuza malikdirlər.
Əlavə xidmətlərin göstərilməsi. Bəzən promosyonların arxasında tamamilə lazımsız xidmətlərin kamuflyajlı tətbiqi var: sağlamlıq sığortası, əmlak sığortası, həyat sığortası və s.
Əlverişli yer. Lazım gələrsə, şirkətin ofisinə baş çəkməyin sizin üçün nə qədər rahat olacağını düşünün.

KASKO

Digər kifayət qədər populyar siyasət növü CASCO-dur. Bu halda siz avtomobili avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasına əlavə olaraq sığortalaya bilərsiniz, baxmayaraq ki, bu məcburi deyil. Bu müqavilə üzrə risklərin siyahısına demək olar ki, hər şey daxil ola bilər:

qaçırma;
qəza zamanı zərər;
qabaqdakı avtomobilin təkərlərinin altından atılan çınqıldan şüşə qırıqları;
kəsilmiş təkərlər;
buz sarğı və ya kərpic kimi hər hansı yad cisimlərin düşməsi;
bilinməyən mənşəli cızıqlar və cızıqlar;
hər hansı digər risklər.

Bu halda sığorta hadisəsinin baş verməsində kimin günahkar olmasının əhəmiyyəti yoxdur, ödəniş yenə də itkiləri ödəyəcək. Hamısı yalnız siyasətin qiymətindən asılıdır - ona nə qədər müxtəlif risklər daxil olsa, bir o qədər bahadır. Beləliklə, başa düşdüyünüz kimi, KASKO ucuz bir zövq deyil, çox vaxt avtomobil sığortasının qiyməti avtomobilin özünün qiymətinin 10-15% -ni təşkil edir. Bununla belə, yüksək qiymətə baxmayaraq, CASCO siyasəti, xüsusən də təcrübəsiz avtomobilçilər arasında çox populyardır.

Bu halda “əlavə sığorta olmadan avtomobili necə sığortalamaq olar” sualına cavab vermək olduqca çətindir. CASCO-nun yalnız könüllü olması səbəbindən sığorta şirkətləri maksimum ödəniş almağa çalışırlar. əlavə tələblər. Məlum hallar var ki, "təşəbbüskar" menecerlər təcrübəsiz sürücülərə qəfil qısaqapanma halında əlavə olaraq həyəcan siyasəti götürməyi təklif edirlər (guya bu bənd olmadan avtomobili oğurluqdan sığortalamaq mümkün deyil). Təəssüf ki, bu cür hadisələrlə mübarizə aparmaq olduqca çətindir - sığorta şirkətini dəyişdirmək daha asandır.

KASKO-nun qiymətinə nə təsir edir

KASKO altında avtomobili harada sığortalamaq barədə düşünərkən, siyasətin qiymətinə təsir edə biləcək bəzi amilləri nəzərə almağa dəyər. Çox vaxt bunlardan asılıdır:

və onun dəyəri - nə qədər yüksəkdirsə, siyasət daha bahalıdır;
motoristin yaşı və sürücülük təcrübəsi - nə qədər böyükdürsə, siyasət daha ucuzdur;
maşının özünün "qədimliyi" - daha yeni maşın, sığorta nə qədər ucuz olarsa və 10-15 ildən köhnə avtomobil ümumiyyətlə sığortalana bilməz;
oğurluğa qarşı sistemlərin mövcudluğu və səviyyəsi;
avtomobillərin saxlanması üçün yerlər və şərait - həyətyanı sahə, qaraj, mühafizə olunan və ya qorunmayan dayanacaq;
çıxılan məbləğ - çıxılan məbləğdən artıq olmayan zərər müştərinin şəxsi hesabına aradan qaldırılır;
avtomobilin istifadə edildiyi bölgədə əhalinin sıxlığı - məsələn, bir metropolda qəza riski kiçik bir kənddə olduğundan daha böyük bir sıradır.

Həmçinin, CASCO siyasətinin dəyəri arta bilər:

sığorta hadisələrinin siyahısı;
avtomobil təmiri yeri - sığorta şirkətinin seçdiyi avtomobil xidməti daha az başa gələcək, lakin orada təmirin özü səliqəli bir məbləğlə nəticələnə bilər;
sığorta hadisəsi baş verdikdə ödəniş üzrə faiz həddinin ölçüsü;
avtomobilin bərpa oluna bilməyəcəyi və xaric edilməli olduğu hallarda ödəniş məbləği;
xaricə səyahət üçün “Yaşıl Kart” təqdim etmək imkanı;
sürücü və ya sərnişinlər üçün əlavə həyat sığortası;
hissə-hissə ödəmə imkanı;
işin sığortalı kimi tanınması üçün vəziyyətə baxılması prosedurunun mürəkkəbliyi və müddəti;
digər.

İnternet vasitəsilə sığorta

Bu yaxınlarda, hansı siyasət götürdüyünüzdən asılı olmayaraq, böyük sığorta şirkətləri müqavilənin uzaqdan tərtib edilməsi xidmətini təklif edirlər. Beləliklə, avtomobili onlayn necə sığortalamaq olar və bu nə dərəcədə etibarlıdır? Başlamaq üçün qeyd edirik: belə bir xidmətin çox rahat olmasına baxmayaraq, hələ də tamamilə təhlükəsiz deyil. Bu vəziyyətdə, yalnız sabit, sübut edilmiş şirkətlərə etibar etməlisiniz. Buna görə də, avtomobilinizi İnternet vasitəsilə sığortalamağa qərar verməzdən əvvəl, belə bir xidmət təklif edən təşkilat və ya vasitəçi agent haqqında rəyləri diqqətlə öyrənin.

Prosesin mahiyyəti belədir:

sığorta şirkəti seçin və onun rəsmi saytına daxil olun;
CASCO və MTPL siyasətinin verilməsi şərtlərini diqqətlə öyrənin, sizə lazım olanı seçin və onun qeydiyyatı üçün onlayn ərizə buraxın;
bəzi hallarda, əlavə olaraq avtomobil haqqında məlumat və digər məxfi olmayan məlumatları göstərdiyiniz qısa bir formanı doldurmalı olacaqsınız;
sığorta şirkəti kuryerini qəbul etməyiniz üçün əlverişli olan tarixi və vaxtı göstərin.

Göstərilən müddət ərzində məlumatı emal etdikdən sonra sizə hazır sığorta polisi ilə bir messencer gələcək və onu alındıqdan sonra yerində ödəməli olacaqsınız. Sənədin sizə gətiriləcəyi yeri də seçə bilərsiniz - ev və ya iş, hansı sizin üçün daha əlverişlidirsə, əsas odur ki, göstərilən vaxtda orada olasınız. Bu, olduqca rahatdır, çünki şirkətin ofisinə getmək üçün qiymətli vaxt itirməyə ehtiyac yoxdur, tıxaclarda "asmaq" lazım deyil, menecerlə və kassada sırada dayanmaq və s. Vaxtınız və əsəbləriniz sizinlə qalacaq.

Şirkətin ofisinə baş çəkməyə vaxt itirməmək üçün İnternetdə tez-tez öz səhifələri olan xüsusi vasitəçi agentlərin xidmətlərindən də istifadə edə bilərsiniz. Agentdir fərdi sığorta şirkəti ilə müqaviləsi olan və vasitəçilik xidmətləri göstərən . Çox vaxt belə insanlar siyasətin dəyərinin 10-dan 20% -ə qədərini alırlar, buna görə də eyni şəxsin xidmətlərindən daim istifadə etsəniz, o, hətta sizə endirim də edə bilər və siyasət bir az daha ucuz olacaq. Ancaq burada bir fırıldaqçı ilə "qarşılaşmamaq" üçün ikiqat diqqətli olmalısınız.

Kredit avtomobili - sığorta şirkətinin məcburi seçimi

Amma “kreditlə götürülmüş avtomobili harada sığortalamaq daha yaxşıdır” sualı heç də dəyməz. Məsələ burasındadır ki, avtomobil almaq üçün kredit verən banklar ən çox müştərini əlavə xidmət müqaviləsi olan konkret şirkətə göndərirlər. Sığorta etməsən kredit avtomobil tam olaraq harada deyilsə, çox güman ki, pulu almayacaqsınız.

Düzdür, burada bir nüans var: əksər hallarda banklar birdən çox sığorta şirkəti ilə əməkdaşlıq edirlər, lakin onlar “bu barədə müştəriyə məlumat verməyi unudurlar”. Beləliklə, kredit üçün müraciət etməzdən əvvəl bir nümayəndədən soruşun bank qurumu işlədikləri bütün təşkilatları sadalayın və sizə ən uyğun olanı seçin. Daha sonra, yekunlaşdıqdan sonra kredit haqqında razılaşma, tam sizin üçün əlverişli olan yerdə xidmət göstərilməsini tələb edin. Çox vaxt banklar belə bir "xırdalıq" səbəbindən müştəri itirmək istəmir və onları yarı yolda yerləşdirirlər.

Sığorta nüansları

Siyasət əldə etməyin çətin ola biləcəyi bəzi xüsusi hallar da var. Məsələn, siz avtomobili texniki baxışdan keçirmədən necə sığortalamağı bilirsinizmi? Heç bir şey kimi görünmür, amma burada bəzi nüanslar var. Bəzi sığorta şirkətləri müştərilərinə “şərti siyasət” təklif edirlər. Bu o deməkdir ki, sizə sənəd veriləcək, lakin daha sonra, məsələn, bir həftə ərzində yoxlama şəhadətnaməsini təqdim etməyi öhdəsinə götürdüyünüz barədə bəyanat yazmağınız tələb olunacaq.

Sizə həm də qısamüddətli poliçe götürmək, yəni avtomobilinizi bir ay və ya iki həftə sığortalamağınız təklif oluna bilər. Bu, sadəcə olaraq o deməkdir ki, bu müddət ərzində texniki baxışdan keçmək və əsas “qorunma” sənədinə qayıtmaq üçün vaxtınız olacaq. Sığortanızı yeniləmək vaxtı artıq gəlibsə və köhnə texniki sertifikat daha altı ay etibarlıdırsa, onu yeniləməyinizə ehtiyac yoxdur, sizdə olanlara əsaslanaraq polisi götürə bilərsiniz. Və əgər satın alsanız yeni maşın, onda texniki baxış kartına ehtiyacınız yoxdur, çünki yalnız üç ildən sonra MOT-dan keçəcəksiniz.

Siyasətin dəyərinin əhəmiyyətli dərəcədə artması səbəbindən bəzi avtomobil sahibləri onu daha əvvəl, "köhnə" qiymətlərlə çıxarmaq istəyirlər. Amma hamı bilmir ki, avtomobili əvvəlcədən sığortalamaq olar. MTPL siyasətinizin qüvvədə olma müddətini onun bitməsinə bir aydan gec olmayaraq uzatmaq mümkündür. Beləliklə, icbari sığorta polisinin müddəti mayın əvvəlində başa çatan avtomobil sürücüləri, əlbəttə ki, tarif artımının tarixini təxmin etsələr, nəzəri olaraq bir az qənaət edə bilərdi.

KASKO ilə vəziyyət daha da pisdir - mövcud siyasəti yeniləyirsinizsə, bunu əvvəlkinin bitməsinə iki həftə qalmış edə bilərsiniz. Əgər siz yenisi üçün qeydiyyatdan keçsəniz və ya sığorta şirkətini dəyişmək istəyirsinizsə, o zaman günlərin sayı artır. Düzdür, bəzi şirkətlərdə "rezervasiya ilə" bir siyasət verə bilərsiniz. Bu o deməkdir ki, sığorta müqaviləsinə onun qüvvədə olma müddətinin avtonəqliyyat vasitəsinin ikinci texniki baxışdan keçirildiyi andan başlaması barədə qeyd daxil ediləcək, onun tarixi mövcud sığorta müddətinin bitməsindən əvvəlki günə təyin edilir. Ola bilər ki, pula qənaət etmək mümkün olsun, lakin kritik vəziyyət yarandıqda belə bir razılaşmanın heç bir qüvvəsi yoxdur.

Təbii ki, avtomobili qəzasız idarə etmək daha yaxşıdır, çünki avtomobilin sığortalandığını öyrənmək kifayət qədər çətindir. Təəssüf ki, tam tək baza Sığorta şirkətləri yoxdur, yalnız RSA məlumatları var, burada cavab polis nömrəsini bilməklə əldə edilə bilər. Əgər onu tanımırsınızsa, cavabı birbaşa ondan axtarmalı olacaqsınız yol qəzasının iştirakçıları, və bəzən bu çox çətin ola bilər.

Avtomobil aldıqdan sonra sürücü qanunla 10 gün ərzində onu sığortalamalıdır. Avtokod sizə avtomobil sığortası üçün hansı sənədlərin hazırlanması lazım olduğunu söyləyəcək.

MTPL siyasətinə müraciət etmək üçün hansı sənədlər lazımdır?

Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə sənədlərin siyahısı bütün sığorta şirkətləri üçün eynidir. Sizə lazım olacaq:

Pasport və ya digər şəxsiyyəti təsdiq edən sənəd. Sahib olmadığınız avtomobili sığortalayırsınızsa, sahibinin pasport məlumatlarına da ehtiyacınız olacaq.
Nəqliyyat vasitəsini idarə etməyi planlaşdıran hər kəs üçün sürücülük vəsiqəsi. Bir neçə sürücünü əhatə edən MTPL sığortası üçün siz onların hər biri üçün identifikasiya təqdim etməlisiniz, lakin siz avtomobildən istifadə etmək üçün qeyri-məhdud hüquqlu bir siyasət götürürsünüzsə, o zaman identifikasiya ümumiyyətlə tələb olunmur.
Nəqliyyat vasitəsinin pasportu (PTS, qeydiyyat şəhadətnaməsi) və avtomobilin qeydiyyat şəhadətnaməsi. Bu sənədlərdə avtomobiliniz haqqında bütün məlumatlar var. PTS avtomobil alarkən verilən A5 formatında iki səhifəlik boz sənəddir, qeydiyyat şəhadətnaməsi isə yol polisindən aldığınız çəhrayı və ya narıncı rəngli A7 kartıdır. Hər iki sənəd təqdim edilməlidir.
Diaqnostik kart. Texniki yoxlamanın nəticələrinə əsasən verilir. Avtomobilinizin yaşı 7-dən azdırsa 2 ildən bir, köhnədirsə ildə bir dəfə texniki baxışdan keçməlisiniz. İstənilən servis mərkəzində təmirdən keçə bilərsiniz Baxım. Çox vaxt sığorta şirkətləri müəyyən xidmətlərlə işləyir, lakin onların xidmətlərini tətbiq etmək hüququ yoxdur.
Veriləndən əvvəlki MTPL siyasəti (əgər varsa).
Siyasət üçün ərizə. Siz bu sənədi sığorta şirkətinə təqdim edəcəksiniz, agent sizə doldurmaq üçün formanı verməlidir.

Texniki pasporta, nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat şəhadətnaməsinə və diaqnostika kartına əlavə olaraq sizə lazımdır:

direktordan və ya təşkilatın nizamnaməsindən etibarnamə;
hüquqi qeydiyyat şəhadətnaməsi üzlər;
Şirkətin möhürü.

Fərdi sahibkarlar avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üçün fiziki şəxslərlə eyni sənədləri tələb edirlər.

KASKO siyasətinə müraciət etmək üçün hansı sənədlər lazımdır?

KASKO sığortası üçün sənədlərin tam siyahısı sığortaçılar arasında çox vaxt fərqlənir, lakin əsas dəst hər yerdə eynidir:

Sürücünün lisenziyası. Buradakı qaydalar MTPL siyasəti ilə eynidir. Əgər avtomobil məhdud sayda adam tərəfindən idarə olunacaqsa, onların hər biri üçün sürücülük vəsiqəsi tələb olunur. Heç bir məhdudiyyət yoxdursa (bu, daha bahalıdır), hüquqlara ehtiyac yoxdur.
Nəqliyyat vasitəsinin pasportu. Avtomobil alarkən verilir.
Avtomobilin qeydiyyat şəhadətnaməsi. Avtomobili qeydiyyatdan keçirən kimi (yəni satın alındıqdan dərhal sonra) onu almalısınız.
Sığortalının pasportu. Əgər avtomobilin sahibi deyilsinizsə, onda həm sahibinin, həm də sizin pasportunuza ehtiyacınız olacaq.
KASKO siyasəti üçün ərizə. Ya yerində, ya da özünüz təşkil edirsiniz. Siyasəti götürdüyünüz sığorta şirkətinin tələblərinə tam uyğun olaraq hər şeyi doldurmağınızı tövsiyə edirik.

Sığorta almaq üçün əlavə tələblər üçün əlaqə saxladığınız şirkətlə əlaqə saxlamalısınız.

Burada tam siyahı nə tələb edə bilərlər:

diaqnostika kartı (avtomobil yeni deyilsə);
alqı-satqı müqaviləsi (avtomobil yenidirsə);
etibarnamə (avtomobil sahibi tərəfindən sığortalanmadıqda);
icarə müqaviləsi (icarəyə götürülmüş və ya icarəyə götürülmüş avtomobillərin sığortası üçün);
xərc ekspertizası (işlənmiş avtomobillər üçün);
köhnə siyasət (KASKO sığortası ilk dəfə verilmirsə);
əlavə quraşdırılmış avadanlıq (mühafizə sistemləri və s.) haqqında məlumat;
hüquqi şəxsin sənədləri (avtomobil şirkət tərəfindən sığortalanıbsa).

Bu siyahı seçdiyiniz sığorta proqramına, əlaqə saxladığınız şirkətin qaydalarına və tələblərinə görə dəyişir. İndiki vaxtda KASKO siyasətinə onlayn müraciət etmək adi haldır. Bunun üçün əhəmiyyətli dərəcədə daha az sənəd tələb olunur (yalnız pasport və sürücülük vəsiqəsi).

Avtomobil sığortası üçün sənədlərin əsas siyahısı şəxsi qeydiyyat üçün lazım olan sənədlərlə üst-üstə düşsə də, burada hər şey fərdidir. Bir qayda olaraq, qanuni fiziki şəxslər eyni anda bir neçə avtomobil üçün KASKO sığortası üçün müraciət edirlər. Nəzərə almaq lazımdır ki, qəza zamanı sığorta şirkətində işləməyən şəxs avtomobil idarə edibsə, o zaman hadisə nəzərə alınmır.

MTPL və KASKO sığortasının dəyəri

Sığortanın qiyməti hər bir sığortalı üçün fərdi olaraq müəyyən edilir. Bu, sürücülük təcrübənizdən, sığorta növündən (açıq və ya qapalı), avtomobilin yaşından, etibarlılıq müddətindən və digər amillərdən asılıdır. Siyasət burada verilə bilər fərqli dövr, ən çox rast gəlinən 1 ildir. Çox vaxt illik sığortanı hissə-hissə ödəyə bilərsiniz.

Bu gün avtomobilinizi sığortalamaq lazımdır ki, yol polisi əməkdaşları ilə görüşəndə böyük məbləğdə cərimə ödəməyə ehtiyac qalmasın. MTPL sığorta siyasətini əldə etmək üçün aşağıda müzakirə edəcəyimiz sənədlər paketini təqdim edərək sığorta şirkətlərindən biri ilə əlaqə saxlamaq kifayətdir. Bu sığorta növünü əldə edə biləcəyiniz saysız-hesabsız yerlər var. Onlardan bəziləri müxtəlif endirimlər və sadiqlik proqramları təklif edir, bir çoxları inanılmaz sığorta şərtləri ilə müştəriləri cəlb edir. Aşağıda nəşrdə MTPL sığortasının əldə edilməsinin bəzi incəlikləri haqqında danışacağıq. Amma bu sığortanın yeganə yolu deyil. Sizə də lazım ola bilər icbari sığorta Xaricə səyahət edirsinizsə Green Card. Bu vəziyyətdə, öz sənədlər paketinizə ehtiyacınız olacaq, bu siyasətin verilməsi üçün müəyyən meyarlar və müqavilənin məzmununa dair tələblər var, bunlar da məqalədə müzakirə olunacaq.

Avtomobil sürücüləri arasında populyar olan sonuncu sığorta növü KASKO-dur. Bu sığorta məcburi deyil, yalnız banklar avtomobil krediti üçün müraciət edərkən onu götürməyə məcbur olurlar. Bununla belə, avtomobil oğurluqdan, gözlənilməz zədələnmədən, müxtəlif xoşagəlməz hallardan sığortalana bilər. KASKO sığortasına hətta avtomobilinizin magistral yolda sürdükdən sonra aldığı cızıqların və çiplərin bərpası da daxil ola bilər. Ancaq etiraf etmək lazımdır ki, CASCO sığortası hazırda kifayət qədər zəif işləyir və hər şirkət normal ödənişlər təklif etmir və müqavilənin çətin tərəfindən istifadə edərək məhkəmələrdə müştərilərlə mübahisə etmir;

Biz avtonəqliyyat vasitəsinin məsuliyyətinin icbari sığortasını tərtib edirik - sənədləri və polisin alınmasının təfərrüatlarını

MTPL siyasəti mülki məsuliyyət sığortasının məcburi bir növüdür, onun bütün incəlikləri qanunlarda müəyyən edilmişdir ki, sığorta şirkətlərində fırıldaqçılıq üçün minimum yer var. Bununla belə, sığortaçılar elə çətin müqavilələr tərtib etməyi mümkün hesab edirlər ki, bu sığorta üzrə ödənişlər üzrə tələblərin 40%-i tamamilə qanuni səbəblərə görə təmin edilmir. Lakin sığortasız avtomobil idarə etmək ümumiyyətlə mümkün deyil, çünki hər bir patrul postunda cərimə alacaqsınız. Bu, qiyməti müasir bir sürücünün cibinə dəyməyəcək, ildə bir dəfə siyasət götürməkdən qat-qat bahadır. Bu gün MTPL siyasətinə müraciət etmək üçün aşağıdakıları etməlisiniz:

sığorta şirkətinə gəlmək və avtomobilin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polisinin verilməsi üçün ərizə formasını istəmək;
sığortalının şəxsiyyətini təsdiq edən pasport və ya digər sənədi təqdim etmək;
sığortaçıya sürücülük vəsiqəsini, habelə nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə icazə veriləcək bütün şəxslərin vəsiqələrini təqdim etmək;
avtomobilin texniki pasportunu və ya bu kağızın funksiyalarını yerinə yetirən sənədi özünüzlə gətirməyi unutmayın;
3 ildən çox köhnə avtomobillər üçün xüsusi stansiyalarda texniki baxışdan keçdiklərini göstərən diaqnostik kart lazımdır.

Bu, sığortaçıların bu gün avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polisinin verilməsi üçün tələb etdiyi xeyli sənədlər toplusudur. Bir çox sürücünün unutduğu diaqnostika kartına xüsusi diqqət yetirilməlidir. Əgər texniki baxışdan keçməsəniz, sizə MTPL siyasəti verilməyəcək. Bunlar nəqliyyat vasitələrinin texniki baxışının özəl şirkətlərə verilməsindən sonra tətbiq edilən yeni qaydalardır. İndi siz sertifikatlaşdırılmış servis stansiyalarında texniki qulluqdan keçəcəksiniz, bu mütəxəssislər avtomobilinizin bütün funksiyalarını yoxlayacaq, siz növbə gözləmək məcburiyyətində olmayacaqsınız və uzun müddət kuponsuz qalacaqsınız - texniki baxışdan keçdikdən dərhal sonra diaqnostik kart veriləcək. .

"Yaşıl Kart" - avtomobilinizin xarici sığortası

Rusiyadan kənarda avtomobillə səyahət etmək qərarına gəlsəniz, unutmayın ki, ölkəmizin hüdudlarından kənarda heç bir OSAGO siyasəti etibarlı deyil. Buna görə də, sərhədi keçmək üçün Yaşıl Kart adlı mülki məsuliyyət siyasətinə ehtiyacınız olacaq. Bu sığorta bütün ölkələrə şamil edilir, lakin iki növ siyasət var. Birincisi yalnız bəzi MDB ölkələrinə, ikincisi isə bütün dünyaya aiddir. Qiymət seçdiyiniz sığorta növündən asılıdır. Həmçinin, yarımillik sığorta və ya bir neçə ay üçün polis seçsəniz, qiymət əhəmiyyətli dərəcədə azala bilər. Avtomobiliniz üçün Yaşıl Kart əldə etmək üçün sizə kiçik sənədlər dəsti lazımdır:

Rusiya Federasiyası vətəndaşının pasportu və ya şəxsiyyətinizi təsdiq edən başqa bir sənəd bu sənəd əsasında veriləcəkdir;
Rusiya Federasiyasının ərazisində nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatını təsdiq edən sənəd - texniki pasport və nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat şəhadətnaməsi;
müvafiq kateqoriyalı nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün lisenziya (lisenziya digər dövlətlərin ərazisində avtomobili idarə edəcək sürücüyə məxsus olmalıdır);
sığorta bir şirkət və ya sahibkar tərəfindən verilirsə, hüquq sənədləri, məsələn, hüquqi şəxsin qeydiyyatı haqqında şəhadətnamə tələb olunacaq;
Yaşıl Kart sığortası üçün ərizə - siz onu birbaşa polisi verəcək sığorta şirkətinin ofisinə yaza bilərsiniz.

Bu gün Yaşıl Kart siyasətinin dəyərinə düzəlişlər edilir, çünki bu sığorta üzrə ödənişlər beynəlxalq valyutalarda aparılır. Amortizasiya dərəcəsi rus rublu siyasətin qiymətində dərhal artıma səbəb olur, çünki bu, şirkətin risklərini artırır. Sığortaçılar həmçinin Yaşıl Kart siyasəti haqqında qanunda nəzərdə tutulmuş sənədlərin surətlərini tələb etmək hüququna malikdirlər. Ancaq əksər agentlər bu sığortadan birbaşa sığortaçının ofisində pulsuz surət çıxarma xidmətləri göstərmək. Buna görə də o bu dəqiqə narahat olmaya ehtiyac yoxdur.

CASCO - sənədlər və siyasət qeydiyyatının xüsusiyyətləri

Ən çətin və mürəkkəb avtomobil sığortalarından biri, şübhəsiz ki, KASKOdur. Bu sığorta növü avtomobilin idarə olunması ilə bağlı bütün riskləri əhatə edir, lakin sığorta şirkətlərimiz müqavilələri elə tərtib etməyi öyrəniblər ki, hətta aşkar sığorta hadisəsi də məhkəməyə verilə bilər və sığortalıya lazımi pul ödənilməsin. Qanun bu sığortanın bir neçə aspektini tənzimləyir, buna görə də KASKO sığorta müqaviləsinin tərtib edilməsi baxımından ən sərbəstlərdən biri hesab olunur. Bu, bu sığorta növünə müraciət edərkən müəyyən risklər daşıyır, ona görə də əksər hallarda KASKO kredit üçün müraciət edərkən və ya avtomobili girov kimi qəbul edərkən məcburiyyət altında verilir. Sənədlər əsas və əlavə olaraq bölünməlidir:

pasport və ya şəxsiyyətinizi təsdiq edən digər arayış, onun əsasında sığorta tərtib ediləcək;
şirkətlər üçün və hüquqi şəxslər Bütün korporativ qeydiyyat sənədləri tələb olunacaq;
avtomobil sizə aid deyilsə, siyasət və ya icarə müqaviləsi vermək üçün sizə ümumi etibarnamə lazımdır;
siz həmçinin KASKO sığorta polisini almaq üçün ərizə yazmalısınız - bu sığortaçının ofisində edilə bilər;
bir çox şirkətlər avtomobildə quraşdırılmış oğurluğa qarşı sistemlər və siqnallar haqqında bütün sənədləri tələb edir;
avtomobilin özü şirkət işçiləri tərəfindən müayinə və müayinə üçün təmin edilməlidir - kompensasiya üçün müraciətə baxılarkən mövcud zərər nəzərə alınmayacaq;
Əgər siz artıq avtomobilinizi KASKO sığortası ilə sığortalamısınızsa, sizdən əvvəlki sığorta polisini təqdim etməlisiniz.

Bu sığortanın dəyəri əsasən sığorta tarixçənizdən asılı olacaq. Əgər heç bir qəza və ya sığorta iddiası olmamışsa, avtomobilinizin yaşından, avtomobilin markasından və istismar növündən asılı olaraq baza tarifi gözləyə bilərsiniz. Sığorta hadisələri varsa, şirkət əlavə edə bilər baza dərəcəsi yüksək riskləri əsas gətirərək bir neçə faiz. Nəticədə, KASKO sığortası çox vaxt sığortalı üçün zərərli olur. Bununla belə, yaşına, eləcə də istismar zamanı risklərə baxmayaraq, bütün avtomobillərinin KASKO sığortasına müraciət edən sürücülər də az deyil. Hər şeyə şəxsən qərar verməli olacaqsınız. KASKO sığortası ilə bağlı bəzi suallara cavab verəcək qısa video təqdim edirik:

Gəlin ümumiləşdirək

Rusiyada sığorta hələ də kifayət qədər şübhəli səviyyədə qalır. Buna baxmayaraq, bir çox korporasiya sığorta almaq üçün kifayət qədər adekvat şərtlər təklif edir. Elə şirkətlər var ki, polisləri 70-80 faizə qədər endirimlə satırlar, lakin eyni zamanda sığorta iddialarını ödəmirlər, məhkəmələri sehrli şəkildə udurlar. Bu barədə əmlak sığortaçılarının rəylərindən öyrənə bilərsiniz. Siyasət alıcılarını aldatmaq üçün əsas vasitə olan çıxılanlar haqqında da xatırlamaq lazımdır. Çıxarılan sığorta, zərərin məbləği bu çıxılan məbləğdən artıq olmadıqda sığorta şirkətinə sığorta hadisələri üçün ödəniş etməməyə imkan verir.

Hər hansı sığorta polisini alarkən, şərtləri oxumalı və sizə təklif olunan xidmətlərin bütün xüsusiyyətlərini diqqətlə nəzərdən keçirməlisiniz. Yeganə istisna Yaşıl Kart sığortasıdır, müqaviləsi standartdır və sığorta agenti tərəfindən dəyişdirilə bilməz. Digər hallarda, sığortanın hər bir elementini diqqətlə oxuyun və yalnız sizi qane edən şərtlər üçün pul ödəyin. Yalnız yol polisi ilə görüşərkən heç bir cərimə olmayacağı düşüncəsi ilə bu və ya digər sığorta növünü götürməyə dəyməz - sığorta hadisəsi baş verərsə, bu xoşagəlməz nəticələrlə doludur. Rusiyada sığorta sistemi haqqında nə düşünürsünüz?