Sığortasız nəqliyyat vasitəsini idarə etmək. Sığortasız avtomobil sürməyin cəzası nədir?

Sığorta polisi olmadan avtomobil idarə etməyə görə cərimələrin avtomobil sahibi üçün sürpriz olmaması üçün qanunla nəzərdə tutulmuş hər bir cəza halını nəzərə almaq vacibdir. “Sanksiyalar” geniş spektr aldı – onlar indi bir çox vəziyyətlərə şamil edilir. Biliklə silahlanaraq, qanuna riayət etmək daha asan olacaq.

Avtomobil sahibinin ona sahib olmamasının səbəbləri çoxdur. Cəzaya avtomobil sahibinin sənədi evdə unutması da daxildir. Fərqli variantlar üçün qiymət fərqi aşağıdakı kimidir:

MTPL formasının təqdim edilməməsi - unudulmuş, itirilmiş, geridə qalmışdır. IN maliyyə cəhətdən bu cərimə 500 rubl olacaq. Belə görünür ki, bu, vaxtı keçmiş sənədlə müqayisədə cüzi bir cərimədir, amma “şanslı”sınızsa və yazılar avtomobilinizi qeyd edirsə, sınmalı olacaqsınız.
Siyasətdə olmayan müddətdə avtomobil idarə etmək. Başqa sözlə, avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasını standart illik müddətindən az müddətə etdirən, lakin eyni zamanda avtomobildən daha uzun müddət istifadə edən sürücülər cərimə olunma riski ilə üzləşirlər. Cəza - 500 rubl. “Mövsümi” siyasətin tətbiqi qışda avtomobilləri qarajlarda boş qalan yay sakinləri və pensiyaçılar üçün faydalıdır.
MTPL siyasətinə daxil edilməyən sürücü. Avtomobili pula qənaət etmək üçün siyasətə daxil olmayan bir ailə üzvü idarə etdiyi vəziyyətlər nadir deyil. Buna görə də, sahibi bu halda cərimənin 500 rubl olacağına hazır olmalıdır. Təqsirkarın və ya zərərçəkənin sığortada göstərilməyən şəxs olduğu bədbəxt hadisə öhdəliklərə əməl edənin xeyrinə hesab edilir. Nəticə ondan ibarətdir ki, qənaət risklə mütənasib deyil.
Müddəti bitmiş MTPL siyasəti.Çox vaxt belə bir vəziyyətdə, pis niyyət deyil, avtomobil sahibinin diqqətsizliyi iştirak edir. Buna baxmayaraq, unutqanlıq ona qəddar bir zarafat oynayacaq - cərimə 800 rubl olacaq.
Prinsipcə avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polisinin olmaması– sürücü avtomobili aldıqdan sonra sığortalamırsa və ya mövcud siyasəti sistematik olaraq yeniləməzsə, oxşar nəticələrə səbəb olacaqdır.

Beləliklə, sadalanan məqamlar nəqliyyat vasitəsi sahibi üçün adi hala çevrilibsə, düşünməyə əsas var: sığortasız səfərlər üçün cərimə ödəməkdənsə, polis almaq daha sərfəli deyilmi? Yol polisi xidmətlərinin gecə-gündüz növbətçi olduğu böyük şəhərlərdə onlarla toqquşma halları az deyil.

MTPL siyasətini necə əldə etmək olar

Bu gün alış proseduru mümkün qədər sadələşdirilib - istənilən sığorta şirkəti eyni sənədləri tələb edir. Siyasət məbləği demək olar ki, eynidır və təklif olunan xidmətlər siyahısına daxil olanlardan asılı olaraq dəyişir - məsələn, nümayəndələr tez-tez avtomobil sahibinin həyatına təhlükə daxil etməyə çalışırlar. Doğru və dəqiq dəyəri özünüz hesablaya bilərsiniz. Tələb olunan sənədlər:

Bəyanat. Forma adətən şirkətin özünə verilir.
Şəxsiyyət vəsiqəsi - pasport və ya sürücülük vəsiqəsi.
Avtomobilin qeydiyyat şəhadətnaməsi. Yeni bir avtomobil alsanız, başlıq verilir.
Sığorta şirkəti ilə müqavilə bağlanan zaman qüvvədə olan texniki baxış şəhadətnaməsi. İstismar müddəti üç ildən az olan yeni avtomobillər üçün sənəd tələb olunmur.

Adətən qeydiyyat proseduru bir neçə dəqiqə çəkir. Onlayn müraciət etmək mümkündür, lakin bu funksiyadan avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polisinin açılması üzərində işləyən bütün sığortaçılar istifadə etmir - əvvəlcə məsləhətləşməyə dəyər. Siyasətdən əlavə, sürücü qəza hesabatlarının tərtib edilməsi üçün formalar alır.

Qeyd! Maksimum ödəniş təmir üçün 400 min rubl təşkil edir. Bu məbləğ bahalı avtomobilləri bərpa etmək üçün kifayət etməyə bilər. Buna görə də, əlavə olaraq öz imkanlarını genişləndirən DSAGO siyasətini almağa dəyər - 1 milyon rubla qədər ödəniş. Sənədin dəyəri əsasdan daha aşağıdır - 200 rubldan.

Avtomobil məsuliyyətinin icbari sığortası olmayan avtomobil nəqliyyatı

Biri var! Bununla belə, öz "atınızın" siyahıda olmasına sevinməməlisiniz. Sığortasız idarə olunan avtomobillər olduqca spesifikdir:

Velosipedlər, skuterlər. Avtomobilin sürəti 20 km/saatdan çox deyil.
Hərbi maşınlar.
Xarici sığortaçının siyasəti ilə avtomobillər.
Treylerlər.

Beləliklə, nəticə budur ki, sığorta yeganə yoldur qəza halındaöz avtomobilinizi təmir etmək üçün pulunuz var. Əks halda, nəinki bunun üçün, həm də tez-tez cərimələr ödəməklə sındıra bilərsiniz.

Avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası haqqında” 40-FZ nömrəli Federal Qanunun qəbulu ilə əlaqədar avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası siyasətinin bağlanması məsuliyyəti sürücülərə verilir. Ancaq əvvəllər bir MTPL siyasətinin dəyəri orta hesabla 3000 rubl idisə, tariflərin artması səbəbindən siyasətin dəyəri əhəmiyyətli dərəcədə artdı - orta hesabla 3-4 dəfə. Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polisinin dəyərinin hesablanmasının yeni qaydaları ilə keçidə daxil olaraq oxuya bilərsiniz.

İndi sürücü pula qənaət etmək üçün ailə büdcəsi insanlar getdikcə daha çox siyasətin genişləndirilməsi zərurəti və siyasətsiz maşın sürməyə görə məsuliyyət haqqında düşünürlər. Hər bir siyasət müəyyən müddətə (adətən 1 il müddətinə) bağlandığına görə, müddət bitdikdən sonra siyasət başa çatmış sayılır, yəni etibarsız sayılır. Qanuna görə, vaxtı keçmiş siyasət anlayışı yoxdur. Müddəti bitmiş siyasətə görə məsuliyyət siyasətsiz avtomobil sürmək, yəni onun olmaması ilə eynidir.

Sığorta qanunvericiliyi nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə icazə verilmiş müəyyən dairə (sürücülər) üçün, habelə nəqliyyat vasitəsindən müxtəlif istifadə müddətləri üçün avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polisinin bağlanmasının mümkünlüyünü nəzərdə tutur.

Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasının olmamasına, sığorta polisində nəzərdə tutulmayan müddətdə avtomobillərdən istifadəyə görə, habelə polisə daxil olmayan sürücünün məsuliyyəti Avtomobil Nəqliyyatı Məcəlləsində nəzərdə tutulmuşdur. inzibati xətalar- Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsi.

2018-2019-cu illərdə MTPL siyasətinin olmaması üçün gözəldir

İnzibati qanunvericilik aşağıdakılara görə məsuliyyət nəzərdə tutur:

Sığorta polisi ilə əhatə olunmayan istifadə müddətində nəqliyyat vasitəsini idarə etmək icbari sığorta nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyəti - 500 rubl məbləğində cəriməyə səbəb olur (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsinin 1-ci hissəsi). Bu halda, məsuliyyət müddəti bitmiş OSAGO siyasəti üçün deyil, lakin siyasətlə əhatə olunmayan müddətdə avtomobildən istifadə üçün, etibarlılıq müddəti başa çatmadıqda. Beləliklə, pula qənaət etmək üçün avtomobilin istifadə müddətini məhdudlaşdıra bilərsiniz. Məsələn, əgər avtomobil cəmi 3 ay istifadə ediləcəksə, onda sığortanın dəyəri bir illik sığortanın yarısı olacaq. Bu halda, siyasət müddəti 1 ilə bərabər olacaq və avtomobil idarə etmək yalnız siyasətdə nəzərdə tutulmuş müddət ərzində mümkündür.
Bu sığorta polisində nəzərdə tutulmuş şərtləri pozaraq nəqliyyat vasitəsini bu nəqliyyat vasitəsini yalnız bu maddədə göstərildiyi kimi idarə etmək sığorta siyasəti sürücülər - 500 rubl cərimə ilə nəticələnir (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsinin 1-ci hissəsi). Yəni siyasətə daxil olmayan sürücünü idarə etmək. Burada sürücülərə xəbərdarlıq etmək lazımdır ki, sürücülük hüququ üçün etibarnamə tələb olunmadığından (polis nəqliyyat vasitəsini idarə etmək hüququ olan şəxslər haqqında məlumatları özündə əks etdirən sənəd kimi fəaliyyət göstərirdi), siyasət olmadığı halda sürücünün etibarnamə.
MTPL siyasəti olmadan sürücülük üçün cərimə bir qədər yüksəkdir və 800 rubl təşkil edir (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsinin 2-ci hissəsi).

Nə vaxt, sürücü sığorta polisini evdə unutduqda və ya başqa yerdə, məsuliyyət Sənətin 3-cü hissəsinə uyğun olacaq. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.3 və bu halda cərimə 500 rubl olacaq (yol polisinin cərimələri cədvəlinə baxın). Bu xüsusi hissəyə cəlb olunmaq üçün yol polisi müfəttişinin avtomobilin əslində sığortalı olduğunu və avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığorta polisinin olduğunu sübut etməsi lazımdır, lakin hazırda müfəttiş maşını saxlayıb heç bir polis yox idi. maşında. Bu işdə müvafiq sübut siyasətin surəti olacaqdır.

Bir siyasətin mövcudluğuna dair sübutların olmaması halındavə siyasət olmadığı halda, yol polisi müfəttişi Sənətin 2-ci hissəsinə əsasən protokol tərtib etmək üçün qanuni əsaslara malikdir. 12.37 Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsi.

Bir siyasət varsa və sürücü Sənətin 2-ci hissəsinə uyğun olaraq məsuliyyət daşıyır. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-si, sonra sürücü bir siyasətin olması ilə əlaqədar olaraq bu maddədə nəzərdə tutulmuş kvalifikasiyalarla razılaşmayaraq qəza protokolunda etirazlarını yazmalıdır. Orijinal MTPL siyasətini təqdim etmək və işə baxılarkən 3-cü hissəyə uyğun olaraq cinayətin yenidən təsnifləşdirilməsi üçün müraciət etmək mümkün olacaq başqa bir gün üçün bir gün və vaxt təyin etmək üçün yazılı sorğu yazmaq lazımdır. Sənət. 12.3 Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsi.

Qeyd, MTPL siyasəti olmadıqda nəqliyyat vasitəsinin saxlanılması və mövcud qanunvericiliyə uyğun olaraq dövlət nömrə nişanlarının götürülməsi tətbiq edilmir. Siyasət olmadığı halda sürücülük vəsiqəsindən məhrum etmə ilə bağlı heç bir müddəa yoxdur.

"Personal Prava.ru" tərəfindən hazırlanmışdır

Sığorta az deyil mühüm sənəd sürücü üçün onun sürücülük vəsiqəsindən daha çox. Və o olmadıqda yalnız inzibati məsuliyyət nəzərdə tutulsa belə, qanunu pozduğuna görə yol polisi əməkdaşına pul ödəmək heç bir sürücü üçün çox da xoşagələn məsələ deyil. Buna görə də, avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası olmadan avtomobil idarə etməyin riskləri haqqında təsəvvürə sahib olmaq vacibdir. Bu cinayəti bir neçə kateqoriyaya bölmək olar:

üçün sığorta bu il yox. Mülki məsuliyyətin sığortası ilə bağlı qanunvericiliklə müəyyən edilmiş öhdəliyi bilərəkdən yerinə yetirməyən, yəni sığortası olmayan sürücülər yolda yol polisi əməkdaşı tərəfindən saxlanıldıqda, onlar 1 manat cərimə ilə inzibati məsuliyyətə cəlb olunacaqlar. 800 rubl. Müddəti bitmiş sığortaya (sürücülər belə deyirlər) gəldikdə, bilməlisiniz ki, belə bir şey yoxdur. Sığortanızın müddəti başa çatdısa və yenisini almamısınızsa, bu vəziyyət sığortanın olmaması ilə eyniləşdiriləcək və müvafiq olaraq 800 rubl cərimə ediləcək.

Cari ilin sığortası var, sürücüdə yoxdur. Bəzən bir çox insanın başına elə bir vəziyyət gəlir ki, yol polisi əməkdaşı sürücünü saxlayıb ondan sənədləri təqdim etməyi tələb edir, amma sığorta polisi onların arasında olmur. Amma eyni zamanda sığortanız var, günah kimi, onu evdə unudub. Yol polisi əməkdaşı üçün sözlərinizin doğruluğunu yoxlamaq çətin deyil, buna görə də cərimənin məbləği yalnız Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.3-cü maddəsinin 2-ci hissəsi ilə müəyyən ediləcək. Buna əsasən, əgər sürücü əlində sığorta polisi olmadan avtomobil idarə edirsə, Dövlət Yol Müfəttişliyinin əməkdaşı ona xəbərdarlıq etmək və ya 500 rubl məbləğində cərimə vermək hüququna malikdir. İstisna Sənətin 2-ci hissəsində nəzərdə tutulmuş haldır. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37, yəni sığorta polisinin olmaması.

Məsləhət. Yol polisi əməkdaşı Sənətin 2-ci hissəsinə uyğun olaraq sizə "cərimə tətbiq etmək" istəyirsə. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37, lakin etibarlı sığorta polisiniz varsa, o zaman yol polisi əməkdaşı tərəfindən tərtib edilmiş protokolu əlinizə aldıqdan sonra 10 gün ərzində şikayət edə bilərsiniz.

Cari il üçün sığorta yoxdur (avtomobil aldıqdan dərhal sonra). Təəssüf ki, əksər sürücülər hələ də OSGAO siyasətinin məcburi bir sənəd olduğunu başa düşmürlər. Yol hərəkəti qaydalarının 2.1.1-ci bəndinə əsasən, sürücünün əlində həmişə MTPL siyasəti olmalıdır. Əgər yolda sizi saxlayıb sığorta polisi təqdim etməyi tələb edirlərsə, o zaman sığorta polisi yoxdursa, sığorta şirkətində sənədi tamamlamaq üçün sizə 10 gün vaxt verilir (bu müddət ərzində heç bir cəza nəzərdə tutulmur).

Diqqət! Anlamaq lazımdır ki, qanun yalnız istənilən kateqoriyadan olan nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri üçün məcburi sığorta sənədi olan MTPL siyasətinin olmamasına görə məsuliyyət nəzərdə tutur. Söhbət KASKO-dan getmir, yəni könüllü Avtomobil sığortası.

Sürücü sığortaya daxil deyilsə

Sahibi olmayan bir şəxs avtomobil idarə edirsə və bu şəxs avtomobil sığortası müqaviləsinə daxil edilməyibsə, yol polisi əməkdaşı 500 rubl cərimə toplamaq hüququna malikdir, çünki belə bir vəziyyət inzibati xətadır.

Bir çox insan avtomobilin sahibi sürücünün yanında olduqda vəziyyəti necə qiymətləndirmək sualı ilə maraqlanır. Nəticə əvvəlkinə bənzəyir: cərimə. Üstəlik, bu halda təkcə sürücü deyil, həm də nəqliyyat vasitəsinin sahibi məsuliyyət daşıyır.

Məsləhət. ilə özünüzü potensial cərimədən qoruya bilərsiniz sadə şəkildə: sadəcə olaraq avtomobilinizi idarə etməyi həvalə etməyi planlaşdırdığınız şəxslə pulsuz istifadə müqaviləsi bağlamalısınız. Bu, qısa müddət ərzində (bir neçə gün) özünüzü cərimədən “qorumağa” imkan verəcək.

Ayrı-ayrılıqda qeyd etməyə dəyər hüquqi şəxslər. Onların öz parklarında olan hər bir avtomobil üçün ayrıca sığorta polisi vermək hüququ var. Yeri gəlmişkən, hüquqi şəxslər özlərini daha çox risklərdən qorumağa imkan verən əlavə sığorta polisi də götürə bilərlər. Korporativ nəqliyyatın sürücülərindən biri avtomobil idarə edərkən sığorta polisini təqdim etmədikdə, yol polisi əməkdaşı onu cərimə edə bilər (buna görə fərdi, qanuni deyil). Buradan sadə bir nəticə çıxır: şirkət fərdi sürücünün səhlənkarlığına görə heç bir məsuliyyət daşımır.

Beləliklə, gördüyünüz kimi, MTPL sığortası təkcə zəruri deyil, həm də məcburidir. Üstəlik, onun olmaması inzibati cəza (cərimə) ilə nəticələnə bilər. Avtomobil sürərkən qanunlara əməl edin və diqqətli olun. Uğurlar!

OSAGO qaydaları: video

Sürücülük MTPL siyasəti olmadanərazisində Rusiya Federasiyası qadağandır. Sənətə görə. İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsinin 2-ci hissəsi, avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası olmadan və ya müddəti bitmiş siyasəti ilə avtomobil idarə etmək 800 rubl məbləğində cəriməyə səbəb olur (bu cərimə nəqliyyat vasitəsinin sahibinə açıq-aydın şəkildə tətbiq edilirsə avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası yoxdursa və ya müddəti bitibsə), əgər sürücü sığorta polisini sadəcə evdə unutmuşsa və ya ona daxil olmayıbsa, onda cərimə 500 rubl olacaq.

Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığorta polisinin olmaması səbəbindən avtomobil nömrələrinin çıxarılması Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsindən bu tədbir istisna olmaqla, 15 noyabr 2014-cü il tarixindən etibarən Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinə dəyişikliklər qüvvəyə mindiyindən başqa heç kim edə bilməz. Bu gün avtomobil sahibinin istənilən dövlət nömrə nişanı istehsalçısında dublikat nömrələr sifariş etmək imkanı var.

Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsinin 2-ci hissəsində nəzərdə tutulmuş yalnız iki istisna var, qanun MTPL siyasəti olmadan nəqliyyat vasitəsini idarə etməyi qadağan etmir:

Mülki məsuliyyətin sığortası öhdəliyi bu Federal Qanuna uyğun olaraq məsuliyyət riski başqa şəxs (sığortalı) tərəfindən sığortalanmış nəqliyyat vasitəsinin sahibinə şamil edilmir.
Avtomobilin alındığı tarixdən 10 günlük müddət keçməyibsə, avtomobili avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası olmadan idarə edə bilərsiniz.

Avtomobilin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası olmadan avtomobil idarə etməyin mümkün nəticələri.

İcbari avtomobil sığortası siyasəti açıq-aydın yoxdursa və ya müddəti bitibsə - 800 rubla qədər inzibati cərimə;
Sürücü avtomobilin icbari sığorta polisini unutduqda və ya ona daxil edilmədikdə - 500 rubl cərimə;
Bəzi hallarda avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası olmadıqda, müfəttiş xəbərdarlıq edə və qaydanı pozan şəxsi azad edə bilər.

Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsinin 2-ci hissəsindən çıxarış. inzibati cərimə:

Nəqliyyat vasitəsinin sahibi tərəfindən müəyyən edilmiş qaydalara əməl edilməməsi federal qanun mülki məsuliyyətini sığortalamaq, habelə nəqliyyat vasitəsini idarə etmək öhdəlikləri, belə icbari sığorta açıq-aydın olmadıqda, səkkiz yüz rubl məbləğində inzibati cərimə tətbiq edilməsinə səbəb olur. (22 iyun 2007-ci il tarixli N 116-FZ, 23 iyul 2013-cü il tarixli N 196-FZ Federal Qanunları ilə dəyişikliklərlə)

MTPL siyasətinə daxil olmayan sürücü üçün cərimə.

MTPL siyasətinə daxil olmayan sürücü üçün cəza haqqında qanundan çıxarış. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsinin 1-ci hissəsi:

Nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası sığortası polisində nəzərdə tutulmayan avtonəqliyyat vasitəsini istifadə müddəti ərzində idarə etmə, habelə bu sığorta polisində nəzərdə tutulmuş şərtləri pozaraq nəqliyyat vasitəsini yalnız bu nəqliyyat vasitəsini idarə etmə bu sığorta polisində göstərilən sürücülər beş yüz rubl məbləğində inzibati cərimə tətbiq edilməsinə səbəb olur. (22 iyun 2007-ci il tarixli N 116-FZ, 23 iyul 2013-cü il tarixli N 196-FZ Federal Qanunları ilə dəyişikliklərlə)

Sığortasız avtomobil sürməyə görə cərimə.

Sığorta qanunlarının pozulmasına görə cərimələr dövlət tərəfindən tutula bilər. Səlahiyyətlilər təkrar-təkrar, nəticədə, qanunu pozanların cəzalarını ödəmək üçün cəmi xərclər çox əhəmiyyətli ola bilər. Beləliklə, qaydanı pozan şəxs mümkün qədər tez bir siyasət götürməyə və əlavə cərimə ödəmələrindən qaçmağa təşviq edilir;
Yol polisi məmurları "evdə unudulmuş siyasəti" "bilərəkdən itkin və ya müddəti bitmiş" ilə eyniləşdirə bilər, sonra evdə unudulmuş siyasətə görə cəza 800 rubl cərimə ödəməli olacaq. Belə bir hiylə yalandır və qanunu pozandan şişirdilmiş məbləğin toplanması qanunsuzdur. Belə halların qarşısını almaq üçün müfəttiş tərəfindən tərtib edilmiş protokolu diqqətlə oxumalı və mövcud olan bütün qeyri-dəqiqlikləri və yanlış məlumatları qeyd etməlisiniz. Təqsirkarın protokolda təqdim edilmiş ittihamla razılaşmadığını qeyd etmək və vəziyyəti öz sözləri ilə təsvir etmək hüququ vardır;
Yol polisi əməkdaşları 500 rubl məbləğində rəsmi cərimə tətbiq edə bilməzlər, lakin sürücüyə cərimədən daha təsirli bir məbləğ ödəməli olacaqlarına işarə edirlər. Və bu vəziyyət avtomobil sürücüsü sığorta etdirənə qədər təkrarlana bilər;
Sürücünün ərizə verməsi halında a sığorta şirkəti MTPL siyasətinin verilməsi üçün ərizə, lakin siyasət hələ verilməmişdir, sürücü hələ də bu ərizənin surətini çıxarmalı və onu özü ilə aparmalıdır ki, zəruri hallarda onu yol polisi əməkdaşına təqdim etsin. Sığortaçı polisi verməkdən imtina etdiyi hallarda səbəbləri izah edən yazılı imtina tələb edilməlidir;
Bəzi müfəttişlər vicdansızlıqlarına görə çıxarmağa cəhd edə bilərlər pul mükafatı təcrübəsiz bir motoristdən, sürücünün təqdim etdiyi siyasətdə qeyri-dəqiqliklər və ya səhvlər axtarır. Təcrübəsiz və ya inandırıcı sürücülər bəzən bu cür hiylələrə düşə bilərlər.

Sürüş üçün 2016-cı ildə avtomobil məsuliyyətinin icbari sığortası olmadan Sürücülər kifayət qədər ciddi məsuliyyət daşıyırlar, ona görə də sığortaya qənaət etməmək daha yaxşıdır. 2016-cı ildə MTPL siyasətinin dəyərini hesablayın.

OSAGO kameraları.

2016-cı ilin əvvəlində yol polisi qayda pozuntularının foto və video çəkilişi üçün kameralardan istifadə etməklə avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polislərinin mövcudluğunu və etibarlılığını yoxlamağı planlaşdırır. Bu gün yol polisi artıq kameraya düşən avtomobilin sığortalı olub-olmadığını yoxlamaq imkanına malikdir. MTPL siyasətini yoxlayan kameralar avtomatik olaraq Moskva, Kazan və bir sıra digər şəhərlərdə tətbiq olunacaq, bundan sonra onlar Rusiya Federasiyasının hər yerində işləyəcəklər. İlk növbədə yol hərəkəti qaydalarını pozan nəqliyyat vasitələri yoxlanılacaq, yəni: sürət həddinə əməl etməyənlər, qadağan edən işıqfordan keçənlər və s. Bu yenilik saxta siyasətlərin sayının artması fonunda aktualdır.

Düzdür, kamera sükan arxasında oturan şəxsin siyasətə daxil olub-olmadığını yoxlaya bilməyəcək. Həm də tamamilə müdafiəsiz olan sürücülər bu yaxınlarda işlənmiş avtomobil almışlar və bu cür avtomobillər hələ də RSA məlumat bazasına daxil edilməyib və kamera onları asanlıqla qayda pozan hesab edə bilər. üçün bir sıra başqa suallar da var OSAGO kameraları bu günə qədər həllini tapmayan.

2019-cu ildə MTPL sığortası olmadan sürücülük üçün cərimə 500 ilə 800 rubl arasında dəyişə bilər. Siz yalnız xəbərdarlıq ala bilərsiniz.
Bu materialda sürücünün hansı hallarda və nə ilə üzləşdiyini nəzərdən keçirəcəyik.

2015-ci ildə avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasının dəyəri xeyli artdı, 2019-cu ildə bir çox sürücülər üçün qiymət yenidən artdı, nəticədə sürücülər mülki məsuliyyətlərinin sığortalanması tələbinə kütləvi şəkildə məhəl qoymağa başladılar. Müvafiq olaraq, müfəttiş tərəfindən dayandırılsanız, hansı cəriməni ödəməli olduğunuz barədə sual yarandı. Onun tələb edəcəyi ilk şey Yol Hərəkəti Qaydalarının 2.1.1-ci bəndinə uyğun olaraq təqdim etməli olduğunuz sənədlərdir.

İcbari avtomobil sığortasının olmamasına görə cərimə baş verə biləcək ən zərərsiz şeydir. Təcrübədə qəzanın ödənilməsi üçün mənzillərin dəyişdirilməli olduğu hallar var.
Qəzaya düşmə ehtimalı yalnız avtomobillərin sayı ilə artır. OSAGO qənaət etməyə dəyər bir şey deyil.
Ofislərdə növbələr və “əlavə”lərin tətbiqi artıq keçmişdə qalıb. Sadəcə aşağıdakı formanı doldurmaqla 15-20 dəqiqə ərzində siyasətinizi ala və ya yeniləyə bilərsiniz. Ən yaxşı qiymət təklifi ilə sığorta şirkətini seçmək qalır.

MTPL siyasətini onlayn əldə edin

MTPL siyasətinin təqdim edilməsi üçün Yol Hərəkəti Qaydalarının tələbləri

2.1. Avtomobilin sürücüsü aşağıdakılara borcludur:

2.1.1. Özünüzlə aparın və xahiş etdikdə yoxlama üçün polis əməkdaşlarına təhvil verin:

nəqliyyat vasitəsi sahibinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə sığorta polisi və ya kağız üzərində çap edilmiş
belə icbari sığorta müqaviləsinin bağlanması haqqında məlumat
kimi elektron sənəd mülki məsuliyyətini sığortalamaq öhdəliyi federal qanunla müəyyən edildiyi hallarda.

Sığorta polisi və ya elektron polis haqqında məlumat müfəttişə təqdim edilməlidir.

Bəs avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası olmadıqda nə gözləmək olar? Vicdansız müfəttişlərin fırıldaqlarının qurbanına çevrilməmək üçün məqaləni sona qədər oxuyun.

Qeydiyyat halında elektron siyasət Müfəttişin elektron sənədin çap olunmuş surətini təqdim etməsi kifayətdir.

Əvvəlcə OSAGO abbreviaturasının nə olduğunu müəyyən edək - Məcburi Sığorta Avtomülki Məsuliyyət. Nəzərə alın ki, sürücü əmlakı deyil, öz məsuliyyətini sığortalayır. O, başqa bir şəxs qarşısında maddi məsuliyyət daşıyacağı hallarda. Hal-hazırda sığorta hadisəsi sürücünün sığorta şirkəti ilə onun adına verilmiş etibarlı MTPL müqaviləsi olmalı və sürücünün idarə etdiyi nəqliyyat vasitəsinə uyğun olmalıdır. Bu an. Və ya məhdudiyyətsiz siyasət.

Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasının olmaya bildiyi hallar

Sürücünün sığorta polisini müfəttişə ötürə bilməməsinin müxtəlif səbəbləri var. Xüsusi vəziyyətdən asılı olaraq, sığorta olmadan avtomobil idarə etmək üçün cərimə fərqli məbləğlər olacaq və ya yalnız xəbərdarlıq ala bilərsiniz.

Prinsipcə sığorta müqaviləsinin olmaması, məlumat bazasında olmayan qanunsuz alınmış polis;
Müddəti bitmiş siyasət, başqa şəxsin daxil olduğu siyasət, başqa şəxsin daxil olduğu siyasət nəqliyyat vasitəsi;
Əgər sizinlə sığorta müqaviləsi yoxdursa, o, unudulmuş, itmiş və ya yerindəcə müfəttişə təhvil verməyə imkan verməyən digər səbəblərdir.

Hər bir halda ayrıca cərimə nəzərdə tutulur - bunu bilmək vacibdir, çünki müfəttiş bu hallardan hər hansı birini təyin edə bilər.

MTPL sığortası olmadan sürücülük üçün cərimə nədir?

Birinci hal üçün məsuliyyət 12.37-ci maddənin 2-ci hissəsində nəzərdə tutulmuşdur:

Nəqliyyat vasitəsi sahibinin mülki məsuliyyətini sığortalamaq üçün federal qanunla müəyyən edilmiş öhdəliyi yerinə yetirməməsi, habelə belə icbari sığortanın olmadığı məlum olduqda nəqliyyat vasitəsini idarə etmə -
800 rubl cərimə.

İkinci hal sürücüyə daha sadiqdir və 12.37-ci maddənin 1-ci hissəsində təsvir edilmişdir:

Nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası sığorta polisində nəzərdə tutulmayan avtonəqliyyat vasitəsini istifadə müddəti ərzində idarə etmə, habelə bu sığorta polisində nəzərdə tutulmuş şərtləri pozaraq nəqliyyat vasitəsini yalnız bu sığorta polisində göstərilən sürücülər -
inzibati tənbeh tətbiq edilməsinə səbəb olur 500 rubl cərimə.

Üçüncü halda, hətta cəriməsiz qala bilərsiniz qanuni olaraq və yalnız xəbərdarlıq alır. 12.3-cü maddənin 2-ci hissəsi bu barədədir:

1. Nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat sənədləri, müəyyən edilmiş hallarda isə Gömrük İttifaqının gömrük qanunvericiliyi ilə nəzərdə tutulmuş sənədləri olmayan, gömrük orqanlarının nəqliyyat vasitəsinin müvəqqəti idxalını təsdiq edən işarələri olmayan sürücü tərəfindən nəqliyyat vasitəsini idarə etməsinə görə -
ehtiva edir xəbərdarlıq və ya inzibati tənbeh tətbiq edilməsi 500 rubl cərimə.

İcbari avtonəqliyyat sığortası olmadığı üçün avtomobili yedəkləmək olarmı?

Xeyr, onların hüququ yoxdur, bu təhlükəsizlik tədbiri Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin 1-ci hissəsi ilə tənzimlənir və yuxarıda göstərilən maddələr orada qeyd edilmir.

İcbari avtomobil sığortası olmadığı üçün otaqları icarəyə götürə bilərlərmi?

Xeyr, onların hüququ yoxdur, bu təhlükəsizlik tədbiri Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 27.13-cü maddəsinin 2-ci hissəsi ilə tənzimlənir və 15 noyabr 2014-cü ildə çıxarılır.

Əgər bədbəxt hadisədə təqsirkar deyiləmsə və avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası yoxdursa, sığorta şirkətindən ödəniş almaq hüququm varmı?

Bəli, edəcəksiniz. Yazının əvvəlində qeyd etdiyimiz kimi, sığortalanan əmlak deyil, məsuliyyətdir. Əgər bədbəxt hadisədə təqsir yoxdursa, günahkar sizin qarşınızda məsuliyyət daşıyır və sığorta hadisəsi yalnız təqsirkar üçün baş verir. Yuxarıdakı maddələrdən yalnız birinə görə cərimə alacaqsınız. Vətəndaş məsuliyyəti günahkar qarşısında qəza iştirakçısı yox.
Sadə və məntiqli bir nəticə çıxara bilərsiniz: MTPL sığortası olmadığına görə cərimədən qaçmaq üçün sadəcə sığorta polisi almaq lazımdır. 2018-ci ildə sığorta almaq üçün onlayn xidmətlər artıq stabil fəaliyyət göstərir. Aşağıdakı formadan istifadə edərək, siz evdən çıxmadan 15-20 dəqiqə ərzində MTPL siyasəti verə bilərsiniz.