Nadomestilo v naravi za zavarovanje civilne odgovornosti. Zakon o odškodnini v naravi za zavarovanje civilne odgovornosti Ko začne veljati zakon o zavarovanju civilne odgovornosti

Zakon o popravilih namesto o plačilih za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti je bil sprejet 17. marca 2017. Zdaj bodo namesto plačil po OSAGO izvedena popravila avtomobilov v smeri zavarovalnice. Vse prednosti in slabosti, kot tudi nianse in sporne situacije tega zakona v letu 2019, bomo upoštevali v tem članku.

Najprej malo ozadja. Zakon o popravilih namesto o plačilih za zavarovanje so poslanci državne dume prvotno (v prvi obravnavi) predlagali kot alternativo zavarovancem (zavarovanec je lastnik avtomobila). Se pravi, po izbiri zavarovancev je treba opraviti bodisi popravila bodisi opraviti zavarovalno plačilo. Vendar je zakon že v drugi obravnavi dobil drugačen značaj in večini avtomobilskih odvetnikov odvzel ogromen kos pite - prednost bodo imeli popravila in ne plačila. Samo z odločitvijo zavarovalnice (zavarovalnice) se nadomestilo v naravi - popravila - lahko nadomesti s plačilom.

Predmet novega zakona o popravilih namesto plačila OSAGO

Bistvo novosti je, da zdaj zavarovalnica, razen izjem, pošlje napovedniku za popravila oškodovancu, namesto da bi plačala denar. Inovacija velja samo za nove politike, sklenjene po začetku veljavnosti inovacije (ko še ne bo znano, toda v prihodnjem mesecu). Spremembe veljajo samo za posameznike in avtomobile - organizacije, pa tudi tovornjaki, avtobusi in motorna kolesa bodo še vedno prejemali plačila v gotovini.

Ko sklene polico OSAGO v letu 2019, bo lastnik avtomobila, ki je že v polisu, iz seznama razpoložljivih izbral servisni center, s katerim je zavarovalnica sklenila pogodbo o popravilih, ki mu najbolj ustreza, in ko se obrne na zavarovalnico (v primeru neposrednega nadomestila za izgube), jo pošlje za popravilo.

V katerih primerih popravilo namesto plačila ni zajeto?

Obstajajo tudi izjeme, pri katerih bo zavarovalnica še vedno dolžna opraviti plačilo in ga ne poslati v avtoservis na popravilo. Te izjeme vključujejo:

je bila zaradi nesreče hudo ogrožena zdravje voznika ali je prišlo do njegove smrti;
zaradi nesreče avtomobila ni mogoče obnoviti (popolna izguba);
škoda je zaradi nesreče presegla 400 tisoč rubljev;
žrtev v nesreči je invalidna oseba prve ali druge skupine.

Poleg tega se lahko plačilo v gotovini izvede, če zavarovalnica iz teh ali drugačnih razlogov ne more urediti popravil na bencinskem servisu, ki ga je izbral lastnik avtomobila.

Bistveno je tudi: če se najbližja avtoservis nahaja na več kot 50 km od kraja bivanja lastnika avtomobila ali kraja nesreče (po izbiri lastnika), potem namesto popravila plačilo opravite v denarju. Če pa zavarovalnica lahko poskrbi za prevoz popravljenega avtomobila do avtoservisa in nazaj, potem pogoj preneha veljati z razdaljo.

Poleg tega lahko lastnik avtomobila v dogovoru z zavarovalnico izbere avtoservis za popravila, ne s seznama možnih zavarovalnic. Morate pa razumeti, da je verjetnost takšnega izida dogodkov izjemno majhna. Če želite to narediti, morate v vlogi za neposredno nadomestilo za izgube določiti polno ime servisnega centra, njegov naslov in podatke o plačilu. Če se nenadoma zavarovalnica strinja z izbiro žrtve, mu izda napotnico za popravila v avtoservisu, ki jo je izbral oškodovanec, in plača to popravilo. To pomeni, da če izberete katerikoli drag servisni center prodajalca, morate razumeti, da bo plačilo še vedno izračunano po enotni metodi in bo najverjetneje nižje od dejanskega.

Pogoji za popravila po OSAGO po zakonu

Po novih spremembah zakona o MTPL lahko na avtomobil v sklopu popravil vgradimo samo nove dele in nadomestne dele. Garancija za opravljena popravila bo 12 mesecev za dela, kjer so se uporabljale barve in laki, in 6 mesecev za druge dele.

Če je avto star manj kot 2 leti, bi bilo treba prenovo po novem zakonu izvesti le v servisnih centrih pooblaščenih prodajalcev proizvajalcev avtomobilov.

Hkrati obstaja pomembna točka glede neskladnosti stroškov popravil med zavarovalnico in avtoservisom. Ni še povsem jasno, kako je to lahko, vendar bo lastnik avtomobila v primeru takšnega nesoglasja dolžan (brez šale!) Doplačati za popravila. Za popravila bo mogoče doplačati tudi, če je bila nesreča registrirana v skladu z evropskim protokolom, znesek popravila pa je v takih primerih presegel največjo vrednost (50 tisoč rubljev). To pomeni, da zavarovalnica po oceni stroškov popravil lastnika pošlje v avtoservis in sama v ta servis nakaže denar za popravila po svojem izračunu. Če pa bo popravilo v resnici stalo več, kot je izračunala zavarovalnica, je treba denar plačati iz lastnikovega žepa.

Najdaljše obdobje popravljanja ne sme presegati 30 dni (za plačila ostane 20 dni). Vključuje tudi obdobje prevoza avtomobila s strani zavarovalnice, če obstaja. Če se je obdobje izkazalo za daljše, je zavarovalnica dolžna lastniku avtomobila plačati kazen v višini 0,5% zneska popravila za vsak dan zamude.

Če pa zavarovalnica 2 ali večkrat na leto krši pogoje popravila, potem se bo soočila s strogimi sankcijami - prepovedjo pošiljanja na popravila in samo plačevanja v denarju.

Zavarovalnica po novem zakonu o popravilih v OSAGO mora na svojo uradno spletno stran objaviti javno dostopen seznam storitev, s katerimi ima sklenjeno pogodbo, zaradi lažje izbire voznika in ta seznam posodabljati.

Predsednik Ruske federacije Vladimir Putin je pod zavarovalno polico OSAGO podpisal zakon o nadomestilu v naravi. Zakon začne veljati 28. aprila 2017.

Nadgradnja: /17.03.2017 leto. / Državna duma Ruske federacije je sprejela zakon o plačilih v naravi za OSAGO.

Nadgradnja: / 15.03.2017. / Predlog zakona je Državna duma Ruske federacije sprejela v drugi obravnavi.

Državna duma Ruske federacije je pripravila spremembe k predlogu zakona "O spremembah 12. člena Zveznega zakona Ruske federacije" z dne 25. aprila 2002 št. 40-FZ "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil", ki jih je treba zaslišati in upoštevati v drugi obravnavi ... Spomnimo naše bralce na naslednje: da bodo te spremembe spremenile celoten trg obveznega zavarovanja civilne odgovornosti lastnikov motornih vozil. Glavna novost v zakonu bo odprava gotovinskih plačil kot nadomestila za škodo žrtvam.

Če bo zakon podpisan in začne veljati, se bodo poškodovani vozniki v večini zavarovalnih primerov zdaj lahko zanašali le na odškodnino v naravi za škodo, ki je bila povzročena na njihovem vozilu. To pomeni, da bodo zdaj same zavarovalnice žrtvam napotile tehnični center, da tam opravijo popravila zaradi obnovitvene škode.

Tudi Centralna banka Ruske federacije poziva poslance, naj ta predlog zakona čim prej sprejmejo. Najverjetneje bodo te spremembe zakona "O OSAGO" začele veljati konec pomladi letos.

Zato naša spletna izdaja vsem svojim bralcem ponuja pregled novih in popolnih sprememb, ki so se v tem predlogu zakona pojavile v drugi obravnavi, in če bodo sprejete, bodo žrtve (žrtve nesreče) lahko prejele odškodnino za materialno škodo le v obliki popravil na bencinskem servisu.

Kakšno je obdobje obnovitvenih popravil, ki jih predvideva OSAGO?

In tako, kaj se je spremenilo v predlogu zakona za drugo obravnavo. (?) Prvič, zakon ima rok, ko morata zavarovalnica in tehnični center, s katerim ima zavarovalnica dogovor za popravilo vozil, opraviti obnovo vozil ...

Na primer, po novih spremembah zakonodaje je treba obdobje prenove opraviti v 30 dneh od datuma dobave vozila v tehnični center.

V primeru kršitve zakonskih rokov za popravilo vozila se zavarovalnici spopade z veliko denarno globo.

Ali lahko poškodovani voznik sam izbere tehnični center za prenovo avtomobila v skladu z novim zakonom o OSAGO?

Da, seveda, z drugim branjem ta predlog zakona ni doživel nobenih sprememb. Poškodovani voznik ima pravico izbrati avtoservis, kjer bo avto prenovljen. Res je, da boste morali izbirati le z določenega seznama tehničnih centrov, s katerimi je zavarovalnica sklenila ustrezne pogodbe.

Prav tako zakon ponekod žrtvam omogoča, da za prenovo izberejo center za popravilo avtomobilov, ki ga ni na seznamu zavarovalnice. Toda za to mora poškodovan motorist opravičiti svojo izbiro.

Kateri deli bodo uporabljeni za prenovo v okviru OSAGO?

Glede na nove spremembe zakona "O OSAGO", ki so bile pripravljene za obravnavo v državni dumu Ruske federacije za drugo obravnavo, mora tehnični center med obnovitvenimi popravili uporabljati samo nove avtomobilske dele. Res je, obstajajo izjeme za tiste avtomobile, ki že dolgo niso v proizvodnji, zato so novi deli in sestavni deli za tak avtomobil preprosto nemogoče najti.

Ali garancija zajema obnovitvena dela v okviru OSAGO?

Da, bo. Po novi zakonodaji po obnovitvi avtomobila, ki je bil v nesreči, velja 6 mesečna garancija za vse vrste popravljalnih del. Za popravila karoserije in lakiranja bo garancija v skladu z novim zakonom o OSAGO 12 mesecev.

Na kateri največji razdalji od kraja bivanja žrtve mora biti bencinski servis, ko zavarovalnica pošlje avto na prenovitvena dela?

Ta zakon je glede na novele zakona, pripravljenih za drugo obravnavo, doživel spremembe. Zakonodajalec je zlasti zmanjšal največjo razdaljo do kraja nastanitve bencinskega servisa, ki ima dogovor z zavarovalnico za obnovitvena dela vozil, ki so bila udeležena v nesreči (RTA).

Če je bila prej ta največja razdalja 200 kilometrov, potem naj bi zakon z drugo obravnavo določil naslednje, naj bi taka največja razdalja znašala 50 kilometrov od kraja bivanja žrtve.

Res je, da isti zakon dopušča še eno oddaljenost takšnega tehničnega centra od kraja prebivališča žrtve, vendar le, če ji je v dogovoru z zavarovalnico priskrbel avto za nadaljnji prevoz v tehnični center, za izvajanje prenove v njem s strani zavarovalnice same.

Se bo zakon "O OSAGO" spremenil za tiste voznike, ki so kupili zavarovalno polico, preden začne veljati ta zakon?

Po zakonu bo novi zakon "O OSAGO", ki predvideva nadomestitev denarnega nadomestila za škodo v naravi, vplival le na tiste voznike, ki so po uveljavitvi novega zakona pridobili takšno politiko OSAGO.

Skladno s tem, če bo storilec nesreče po uveljavitvi novega zakona imel v rokah zavarovalno polico, ki je bila kupljena pred uveljavitvijo novega zakona "O OSAGO", bo imel žrtev pravico izbrati naravno odškodnino za škodo in tudi prejeti denarno nadomestilo v zneske, določene z zakonom.

V katerih primerih lahko žrtev računa na denarno nadomestilo škode?

Kot smo že pisali v prejšnjih pregledih o novem zakonu "O obveznem MTPL", bodo žrtve v nekaterih primerih še vedno lahko prejele posebno denarno nadomestilo namesto nadomestila v naravi.

Na primer, po novi določbi 16 1 zveznega zakona št. 40-FZ "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil" je takšno plačilo zagotovljeno.

Nadomestilo zavarovanja za škodo, povzročeno na osebnem avtomobilu, ki je v lasti državljana in je registriran v Ruski federaciji, se izvede z izdajo zneska zavarovalnega plačila žrtvi (upravičencu) na blagajni zavarovalnice ali s prenosom zneska zavarovalnega plačila na bančni račun žrtve (upravičenca) (gotovina ali bančni nakazilo) v primeri:

- Popolna izguba vozila.

- Smrt žrtve.

- povzroča resno ali zmerno škodo zdravju žrtve kot posledica nastanka zavarovalnega dogodka, če je žrtev v vlogi za zavarovalno odškodnino izbrala to obliko zavarovalnega nadomestila.

- Če je žrtev invalid in je v prijavi zahtevka za zavarovanje izbrala to obliko zavarovanja.

- če stroški obnove poškodovanega vozila presegajo zavarovalni znesek, določen s pododstavkom "b" 7. člena tega zveznega zakona, ali najvišji znesek zavarovalnega nadomestila, ugotovljen za primere sestavljanja listin o prometni nesreči brez sodelovanja pooblaščenih policistov, ali če v skladu z 22. odst. tega člena so vsi udeleženci v prometni nesreči priznani kot odgovorni za povzročeno škodo, pod pogojem, da se v teh primerih žrtev ne strinja, da bo plačala dodatno popravilo servisa bencinskega servisa.

- Če nobena od postaj, s katerimi ima zavarovalnica pogodbe za organizacijo obnovitvenih popravil, ne izpolnjuje zahtev, določenih s pravili obveznega zavarovanja za organizacijo obnovitvenih popravil v zvezi s konkretno žrtvijo, lahko zavarovalnica s pisnim soglasjem žrtve pošlje oškodovancu napotnico za popravilo takih postaj. Če tega soglasja ni, se nadomestilo za škodo, povzročeno na vozilu, izvede v obliki zavarovalnega plačila.

Kje bo izvedena prenova vozil s tovarniško garancijo?

Po novem zakonu gre v primerih, ko avtomobil (starost največ 2 leti) žrtev je pod tovarniško garancijo, nato pa se lahko izvede prenova samo v tehničnem centru pooblaščenega prodajalca .

Ali lahko žrtev izbere svoj tehnični center za izvedbo prenove v okviru OSAGO?

Da, morda zakon omogoča, da oškodovanec v dogovoru z zavarovalnico samostojno organizira obnovo poškodovanega vozila v tehničnem centru, s katerim zavarovalnica v času pisne prijave žrtve nima ustrezne pogodbe za popravila in obnovitvena dela.

To pomeni, če zavarovalnica nima nič proti, potem boste zagotovo lahko izvedli takšna obnovitvena dela v izbranem avtoservisu. V tem primeru vam bo zavarovalnica poslala napotnico in za obnovitvena dela plačala tehničnemu centru, ki ste ga sami izbrali.

Če želite to narediti, boste morali pri zavarovalni družbi zaprositi s pisno izjavo, ki navaja naslednje:

- polno ime izbrane delavnice.

- Naslov lokacije tega avtomobilskega servisa.

- INN, PSRN in plačilne podatke podjetja, ki bo izvajalo obnovitvena dela.

Ali mora zavarovalnica na svoji spletni strani objaviti seznam bencinskih servisov, s katerimi ima pogodbe za organizacijo prenove?

Ja, vsekakor bi moralo. V skladu s spremembami zveznega zakona št. 40 "O OSAGO", zavarovalnica bi morali postaviti na njegovem uradnem spletnem mestu v informacijskem in telekomunikacijskem omrežju "Internet" informacije o seznamu bencinskih servisov, s katerimi ima sklenjene pogodbe za organizacijo prenove, z navedbo naslovov njihove lokacije, blagovnih znamk in letnika proizvodnje vozil, ki jih strežejo, približne pogoje prenove popravila, odvisno od obsega opravljenih del in delovne obremenitve, podatkov o njihovi skladnosti z uveljavljenimi pravili obveznega zavarovanja in zahtevami organizacije prenove, ki ga posodabljajo.

! Zavarovalnica je dolžna posredovati te podatke oškodovancu (upravičencu) za izbiro zadnjega bencinskega servisa, ko se obrne na zavarovalnico z vlogo za zavarovalno nadomestilo ali neposredno nadomestilo za izgubo.

Kaj storiti, če stroški obnove poškodovanega vozila, ki jih mora plačati zavarovalnica, presegajo najvišji znesek zavarovalne odškodnine?

Najverjetneje bo to vprašanje po uveljavitvi novega zakona "O OSAGO" zaskrbilo večino lastnikov avtomobilov, saj obstoječi največji zneski škode po pravilniku OSAGO ne ustrezajo trenutnim cenam rezervnih delov za motorna vozila. To še posebej velja za uvožene avtomobile in nadomestne dele, ki so se v zadnjih letih precej zvišali zaradi občutne depreciacije nacionalne valute v primerjavi z dolarjem in evrom.

Prav tako se bo to vprašanje pozneje pojavilo med tistimi avtomobilisti, ki bodo po veljavni zakonodaji prijavili nesrečo brez sodelovanja prometnih policistov. Kot vsi vemo, se v tem primeru najvišja odškodnina za škodo spodobno zniža. Kaj bi moral storiti oškodovanec, če znesek te škode presega najvišji obseg kritja po pravilniku OSAGO? Kako se bodo v tem primeru izvajala obnovitvena dela? Odgovorimo.

Za to je zakonodajalec predvidel naslednji postopek:

V primeru, da stroški obnove poškodovanega vozila, ki ga plača zavarovalnica, presegajo ugotovljeni znesek zavarovanja ali najvišji znesek zavarovalnega nadomestila, ugotovljenega za primere sestavljanja dokumentov o prometni nesreči brez sodelovanja pooblaščenih policistov ali če so vsi udeleženci na cesti prometne nesreče se prizna za odgovorno za povzročeno škodo in se žrtev pisno strinja, da bo izvedla doplačilo za obnovo poškodovanega vozila, nato pa zavarovalnica sama določi znesek doplačila, ki ga bo moral žrtev opraviti na bencinskem servisu in ga navede v smeri, ki jo je žrtvi dal na popravilo.

Kakšna odgovornost čaka zavarovalnico za kršitve obveznosti obnovitvenih popravil, vključno z obveznostmi organizacije in (ali) plačila?

Odgovornost zavarovalnice je navedena v novi klavzuli 17 1 zveznega zakona 12. člena FZ-40 "O OSAGO". Takole piše:

„17 1 FZ. Če Banka Rusije razkrije, da zavarovalnica v enem letu večkrat (dvakrat ali večkrat) krši svoje obveznosti glede prenove, vključno z obveznostjo ureditve in (ali) plačila zanj, ima Banka Ruske federacije pravico sprejeti odločitev o omejitvi dejavnosti za izvajanje takšnih popravil. zavarovalnica odškodnine za povzročeno škodo v naravi do enega leta.

Zavarovalnica, ki je prejela odločbo o omejevanju svojih dejavnosti v zvezi z žrtvami, ki nanjo zaprosijo z zahtevkom za zavarovalno nadomestilo škode ali neposredno nadomestilo za izgube po datumu odločitve o omejitvi, lahko povrne škodo, povzročeno na vozilu, v obliki pavšalnega zavarovalnega plačila, razen primer, ko oškodovanec sam, ki ga zavarovalnica vnaprej obvesti o sprejetju odločbe o omejitvi plačil, potrdi soglasje za odškodnino za to škodo, povzročeno na njegovem vozilu v naravi.

V tem primeru zavarovalnica organizira in (ali) plača obnovitev poškodovanega vozila v skladu s klavzulami 15 1 - 15 3 člena 12 zveznega zakona-40 in pošlje kopije dokumentov, ki potrjujejo to obveščanje žrtve o odločitvi o omejitvi, in zahtevek za odškodnino za zavarovanje ali neposredno odškodnino za škodo, ki vsebuje navedbo odškodnine za škodo, povzročeno na vozilu v naravi, strokovnemu združenju zavarovalnic v 3 delovnih dneh od datuma prejema takega izjave.

Kdaj bo začel veljati novi zakon "O OSAGO", ki bo zagotavljal odškodnino v naravi za škodo?

V skladu s tem predlogom zakona, pripravljenim za drugo obravnavo, bo novi zakon, če ga sprejme državna duma, federacijski svet in ga podpiše predsednik Ruske federacije, začel veljati 30 dni po uradni objavi.

Prav tako bo v naravi nadomestilo škode izvedeno le po pridobljenih politikah OSAGO po uveljavitvi novega zakona.

1. Žrtev vloži zahtevek za povrnitev škode, nastale na njegovem premoženju zavarovalnici, ki je zavarovala civilno odgovornost žrtve, če hkrati obstajajo naslednje okoliščine:

a) je bila zaradi prometne nesreče škoda povzročena samo na vozilih iz pododstavka "b" tega odstavka;

B) prometna nesreča je nastala kot posledica interakcije (trka) dveh ali več vozil (vključno z vozili z njimi priklopniki), katerih civilna odgovornost lastnikov je zavarovana v skladu s tem zveznim zakonom.

2. Zavarovalec, ki je zavaroval civilno odgovornost oškodovanca, oceni okoliščine prometne nesreče, določene v prijavi prometne nesreče, in na podlagi predloženih dokumentov oškodovancu na njegovo zahtevo odškodnino v skladu s pravili obveznega zavarovanja.

3. Uveljavitev pravice do neposrednega nadomestila za škodo ne omejuje pravice žrtve do zavarovanja zavarovalca, ki je zavaroval civilno odgovornost osebe, ki je škodo povzročila, s zahtevkom za odškodnino za škodo, povzročeno življenju ali zdravju, ki je nastala po predložitvi zahtevka za neposredno odškodnino za škodo in o kateri žrtev ni storila vedel v času zahteve.