"Krasnaya Gorka" turar-joy majmuasi - bu "PIK" kompaniyalar guruhining keng ko'lamli loyihasidir. Lyubertsining shimoliy qismidagi Krasnaya Gorka mikrorayonida to'rtta blok qurildi.
Manzil
Moskva halqa yo'lidan 4 km uzoqlikda joylashgan Krasnaya Gorka mikrorayoni Natashinskie hovuzlari va diqqatga sazovor joylari, Lyubertsy-1 temir yo'l stantsiyasi, shahar bloklari, GSK, Nekrasovka, eski shahar qabristoni, Rossiya Bojxona akademiyasi bilan shahar parkiga ulashgan. Kompleks Prospekt, Tashabbus, Lyuberka ko'chalari va 262 o'tish yo'li bilan chegaralangan.
Turarjoy majmuasi ichida Gagarin va Pobeda shoh ko'chalari, Natashinskaya va Novopreobrazhenskaya ko'chalari joylashgan.
Umumiy tavsif
To'rt chorakda (7, 7a, 8, 8a) 40 dan ortiq uylar joylashgan bo'lib, ularning umumiy maydoni 630 ming kvadrat metrni tashkil etadi. m, panel seriyali P-44K, P-44T, P-44 TM, KOPE-minora, KOPE-M-Parus, I-155, P-3M, 111M, IP-46S. Binolar bo'limlarning soni va balandligi bo'yicha farqlanadi - 15 dan 25 tagacha va me'moriy echimlarda.
Masalan, balandligi 25 qavatdan iborat KOPE seriyali uylar kattalashtirilgan loggialar, dafna derazalari, yarim doira balkonlar bilan ajralib turadi. Derazalar KBE profillari, balkonlar va lojikalar bilan qoplangan - alyuminiy sovuq ramkalar bilan.
Uy-joy fondi
Binolarda kvartiralarning maydoni farq qiladi (kvadrat metr uchun narx kabi). 8-kvartalning 9-binosida - 42.9-103 kv. m, 7-kvartalning 53B binosida - 44.2–88.7 kv. m, 53A binosida - 44-110 kv. m (barcha binolar KOPE seriyasiga tegishli). Xonalar soni birdan uchgacha.
Ushbu binolarning barcha kvartiralari bitta versiyada to'liq tayyor - "Standard". Xonalar izolyatsiya qilingan, oshxonalar va zallar kattalashtirilgan, yashash xonalarida ko'r derazalar, uch xonali kvartiralarda ikkinchi hammom mavjud. Isitish - termostatlar bilan konvektorlar, suv ta'minoti - plastik quvurlar va hisoblagichlar, mis simlar.
Infratuzilma
Aholi o'z infratuzilmasidan, mahalla va shaharning mavjud infratuzilmasidan foydalanishlari mumkin. Masalan, Krasnaya Gorkaning g'arbiy qismida oltita bolalar bog'chasi, beshta maktab, 24-gimnaziya, 4-poliklinika, 1-bolalar poliklinikasi va "Svetofor" savdo markazi mavjud. PIK juda murakkab maktab va bolalar bog'chasi qurdi, navbatdagi navbat navbatda. Poliklinika, ikkita tibbiyot markazi, stomatologiya, do'konlar, Syoma bolalar markazi mavjud. Bir nechta avtoturargohlar atrofga tarqab ketgan.
Transport
Lyubertsy-1 temir yo'l stantsiyasi - yurish masofasida. Eng olis uylardan ungacha yarim soat piyoda. "Sputnik" ekspress stantsiyasida to'xtaydi (Kazanskiy temir yo'l stantsiyasiga boradi). Bir nechta mahalliy va tranzit yo'llar Lyubertsyni Vixino va Kuzminki metro stantsiyalari bilan bog'laydi (15 daqiqalik masofada). Kelajakda - qo'shni Julebinoda metro stantsiyasining ochilishi. Ryazanskoe va Novoryazanskoe avtomobil yo'llari shaharning asosiy magistrallari hisoblanadi. Kompleks tomon yo'nalishlar - Lermontovskiy bo'ylab, keyin Oktyabrskiy prospektlari bo'ylab (Moskva halqa yo'lidan jami 9 km), keyin Komsomolskiy shoh ko'chasi bo'ylab 2 km.
"Krasnaya Gorka" RM - bu "PIK" ishlab chiqaruvchisining yangi loyihasi. U Moskva viloyati, Lyubertsi, (Krasnaya Gorka mikrorayoni (Lyubertsy)), 7 - 8-mikrorayon, 7-blok, 7a, 8, 8a-uylarda joylashgan bo'ladi. Bu 10 bosqichda ijaraga beriladigan balandligi 15-25 qavat bo'lgan 50 ta bino bloki bo'ladi. Panel devorlar uchun material sifatida ishlatiladi.Qabul qiluvchilar Krasnaya Gorka turar-joy majmuasidan kvartirani ekonom-klass narxlarida sotib olishlari mumkin. Sotish uchun 3, 4 xonali kvartiralar bo'ladi, loyihada qurilish kvartiralari ko'zda tutilmagan.
Joylashgan joyi va infratuzilmasi
"Krasnaya Gorka" turar-joy majmuasi 25 daqiqada joylashadi. Lermontovskiy Prospekt metrosidan transportda, taxminan 100 daqiqada. oyoqda. Shuningdek, Kotelniki metro stantsiyasidan (yo'l transport orqali 25 minut yoki piyoda 100 daqiqa yuradi) yoki 30 daqiqada etib boradigan Julebino metro stantsiyasidan borish mumkin. transportda yoki 120 min. oyoqda.Navigator uchun koordinatalar 55.689314, 37.912543.
Podolsk shahridagi Sadovaya ko'chasida, 14-uyda yangi turar-joy majmuasi qurilmoqda. Qurilish maydonida ishlar 2016 yilning uchinchi choragida boshlangan.
Qurilish monolitik ramka texnologiyasi yordamida amalga oshiriladi. O'n etti qavatli bino 573 xonadonga ega. 66 ta studiya, 270 ta bir xonali studiyalar, 168 ta ikki xonali studiyalar, 69 ta uch xonali studiyalar mavjud. Studiyalarning maydoni 24,6 kv. Dan boshlanadi. m, "odnushki" - 35,5 kv. dan. m, "kopek parchasi" - 55,75 dan, "uch rubl" dan - 71,9 kv. m turar-joy binolarining umumiy maydoni qariyb 25 ming kvadrat metrni tashkil qiladi. Kvartiralarda shiftlarning balandligi 2,7 m.ni sotish DDUga muvofiq amalga oshiriladi.
Uyning besh qismidan har biri ikkita lift bilan ta'minlanadi - ko'tarish quvvati 630 va 400 kg. Ishlab chiqaruvchi mahalliy hududni obodonlashtirish bo'yicha ishlarni amalga oshirishi kutilmoqda.
Ob'ekt qurilayotgan Krasnaya Gorka mikrorayoni infratuzilma nuqtai nazaridan rivojlangan. Bo'lajak aholining xizmatida umumiy maktab, bolalar bog'chasi, do'konlar va supermarketlar, go'zallik salonlari, dorixonalar, sanatoriy, "Podillya" stadioni mavjud. Kelajakda sport-dam olish va chakana savdo va ofis kompleksi paydo bo'lishi kerak.
Siz o'zingizning transportingizda Varshava trassasi bo'ylab Moskvadan Podolskka borishingiz mumkin. Moskva halqa yo'lidan turar-joy kompleksigacha bo'lgan masofa 20 km. Shcherbinki-da tez-tez uchraydigan tirbandliklarni eslash kerak. Agar xohlasangiz, yo'l biroz uzoqroq bo'ladi. Avtobuslar bilan siz manzilingizga bekatlardan va. Bundan tashqari, elektrchilar Kursk temir yo'l stantsiyasidan Podolsk shahriga boradilar, u erdan turar-joy kompleksiga mahalliy avtobuslar orqali borish oson.
"Krasnaya Gorka" turar-joy kompleksidan Paxpa daryosi oqadi va Dubrovitsy zaxirasi mavjud, u erda siz toza havo bilan nafas olishingiz mumkin.
Lyubertsining shimoliy qismida ("Moskva halqa yo'lidan" 3 km uzoqlikda) ekonom-klass "Krasnaya Gorka" mikrorayoni 10 yildan ortiq vaqt davomida qurilgan va 2017 yilda PIK guruhi ushbu loyihani yakunlashni rejalashtirmoqda. PIK guruhi yirik ishlab chiqaruvchilarga tegishli, loyihani Lyubertsida o'tgan yillar davomida etkazib berish muddati buzilmagan.
Uy-joy
Komitet prospekti va ko'chasi o'rtasidagi 97 gektar maydonni kompleks rivojlantirish doirasida. Lyuberkada balandligi 15-25 qavatli 40 dan ortiq panelli uylar, shuningdek, ijtimoiy, savdo va maishiy infratuzilma ob'ektlari qurildi. Loyihaning oxirgi bosqichlaridagi xonadonlarda (KOPE-M-Parus va KOPE-Tower seriyali uylar) dafna derazalari, keng loggi va yo'laklari, mehmonxonadagi hammomlari mavjud bo'lib, ular "iqtisod" darajasida chiroyli bezatilgan holda ijaraga olingan.
Tuman
Mikrorayon infratuzilmasi yaxshi rivojlangan: maktab, litsey, gimnaziya, 7 bolalar bog'chasi, savdo-ko'ngilochar markaz va bir nechta supermarketlar aholi ixtiyorida. Ekologiya Krasnaya Gorka turar-joy majmuasining kuchli nuqtasi emas: oldingi Lyubertsi aeratsiya maydonchalari, Nekrasovka qattiq chiqindi poligoni va Rudnevo sanoat zonasi yaqinida joylashgan.
Yo'l
Lermontovskiy Prospekt metrosining ochilishi bilan Lyubertsy har kuni ishlash uchun Moskvaga boradiganlar uchun qiziqarli bo'ldi. Maydon metrodan 20-25 daqiqada, tirbandlikni o'z ichiga olgan holda joylashgan. 2018 yilda tuman yaqinidagi "Nekrasovka" metro bekati ochiladi. Moskvadagi halqa yo'liga borish uchun avtoulovchilarga kamida yarim soat vaqt kerak bo'ladi, so'ngra markazga ular gavjum Volgogradskiy yoki Ryazanskiy prospektlari bo'ylab borishlari kerak. Moskvaga sayohat qilish uchun eng yaxshi variant - Sputnik poyezdi: stantsiyaga 10 daqiqa piyoda, markazga 25 daqiqa.
- Ishonchli dasturchi
- Yangi binolar ijtimoiy, maishiy, savdo infratuzilmasi bilan ta'minlangan
- "Lyubertsy-1" temir yo'l stantsiyasi yurish masofasida
- Metro stantsiyasining ochilishi "Nekrasovka" 2018 yilda
- Yomon ekologiya, ozgina ko'kalamzorlashtirish, sanoat zonasiga yaqinlik
- Avtoturargohlarning etishmasligi
- Moskvaning janubi-sharqidagi jo'nash yo'nalishlari transport bilan haddan tashqari ko'p
- Belgilangan muddatlarni buzish
O'n yil muqaddam Moskva yaqinida o'zim uchun kvartira tanlashni boshlaganimda, bu masalada mening asosiy "ish qurolim" bu soat edi. Men eng yaqin metro stantsiyasiga boradigan vaqtni aniqladim. Sayohat vaqti mening shaxsiy chegaramdan oshib ketgan yo'nalishlarni keyinroq xayolga ham keltirmadi. Biroq, menimcha, bu Moskva viloyatida yashashni rejalashtirgan va Moskvaga ishlashni rejalashtirgan har bir kishi uchun odatiy amaliyotdir. Shuning uchun, men an'anaviy tarzda, transportning mavjudligi haqida hikoya qilishni boshlayman.
U erga qanday borish mumkin
Krasnaya Gorkaga borishning eng qulay usuli - poezd. Lyubertsy-1 stantsiyasi turar-joy majmuasidan o'n-o'n besh daqiqalik masofada joylashgan. Bir necha yil o'tgach, bu yo'l taxminan ikki marta kamayadi degan umid bor - endi biz bir nechta qurilish maydonchalari atrofida katta aylanma harakat qilishimiz kerak. Rostini aytsam, bu juda qulay emas: bu erda, stantsiya, shunchaki tosh otish kerak - lekin siz to'siqlarni chetlab o'tib, atrofni aylanib chiqishingiz kerak.
.png)
Agar siz poezd bilan kelishni istamasangiz, Vixino metro stantsiyasidan 501, 888 va 887 rusumli mikroavtobuslar orqali borishingiz mumkin. Sayohat vaqti - tirbandlikka qarab 15 daqiqadan 40 daqiqagacha. Bundan tashqari, transport Lyubertsining kirishiga taxminan etti minut ichida etib boradi, ammo keyin shoshilinch vaqtlarda mashinalar o'tgan asrning o'rtalarida transport oqimlari uchun mo'ljallangan tor ko'chalar bo'ylab asta-sekin yura boshlaydilar. Va faqat "Krasnaya Gorka" mikrorayonida harakat yana normal holatga qaytadi. Bu, umuman olganda, juda katta noqulaylik. Shunday qilib, agar siz Krasnaya Gorka atrofiga qarashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, uni kunduzi qilish yaxshiroqdir. Avtoulovchilar uchun tanlov - Novaya Nekrasovka orqali aylanma yo'l orqali borish.
Bu Krasnaya Gorka bilan yangi keng ko'prik orqali bog'langan, unda tirbandliklar mavjud emas.
Novaya Nekrasovkaning o'zida ular kelgusi yilning oxiriga qadar yangi metro stantsiyasini ("Nekrasovka") ochishga va'da berishadi. Undan Krasnaya Gorkaga qadar o'n besh daqiqa piyoda yurish kerak.
Tuzuvchi - 20 yildan beri rivojlanish bozorida faoliyat ko'rsatib kelayotgan PIK kompaniyalar guruhi. Shu vaqt ichida u Moskva va Moskva viloyatini, shuningdek, Rossiyaning turli mintaqalarini qamrab olgan 250 mingdan ortiq xonadonlar qurdi. Moskva va mintaqadagi turar-joy komplekslari ro'yxatini veb-saytdan topish mumkin (pik-group.ru/property-portfolio/overview/):
"Krasnaya Gorka" mikrorayonining qurilishi o'n yil oldin boshlangan, u shimoliy Lyubertsi va Nekrasovka Moskva tumani o'rtasida joylashgan. Yaqin atrofda, hozirda Novaya Nekrasovka hududida faol ravishda qurilayotgan sobiq Lyubertsi aeratsiya maydonchalari joylashgan. Novaya Nekrasovka va Krasnaya Gorka Lyubertsi kanalizatsiya tozalash inshootiga olib boruvchi quvur bilan ajratilgan - bu baland poydevor uch qavatli, o't bilan o'ralgan va ba'zi joylarda garajlar bilan qoplangan ko'prikni tashlaganga o'xshaydi.
Quvur yaqinida yashaydigan ba'zi keksa odamlar ba'zida kanalizatsiya hidini sezishadi. Mening uyim ushbu qirg'oqdan 700 metr masofada joylashgan (Krasnaya Gorka uylarining yarmidan ko'pi bir xil masofada joylashgan), men uni hidlamayman. Nekrasovka forumlarida mahalliy aholi ham hech qanday hid yo'qligini ta'kidlamoqda. Bu holatda kimga ishonish sizga bog'liq.
Infratuzilishga kelsak, hududda bu bilan bog'liq muammolar mavjud emas. Bir nechta yirik va zamonaviy bolalar bog'chalari, maktablar, mo'l-ko'l o'yin maydonchalari, ko'plab go'zallik salonlari va kichik do'konlar mavjud. Biroq, zanjirli supermarketlardagi muammo shundaki, ular orasida faqat uchtasi yurish masofasida.
.png)
Shuningdek, mikrorayonda katta yangi klinika mavjud.
Ammo men yaqin atrofda to'xtash joyini topmadim, hamma hovlilar mashinalar bilan zich joylashgan.
"Krasnaya Gorka" turar-joy majmuasining savdo ofisi st. Preobrazhenskaya, 4-uy.
U erga eng qulay usul poezdda - Lyubertsy-1 stantsiyasidan bor-yo'g'i o'n daqiqa yurishingiz kerak. Yoki siz 501-sonli avtobusga Vixino metro bekatidan borishingiz mumkin ("Bojxona akademiyasi" bekati). "Minora" uylaridan biri to'g'ridan-to'g'ri ofisning qarshisida qurilmoqda.
Aytgancha, yangi binolarning maydoni bitta kamchilik bilan tavsiflanadi: qurilish hali ham davom etmoqda. Bu shuni anglatadiki, shovqin, axloqsizlik, g'ildiraklardan loyni tashiyotgan yuk mashinalari va kutilmagan joylarda qurilish chiqindilarining oldini olish mumkin emas. Biroq, bu barcha yangi turar-joy komplekslarining muqarrar "kasalligi".
Dastlabki tekshirish
Endi PIK ishlab chiqaruvchisi sotiladigan bir nechta binolarga ega.
KOPE-M-Parus seriyasining to'rt panelli ko'p kirish uylari (http://layout.pik.ru/kope/)
Ikkita panelli bitta kirishli KOPE-Tower-M (http://layout.pik.ru/kope-bashnya-m/).
Oldindan tekshirish uchun ofisga kelib, kvartiralarning ko'rinishi qanday amalga oshirilayotganini bilib oldim (har soatda tayinlanmasdan - ko'p kirishli binolarda, har kuni soat 12 da - "minoralarda"), do'stona menejerdan mikrorayon qayerda joylashganligi haqida so'radim. uyda bo'lib, peshtaxtadan bukletlarni oldi.
Keyinchalik, uyda, men mintaqani aylanib yurish paytida qaysi uyni suratga olganimni baholay boshladim. Va bukletni tushunish oson emasligi ma'lum bo'ldi! Birinchidan, hudud xaritasi juda nozik tarzda chizilgan, hech bo'lmaganda bino raqamlarini ko'rish uchun kattalashtirish oynasini oling. Ammo men, yoshroq, kam yoki yaxshi ko'radigan yigitman - men engishga muvaffaq bo'ldim. Va keksa odamlar uchun kulrang fonda oq rangda yozilgan bu mikroskopik raqamlarni ko'rish deyarli mumkin emas. Ikkinchidan, tanalarni raqamlash. Ular mikrorayon atrofida tartibsiz ravishda tarqab ketishdi va xaritada kvartira sotilayotgan uylarni belgilash uchun men "rasmdagi raqamni toping" bolalar o'yinini o'ynashga to'g'ri keldi. Uchinchidan, LCD vakilining yordamisiz kardinal nuqtalarning ta'rifini tushunish juda oson emas. Har bir bukletning burchagida aylanada xoch bor, bu erda xochning bir qatori qorong'i. Menejer menga bu shimol ekanligini tushuntirdi. Shimol yoki janubmi, o'zim uchun qanday taxmin qilardim? Hech bo'lmaganda S harfini ajratilgan chiziqqa qarshi yozishga nima xalaqit berdi? Qisqartirish iste'dodning singlisidir, lekin ba'zida undan samaraliroq foydalanish yaxshiroqdir.
Rostini aytsam, bukletlarning yana bir turi mavjud - rangli kartalar bilan. Agar uni olish uchun omadingiz bo'lsa, uylarning joylashishini tushunish osonroq bo'ladi: ular kattaroq shriftda imzolangan, turli xil seriyadagi uylar turli xil ranglarda ta'kidlangan.
Bukletlarning afzalliklari: ular majmuaning tavsifini, shu jumladan infratuzilmani, turar-joy tartibini va metro stantsiyalaridan - jamoat transportida, marshrut raqamlari va taxminiy sayohat vaqtini ko'rsatadigan xaritani o'z ichiga oladi. Bu erda Julebino metrosidan va Lermontovskiy Prospekt metrosidan avtobus yo'nalishlari ko'rsatilgan, ammo men ulardan foydalanishni tavsiya qilmayman: Lyubertsining janubiy qismidagi asosiy magistral Oktyabrskiy Prospekt deyarli har doim tirbandlikda qolib ketgan.
Mikrorayon bilan tanishishni davom ettirib, PIK kompaniyasining saytiga kirdim (risolada ko'rsatilgan www.pik.ru). Rostini aytsam, sayt menga unchalik qulay ko'rinmadi. Hech bo'lmaganda kvartiralarning narxini bilish uchun navigatsiya juda murakkab (va bu faqat taxminan ko'rsatilgan!) Men juda ko'p azob chekishim kerak edi. Har bir binoda qurilish bosqichlari (reklama aktsiyalari, qurilish bosqichlari, garajlar va pardozlar mavjudligi, qismlarga ajratish yoki ipoteka bilan to'lash mumkinmi) to'g'risidagi infografika mavjud.
Biroq, qaysi bino muhokama qilinayotganini tushunish uchun siz hali ham tuman rejasini alohida yorliqda saqlashingiz kerak. Agar turli xil yorliqlardan yig'ilgan bo'lsa, ma'lumotlar to'liq taqdim etiladi - loyiha hujjatlari, sotib olish shartlari va kvartiralarning maydoni haqida. To'g'ri, bularning barchasiga erishish uchun siz ko'p harakat qilishingiz kerak.
Saytda shuningdek, qurilishning borishi haqida fotosuratlar mavjud. Ipoteka kreditini taqdim etishda PIK bilan hamkorlik qiladigan har bir bankda (Bank Otkritie, Bank Yenisey, Bank Vozrojdenie, VTB24) kredit stavkasi va boshqa kreditlash shartlari to'g'risida qisqacha ma'lumot mavjud.
Qayta rasmiylashtirish
Shunday qilib, kvartiralarni ko'rishga bordim.
Har kuni ofisda soat 12 da ular ko'p kirishli binolar (M-Sail) kvartiralaridan tashqari istaganlarni bir martalik (Tower-M) binolarda ko'rish uchun to'playdilar. Rozi bo'ling, bu juda noqulay - siz peshin paytida ofisda bo'lish uchun vaqt sarflashingiz kerak, aks holda siz "minorani" ko'rmaysiz.
Buning izohi bor: "minora" hali ham qurilmoqda, unga tashrif buyurish qat'iy tartibga solinadi, har kimga shlyapa beriladi va hatto tug'ilgan yilini ko'rsatgan holda jurnalga kirishga majbur qilinadi (voyaga etmaganlar qurilish maydonchasiga kiritilmaydi). Menejer barcha potentsial xaridorlarning xavfsizlik qoidalariga rioya qilishlarini ta'minlashi kerak va bu vaqt ichida ish begona odamlarni xavf ostiga qo'ymaslik uchun bajarilmaydi. Umuman olganda, qurilishi tugallanmagan binoni tekshirishga yondashuv juda jiddiy.
Potentsial mijozlarni ob'ektlarga avtomobil orqali olib borishadi, menejer mikrorayonning tuzilishi haqida gaplashayotganda. O'zining yangi qozonxonasi va ma'lum bo'lishicha, hatto etti darajali avtoturargoh ham mavjud, garchi u uylarning asosiy qismidan ancha uzoqda joylashgan bo'lsa.
Kirish joyida "to'siqsiz muhit" deb nomlangan, ya'ni sathlari yoki zinalari yo'q, ular bemalol yuradigan onalar yoki qariyalar uchun muammo tug'diradi.
Binoning o'zi hali tugatishni boshlamagan, shuning uchun biz "quti" bosqichida joylashgan kvartiralarni ko'rishga muvaffaq bo'ldik.
Uy - bu panelli uy, shuning uchun turli xonadonlarda xonalarning maydoni va ularning shakli deyarli bir xil. Ba'zi xonalarda ikkita datchik ulangan "dafna oynasi" taqdim etiladi (derazaning har bir yarmi uchun - o'ziga tegishli).
Bir va uch xonali kvartiralarda oldindan rejalashtirilgan shkaf uyalari mavjud. Va bitta xonada xona va oshxona o'rtasida ko'pikli bloklardan yasalgan soxta devor ham mavjud bo'lib, ular (agar ajratib olinadigan bo'lsa) ushbu ikki bo'shliqni birlashtirishga imkon beradi.
Bunday holda, qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar ta'sir qilmaydi, shuning uchun bunday qayta qurish minimal tasdiqlashni talab qiladi.
Xonalarning kattaligiga kelsak, ko'p xonadonlarda ular juda kamtar.
Umuman olganda, rejalashtirish echimlari yomon emas, masalan, uch xonali kvartirada ikkita hammom, echinish xonasi va balkonga kirish imkoniyati bo'lgan oshxona mavjud. Qizig'i shundaki, 5-25 qavat aholisi kichik "bonus" oladi: bu qavatlardagi loggialar quyida joylashgan kvartiralarning loggialariga qaraganda ancha kengdir - 5 kv.m. qarshi 3,3 kv. m
Kvartira standart "munitsipal" bezak bilan sotiladi. Shunday bitta "minora" ning foydalanishga topshirilishi 2017 yil boshida rejalashtirilgan, ikkinchisining qurilishi endigina boshlangan (u savdo ofisining oldida qurilmoqda) va ular 2017 yil o'rtalarida uni topshirishga va'da berishmoqda.
Qurilish maydonchasini tark etgandan so'ng, biz KOPE-M-Parus seriyasining uyini ko'rishga bordik.
Bu ko'p qismli yigirma besh qavatli binolar. Bularning bir nechtasi 2017 yil boshida foydalanishga topshirishga tayyorlanmoqda va bizga o'sha bino ichidagi kvartiralarni ko'rib chiqishni taklif qilishdi.
Shunday qilib, M-Sail seriyali uylar 1, 2 va 3 xonali kvartiralarni taklif qiladi.
Narxlar polga, uyning etkazib berish sanasiga, qurilish bosqichiga, tugatishning mavjudligiga bog'liq (tugatish uylarning birida taqdim etilmaydi, bu 300 ming rubl miqdorida kvartiraning narxini pasaytiradi). Takror aytaman: siz o'zingiz xohlagan kvartiraning narxini saytdan mustaqil ravishda aniqlay olmaysiz: u erda faqat taxminiy narx ko'rsatilgan va siz aniq narxni faqat menejerdan bilib olishingiz mumkin.
Bir xonali kvartiralar kiyinish xonasi bilan jihozlangan, ular xohlasa xonaga (yuk ko'tarmaydigan devor) biriktirilishi mumkin.
Ikki xonali kvartiralar - ikkita variant. Bundan tashqari, ulardan bittasida uchta kardinal nuqtaga duch keladigan uchta loggi mavjud.
Ikkinchi variant faqat bitta lodjiya bilan "maqtana oladi", ammo bu kvartiraning umumiy maydoni 4 kv.m. Ko'proq.
Uch xonali kvartira eng taassurot qoldirdi - unda katta zal mavjud bo'lib, agar xohlasa, xonalardan biri bilan birlashtirilib, maydoni 28 kv.m. bo'lgan kirish xonasini olish mumkin.
Uch xonali kvartiralarda ikkita balkon mavjud. Barcha balkonlar oyna bilan ijaraga beriladi, lekin ichki bezatishsiz (plitka yoki laminat taxta polga o'zingiz yotqizilishi kerak).
Tugatish to'g'risida gap ketganda, u juda yaxshi - bezaksiz naqshli devor qog'ozi, laminat taxta, haroratni nazorat qiluvchi yaxshi batareyalar va energiya hisoblagichi (siz uyni isitish uchun emas, balki siz olgan issiqlik uchun to'lashingiz kerak bo'ladi).
Hatto hojatxonada qo'l yuvish uchun mini-lavabo ham mavjud.
Forumlardagi sharhlarga ko'ra, kvartiralarga ko'chib o'tgan ijarachilar ta'mirdan qoniqishadi.
Bu erda shunchaki temir eshiklar, aholi xohlasa, o'zlarini o'rnatishga majbur bo'lishadi: odatdagidek, kvartiradagi eshiklar qattiq yog'ochdan yasalgan.
"Krasnaya Gorka" turar-joy majmuasida uy-joy fondining qurilishi ikkita "minoralar" va "M-Parus" seriyali to'rtta uylar bilan yakunlanmoqda - ishlab chiqaruvchi 2018 yilga kelib barcha majburiyatlarni bajarishga va'da beradi.
Ular nima deyishadi?
Ammo u aslida o'z majburiyatlarini bajarmaydimi? Birinchidan - birinchi qo'llardagi sharhlar.
Forumlarga kelsak, fikrlar deyarli bir xil tarzda taqsimlangan: kimdir kalitlarni hech qanday muammosiz va o'z vaqtida olgani va egalik huquqini ro'yxatdan o'tkazgani haqida yozadi. Kimdir BTIni o'lchash va uyni foydalanishga qabul qilish uchun bir necha oy kutmoqda. Kimdir uyni etkazib berish jarayoni to'g'risida o'z vaqtida xabardor qilishni rad etgan menejerlar bilan omadsizlikka uchradi. Biroq, barcha paydo bo'lganidek, ushbu turar joy binosida zararli "tugallanmagan" narsa yo'q, kechikishlar halokatli emas.
Mening tanishim bir necha yildan beri "Krasnaya Gorka" turar-joy majmuasida yashaydi. Men undan ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rishini so'radim. Minuslar, dedi u, bitta - hovli mashinalar to'xtash joyiga aylandi, kiraverishdagi har santimetr mashinalar bilan to'ldirildi va bu juda noqulay. Bundan tashqari, u yangi uylar uchun maktablar va bolalar bog'chalari o'z vaqtida barpo etilishiga shubha bildirdi - uy-joylar ijtimoiy ob'ektlarga qaraganda tezroq o'sadi. Qolganlariga kelsak, u uylarning ta'mirlanishi va hudud infratuzilmasidan mamnun edi.
Uylarga tumanning markazida joylashgan PIK-Comfort kompaniyasi xizmat ko'rsatadi. Aynan ular hududlarni obodonlashtirish, konkierlar va interkomlar, kommunal xizmatlar va boshqa iqtisodiy muammolar uchun javobgardirlar. Forumga ko'ra, ijarachilarning ushbu tashkilot bilan hech qanday muammosi yo'q.
Xarid qilish haqida
Ipotekani quyidagi banklarda olish mumkin: Bank Otkritie, Bank Yenisey, Bank Vozrojdenie, VTB24. "Krasnaya Gorka" turar-joy majmuasining barcha uylarida to'lovlarni bo'lib-bo'lib to'lash imkoniyati mavjud emas, shuning uchun siz har bir alohida uy uchun sharoitlar haqida rahbardan so'rashingiz kerak.
Xaridni ro'yxatdan o'tkazishga kelsak, u quyidagicha sodir bo'ladi: mijoz DDUni ro'yxatdan o'tkazish uchun 30 ming rubl (kapital ishtirok etish to'g'risidagi bitim) ni oladi, shundan so'ng u shartnomani ro'yxatdan o'tkazish xonasida ro'yxatdan o'tkazilishini 3-4 hafta kutadi. DDU imzolangan vaqtdan boshlab, kvartira sotib olingan deb hisoblanadi. Maktabgacha ta'lim muassasasini ro'yxatdan o'tkazgandan so'ng, kvartira uchun to'lov amalga oshiriladi. Mulkni ro'yxatga olish uy foydalanishga topshirilgan kundan boshlab 6 oyni oladi.
Uylar panelli uylar bo'lganligi sababli, kvartiralarning maydoni, qoida tariqasida, loyihada ko'rsatilgan maydonlarga to'liq mos keladi. Farq ("plyus" va "minus" har ikkalasida ham) odatda yarim kvadrat metrga ham yetmaydi, ammo u hisobga olinmaydi. Ya'ni, BTIni o'lchaganingizdan so'ng, kvartira biroz kattalashgan bo'lsa ham, hech narsa to'lanmaydi.
Barcha menejerlar bilan muloqot menga eng yaxshi taassurot qoldirdi. Ammo, PIK kompaniyasining ishini tashkil etishning bitta minusiga qaramay, men hali ham ta'kidlab o'tishim kerak: juda oz ma'lumot saytni mustaqil o'rganish orqali mustaqil ravishda olinishi va tahlil qilinishi mumkin. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, siz hali ham menejerni chaqirishingiz kerak, ba'zi xaridorlar uchun bu noqulay.
Taqqoslash uchun
"Krasnaya Gorka" turar-joy majmuasi Lyubertsiga tegishli, shuning uchun undagi xonadonlarning narxi qo'shni Novaya Nekrasovkadan (u Moskva hududi hisoblanadi) nisbatan bir oz past.
"Vlyubertsy" bilan taqqoslaganda, narx biroz pastroq, ammo shuni ta'kidlash kerakki, Krasnaya Gorka hududidagi uylar (xuddi Novaya Nekrasovkada bo'lgani kabi) panelli uylardir. Va panelli uy-joy, qoida tariqasida, monolit g'ishtdan arzonroq.
|
H lCD nomi |
Tekis |
Uchastka maydoni, kv. m |
Qiymati, million rubl |
Tugatish |
Topshirish muddati; tugatish muddati |
|
BOSHQARMASI |
munitsipal |
||||
|
NONKRASOVKA PARK |
tugatmasdan |
||||
|
munitsipal |
|||||
|
LYUBERTS |
tugatmasdan |
||||
Xulosa
Tuman deyarli 90 foiz aholi istiqomat qilganligi sababli, uning infratuzilmasi juda rivojlangan, faqat yirik supermarketlarning yo'qligi sharmanda qiladi.
Transportga kirish nuqtai nazaridan, Krasnaya Gorka - bu mutlaqo maqbul variant, siz Moskvaga biron bir qiyinchiliksiz borishingiz mumkin, Moskva halqa yo'ligacha bo'lgan masofa taxminan 8 km. Yomon xabar shundaki, bu erda metro stantsiyasini qurish rejalari yo'q - ammo yangi stantsiyalardan biri (ular 2017 yilda ochilishini va'da qilmoqda) Krasnaya Gorkadan bir yarim kilometr narida joylashgan.
Umuman olganda, bu mutlaqo odatiy "uyqu" maydoni, uning barcha afzalliklari va kamchiliklari bor va bundan tashqari, bu Moskva emas, u Maryino yoki Yujny Butovodan deyarli farq qilmaydi.