Kudrovo, Parnas és Murino-Devyatkino a legnépszerűbb helyek az első alkalommal vásárló fiatal családok körében saját lakás, valamint a fejlesztésre szoruló szentpétervári lakosok körében életkörülmények, de korlátozott a költségvetés.
Ezek a mikrokörzetek sok tekintetben hasonlóak, beleértve az árakat és az infrastruktúra fejlettségi szintjét is, de vannak jelentős különbségek is, amelyeket rendkívül fontos megjegyezni, amikor kiválasztják a személyes lakhatási célú lakás és a későbbi továbbértékesítéshez szükséges ingatlan vásárlási helyét. A Nevastroyka.ru portál ennek a három helyszínnek az előnyeit és hátrányait hasonlította össze különösen olvasói számára.
Egy kis történelem
Parnasszus
A Parnassus helyszín 2006-ban jelent meg, az azonos nevű metróállomással együtt. A metrómegálló megnyitása után a Vyborg régió szélén található területek aktívan lakhatási fejlesztésbe kezdtek. Jelenleg több mint húszat árulnak a Parnassus telephelyén lakossági projektek. Közülük a legnagyobb a Glavstroy-SPB fejlesztő „Északi-völgye”. Csak ennek a projektnek a részeként 23 lakóépület épült a Parnassuson. Most a Parnassus fejlesztése folytatódik, de az árak itt enyhén csökkentek 2015-ben - mivel a kínálat jelentősen meghaladta a keresletet.
Kudrovo
Annak ellenére, hogy maga Kudrovo falu már nagyon régóta létezik, és a szovjet időkben többször is Szentpétervár részévé válhatott, ezeket a területeket kezdték tekinteni a nagyszabású lakossági fejlesztések helyszínének. 2005 után, amikor megnyitották a körgyűrű egy szakaszát. Kudrovo sajátossága, hogy ott egyáltalán nincsenek szovjet építésű bérházak, és általában Kudrovo másodlagos piaca még gyerekcipőben jár. Napjainkban számos turista osztályú és komfort osztályú projektet valósítanak meg Kudrovóban. A helyszín egyik legnagyobb projektje a Seven Capitals lakópark.
Devyatkino
Tömeg új fejlesztés A Murino-Devyatkino helyszín 2008-ban kezdődött. Az első nagyszabású itt megvalósított lakóprojektet, a Devyatkinót az Arsenal-Real Estate indította el. Jelenleg több mint húsz turista és komfort osztályú projekt valósul meg ezen a helyen. A helyszín vicces tulajdonsága, hogy Murino a világ egyetlen faluja, ahol van metróállomás.
Házak, fejlesztők és árak
Mindhárom helyen a gazdaságos és komfortos lakóparkok dominálnak. Itt főleg azonos típusú panel ill tégla-monolit házak, így egyszerűen lehetetlen megmondani, hogy melyik helyen épülnek jobban a házak. A nagy fejlesztők mindhárom helyen aktívan dolgoznak: Glavstroy, Mavis, Polis-Group, Settle City. A Murino-Devyatkino helyszínen több projektet valósítanak meg egyszerre olyan fejlesztők, mint a Leader Group, az Arsenal-Real Estate, a Mavis. A Mavis, a Settle City, a Polis-Group és a CDS aktívan működik Kudrovóban. A Parnassust a Glavstroy-SPB uralja az „Northern Valley” megaprojektjével, a Trest 36 és más kisebb cégek is épülnek.
Lakásárak:
|
Elhelyezkedés |
átlagköltség négyzetméterépülő lakásban, 1kkv |
Átlagos költség négyzetméterenként kész házban, 1 négyzetméter |
Átlagos költség négyzetméterenként építés alatt álló lakás, stúdió |
Átlagos négyzetméter költség kész házban, stúdióban |
Átlagos négyzetméterköltség az épülő lakásokban, 2kkv |
Átlagos négyzetméter költség kész házban, 2kkv |
|
Murino-Devyatkino | ||||||
Közlekedési infrastruktúra
A három hely közül Parnassus rendelkezik a legjobb közlekedési infrastruktúrával. A metrótól sétatávolságra számos új ház található, a tömegközlekedés jól fejlett a környéken, az autósoknak pedig kényelmesen megközelíthető a körgyűrű. A nagy lakosság miatt a környéken torlódások vannak, de a helyzet nem olyan kritikus, mint néhány más helyen, ahol órákig állnak az autósok. Azonban nem lehet nem észrevenni, hogy ez új lakóépületek Egyre súlyosbodik a forgalmi torlódások helyzete. A helyszínen katasztrofális parkolóhelyhiány is van. Talaj tömegközlekedés eljuthat a "Ploshchad Lenina" metróállomásokra, " Civil Prospect", "Prospekt Prosveshcheniya". Sok kisbusz a Parnas metróállomáson keresztül megy a külvárosokba - Sertolovo, Kuzmolovo, Pervomaiskoye.
Kudrovóban bonyolultabb a helyzet a közlekedési infrastruktúrával - itt még kevés út épült, és a mikrokörzetben nagyon sűrűn állnak az autósok a be- és kijáratnál. A Dybenko metróállomásról Kudrovoba csak kisbuszokkal lehet eljutni, amelyek útvonala keskeny utakon halad, így az utazás elegendő időt vesz igénybe. Régóta tervezték, hogy itt metróállomást nyitnak, de még nem tudni, mikor kezdik el a metró építését. Kudrovo közelében van egy kijárat a körgyűrűre, innen is könnyen eljuthatunk a falvakba a murmanszki autópályán.
A közlekedési infrastruktúra még rosszabb Murino-Devyatkino térségben. A metróállomás közelében található házak lakóinak nem tapasztalnak problémát a közlekedéssel, de a távoli lakóparkok lakóinak hosszú sorban kell állniuk egy kisbuszért. A metrómegálló mellett van egy kijárat a körgyűrűre és egy vasútállomás a közelben. A folyamatosan növekvő népesség gyors fejlődést igényel közlekedési infrastruktúra, valamint a meglévő, nem a legjobb állapotban lévő utak zsúfoltsága miatt a hatóságok egy olyan autópálya építését tervezik, amely lehetővé teszi, hogy a Toksovskoye autópályával párhuzamosan egy második folyamot is indítsanak Szentpétervárról.
Szociális létesítmények
A szociális infrastruktúra a legjobban Kudrovoban működik, itt nyíltak meg az első önkormányzati iskolák és óvodák. A hely lakói azonban rendszeresen panaszkodnak, hogy egy ilyen sűrűn lakott mikrokörzet számára az infrastruktúra még mindig túl „vidéki” jellegű. A kudrovszkiak fő problémája, hogy a mikrokörzet a Vsevolozhsk körzethez tartozik Leningrádi régió, és lakóinak meg kell osztaniuk a néhány szociális létesítményt a teljes lakossággal.
A Parnasszus városrész szociális infrastruktúrája jó ütemben fejlődik, de továbbra is akut hiány van a szociális létesítményekből. A hatalmas lakosságszámra való tekintettel mindössze két önkormányzati óvoda és egy iskola működik a helyszínen, és a közeljövőben ugyanennyit terveznek üzembe helyezni. A helyszínen egyáltalán nincs önkormányzati rendelő, de számos magán egészségügyi intézmény működik.
Murino-Devyatkinoban a szociális infrastruktúra még mindig gyengén fejlett, a fejlesztők erőfeszítései ellenére: például itt a hatóságok és a fejlesztők aktívan együttműködnek az „Óvodák az adókért” program keretében. A helyszínen egyetlen gyermekklinika működik, és még mindig nincs túl nagy számú szakorvos – a városba kell menni, hogy szaktanácsot kérjenek.
Ökológia
A legkedvezőbb környezeti helyzet Kudrovoban figyelhető meg. A mikrokörzet közvetlenül az Okkervil folyó partján található - egy nagy park kerékpárúttal. Emellett az északi lakossági szektorban is helyek kialakítása zajlik rekreációs területek. Kudrovo Szentpétervár és a Leningrádi régió határán található, így a környezeti helyzet ezen a helyen meglehetősen jó, különösen azért, mert a közelben nincsenek ipari vállalkozások.
A második helyet nyugodtan a Parnassus kaphatja - annak ellenére, hogy maga a mikrokörzet aligha nevezhető zöldnek, a közelben található egy festői Shuvalovsky Park, amely az UNESCO kulturális és természeti világörökségének része, és nem fejleszthető. A közelben található a Suzdal-tavak is, amely a viborg régió lakóinak kedvenc nyaralóhelye.
Áttekintésünk környezeti szempontból legkedvezőtlenebb területe a Murino-Devyatkino: Murinóban van egy hőerőmű, amely a közeljövőben bővülhet, és a helyi mezőgazdasági vállalkozások a közeli Okhta folyóba dobják hulladékaikat.
Tehát összegezzük: a három hasonló helyszín közül Kudrovo az élen a szociális infrastruktúra fejlesztésében. Ugyanez a hely rendelkezik a legkedvezőbb környezeti háttérrel is. A közlekedési hálózat fejlesztése terén azonban Kudrovo veszít Parnasszal szemben. Ezzel kapcsolatban fontos tényező, mint a lakásárak, itt Kudrovo és Parnas megközelítőleg egyenlő. A Murino-Devyatkino helyen a lakhatás sokkal kevesebbe fog kerülni, de a közlekedés és a környezet helyzete meglehetősen szomorú.
Simán eltolódik a város határa felé. Vannak itt szabad területek, a határ menti térségi területeken olcsó az építkezés, és bármilyen léptékű projekt megvalósítható. Ígéretesnek tartják Kudrovo, Murino és Novoe Devyatkino települések területét a szakemberek.
Kudrovo
Két évtizeddel ezelőtt egy lakónegyedet akartak építeni Kudrovoban. A helyi lakosokat fokozatosan letelepítették, és még egy metrót is elkezdtek építeni. A telekalakítási terveket azonban nem sikerült megvalósítani, a metró építése elakadt, és Kudrovo iránt csak a körgyűrű építési koncepciójának megjelenésével támadt újra az érdeklődés.
Ma Kudrovo aktívan fejlődik, és a fejlesztés fő elve tömbről-tömbre történik, a ház és az infrastruktúra egyidejű építésével. A „Petersburg Real Estate” tanácsadó központ adatai szerint ez év márciusában Kudrovóban több mint 719 ezer négyzetméternyi lakóingatlan volt eladó. megvesz új lakás lehetséges a 11 lakóegyüttes bármelyikében vagy az új szakaszok épületeiben (ebből 19 van a pétervári új épületek piacán Kudrovoban). Mindenekelőtt a komfort kategóriájú házakról van szó, amelyek az ezen a területen épülő objektumok közül a legtöbbek. Kudrovóban dolgoznak ismert cégek St. Petersburg: Setl City, „Polis Group”, „Arsenal-Real Estate”, „Mavis”, CDS, „Otdelstroy”, „Construction Trust”, „Investtorg”.
„A Kudrovo zóna korábban kezdett fejlődni, mint Murino-Novoye Devyatkino. Kudrovoban már számos kész objektum található, jelentős mennyiségű készlet áll a készenlétben. Működnek a szociális és kereskedelmi infrastrukturális létesítmények"
Olga Trosheva, Szentpétervári Ingatlan
Kudrovo szociális infrastruktúrája valóban rendben van. Csak a Hétfőváros komplexum területén 2018-ra 7 óvoda és 2 iskola nyílik meg, az első pedig 2016 szeptemberében nyílik meg. Az első óvoda pedig ez év végén fogadhat gyerekeket. 2016-ban két iskola és négy óvoda nyílik a Polis Csoport által fejlesztett tömbökben ("Vernissage", "Birch Grove" és "Osztrák negyed" lakótelep). Kudrovo bejáratánál van egy sportközpont úszómedencével és jégarénával. A szomszédos tömbben magán óvoda, rendelő, üzletek, gyógyszertárak, szolgáltató vállalkozások találhatók. A "New Okkervil" lakóparkban amellett óvoda Egészségügyi központot nyitottak, iskola épül a „Szociális létesítmények adóért cserébe” program keretében.
Vonatkozó közlekedési elérhetőség, majd Kudrovo település területén található az „Ulitsa Dybenko” metróállomás, amely néhány új épületből is megközelíthető (például a lakópark „ Új Okkervil") gyalog tíz perc alatt elérhető. Emellett a hatóságok már optimista terveket jelentettek be a metróvonal befejezésére vonatkozóan, ami a Szovjetunió fennállása alatt kezdődött, amikor a Dybenko utca utáni következő állomásnak a Narodnaja állomásnak kellett volna lennie. A részben megépült alagutak iránya úgy van kialakítva, hogy a metró kijárata feltehetően a Mega-Dybenko bevásárlóközpont közelében lesz. A metró meghosszabbítására kiírt verseny idén lesz. Alekszandr Drozdenko, a leningrádi régió kormányzója szerint az állomás 2015 végére megnyílik, de a metróépítők szerint nagy valószínűséggel 2018-ban sikerül üzembe helyezni az új szakaszt.
Devyatkino
Murino és Novoe Devyatkino, a leningrádi régió Vsevolozhsk kerületének települései a város határán találhatók. Ez a terület az egyetlen a régióban, amely metróval (Kirovsko-Vyborgskaya vonal) érhető el. Néhány évvel ezelőtt az új épületekben lévő lakások nem voltak népszerűek: itt a regisztráció regionális, nem városi, és az infrastruktúra rosszul fejlett. A Körgyűrű keleti félgyűrűjének elindítása és az új csomópontok építése némileg változtatott a helyzeten. Bár a Devyatkino metrókörzet infrastruktúrája még mindig nem a legjobb.
„Devyatkino számára óriási probléma a közúti közlekedési hálózat. Az egyetlen „Devyatkino” metróállomás (amelyet szintén közlekedéssel kell elérni) egy vasúti peronnal kombinálva legalább némi lehetőséget biztosít a terület viszonylag gyors elhagyására. Az autótulajdonosok még rosszabbak - csak egy keskeny út vezet a városból Devyatkino és Murino felé, amelyen a teljes forgalom a 4 sávos Rustaveli utcától és a körgyűrű kijáratától indul. Emiatt folyamatos torlódások vannak a városba be- és onnan kilépve, még csúcsidőben sem.”
Nikolay Grazhdankin, ISK "Otdelstroy"
Manapság a Murino körzetben és a Devyatkino metróállomás közelében a fejlesztések volumene nagyobb, mint Kudrovoban: 2014 márciusában 23 új lakókomplexumban értékesítettek, és további 25 projektben sorban álltak a piacon. Ezen a helyen főleg új, turista osztályú épületek találhatók, bár vannak nagy komplexumok is a „komfort” szegmensben dolgozó fejlesztőktől (például a Setl City cég GreenLandia lakóépülete). A Devyatkino-i fejlesztés volumene a Petersburg Real Estate cég szerint március végén 1 143,3 ezer négyzetmétert tett ki. m A cégek itt árulják létesítményeiket.
Ezek a mikrokörzetek sok tekintetben hasonlóak, így az infrastruktúra fejlettségi szintjében is, de jelentős különbségek is vannak.
Ha beírja a keresősávba, hogy „új épületek Szentpéterváron”, az elsők között a Devyatkino és a Parnas metróállomások, két különböző vonal végállomása közelében épülő házakra mutató linkek jelennek meg. Parnas és Murino-Devyatkino népszerű helyek a fiatal családok körében, akik először vásárolnak saját lakást, valamint a szentpétervári lakosok körében, akiknek jobb lakáskörülményekre van szükségük, de korlátozott költségvetésük van.
Itt új területeket alakítanak ki, ahol gazdaságos lakások épülnek, elsősorban monolit rendszerrel. Van azonban egy jelentős különbség a kerületek között: ha a Parnas Szentpétervár határain belül található, ami garantálja a városi regisztrációt a lakástulajdonosok számára, akkor a Devyatkino metróállomás, mint minden közeli épület, a leningrádi régióhoz (Vszevolozhsk járás) tartozik. ).
Lakóépületek és lakhatási költségek
Parnasszus
A Parnasszusban vannak olyan lakókomplexumok, mint: „Északi-völgy”, „Három narancs”, „Millennium”, „Lakótelep a Zarechnaya-n”, „Parkola”, „Boomerang”, „Shuvalovsky Duet”, „ Pragma város" satöbbi.
Különös figyelmet kell fordítani az „Északi-völgyre”, amely az egyik legnagyobb projekt a város területének integrált fejlesztésére. Az elkészült házakban a mai napig több mint 30 ezren laknak, az új vezetékek építése folytatódik. A lakások többsége teljesen bútorozott, de a lakók panaszkodnak a minőségére. Azt is megjegyezzük, hogy minden ház barna tónusú, és nagyon hasonlít egymásra, ezért nem ajánljuk ezt a komplexumot a változatosság és az élénk színek szerelmeseinek.
Az apartmanok ára 1 millió 766,4 ezer rubeltől kezdődik - ez egy 28,3 négyzetméteres stúdió ára. m az "On Zarechnaya" lakóépületben 100%-os fizetéssel. Az „Északi-völgyben” többet kell fizetnie egy stúdióért - 2 millió 31,5 ezer 24,3 négyzetméterért. m Eközben a legolcsóbb egyszobás lakás a Severnaya Dolina lakókomplexumban található - 39 négyzetméteren. m 2 millió 719,5 ezret kell fizetni A legalacsonyabb ár egy kétszobás lakásért 3 millió 547,2. Az „On Zarechnaya” lakóparkban értékesítik, a felvétel 54,5 négyzetméter. m.
Devyatkino
Murinóban számos lakókomplexum található: „ábécé”, „Vitamin”, „Victoria”, „Eland”, „Nyár színei”, „Terület”, „Mainland”, „Murinsky Posad”, „Tridevjatkino Királyság” , "Okhtinskaya Bulge", "GreenLandia", "Három bálna", "Csillagkép", "Sunny", "New Murino", "The Ninth Wave", "Dream", "My City", "YOU Peter", „Fecske”, „Sólyom”, „Régi erőd”, „Murino 2017”, „Svetlanovsky” stb. Nincs olyan nagy és domináns lakóterület, mint a Devyatkino-i Parnasszus „Északi-völgye”. Ez azonban plusz: több lehetőség közül választhatnak a leendő lakók.
A legolcsóbb stúdió a "Materik" lakókomplexumban vásárolható meg - mindössze 1 millió 195,5 ezer rubelért, 100% -os fizetéssel, a felvétel 20,6 m lesz. Egy egyszobás lakás legjobb költsége 1 millió 735,8 vásárolható 31,56 nm. méter a "Vitamin" lakókomplexumban. A legolcsóbb kétszobás lakás a Territory lakótelepen 2 millió 773,3 ezerért kelt el, alapterülete 47,95 m.
Elhelyezkedés és közlekedési helyzet
Parnas és Devyatkino is a városközponttól északra található. Metróval az állomásról. A Parnas metróállomásról 25 perc alatt eljuthat a Nyevszkij sugárútra, és ugyanennyi az idő a metróállomástól. m "Devyatkino" az állomásra. "Vosstaniya tér"
Parnasszus
A metró távolsága a Parnassus különböző új épületeitől 300 métertől 1,9 kilométerig terjed. Emellett jelenleg a Zarechnaya utcától északra fekvő Északi-völgyben új vonalakat terveznek, amelyektől a metróállomás távolsága meghaladja majd a 2 km-t. Szükség esetén a környék lakói autóbuszokat és kisbuszokat vehetnek igénybe. A Parnas metróállomásról minibuszok és buszok is indulnak Szentpétervár és Bugrov többi északi kerületébe, külvárosi irányban.
A körgyűrű távolsága egyetlen lakóteleptől sem haladja meg a 4 km-t. A Parnas metróállomáshoz vezető út az utcán halad. Mikhail Dudin - az Engels Ave. felé néz, ahonnan a körgyűrűre vagy a Suzdal Prospektra lehet menni. A forgalmi dugók itt nem olyan nagyok, és főleg az Engels sugárút szakaszán figyelhetők meg, de a helyzet az új házak üzembe helyezésével változhat.
Devyatkino
Murinóban található a Devyatkino metróállomás, a távolság a különböző lakókomplexumoktól nem haladja meg a 2 km-t, a legközelebbi ház 2 perc alatt elérhető. Van egy "Devyatkino" vasútállomás is, ahonnan eljuthat a Finlyandsky állomásra vagy bármely Priozersk irányú állomásra. A közelben található a Severny buszpályaudvar, ahonnan számos jelenlegi elővárosi célpontra indulnak buszok.
Általánosságban elmondható, hogy a közlekedési helyzet rendkívül feszült, annak ellenére, hogy Devyatkino a körgyűrű közvetlen közelében található. A metró nyugati részén már csak egy kétsávos út vezet, ami az összes lakókomplexum elfoglalása után hiányozni fog.
A keleti részen sem könnyebb a helyzet – a Murinóba és Novoje Devjatkinóba vezető, folyamatosan túlterhelt Central Street hosszú ideje nem bírja a terhelést. Rendszeresen torlódások vannak a Toksovskoye autópályán. Ráadásul maga az út keskeny és nagyon rossz állapotban van.
A tervek szerint buszpályaudvart, vasútállomást, metróállomást, parkolókat, bevásárlóközpontokat és üzleti központokat egyesítő közlekedési csomópontot építenek majd. És ami a legfontosabb, új csomópontok és utak épülnek. 2016-ban megkezdik egy díjköteles elkerülő autópálya kialakítását, amely a Piskarevsky Prospekt vonaltól indul és a Szentpétervár – Matoksa útra vezet, amely a kerület keleti részén tehermentesíteni tudja majd a forgalmat.
Parkolás
Parnasszus
Az új házak lakói közül sokan panaszkodnak a parkolással kapcsolatos problémákra, de elismerik, hogy mostanra ez a helyzet egyre gyakoribb: a régi házak lakóinak gyakran nincs hova parkolniuk, mert egyre több autót vásárolnak.
Azt is megjegyezzük, hogy az autók gyakran parkolnak járdákon, építőipari gépek mellett, utak mentén, ami sok kellemetlenséget okoz a környéken lakóknak. Egy szabványos mélygarázs átlagosan 470-500 ezerbe kerül, egy ilyen hely bérlése havonta 5 ezer rubelbe kerül.
Devyatkino
Murinóban nincs elég parkolóhely, ami az új építés alatt álló területeken már megszokott. Adataink szerint a mélygarázs költsége leggyakrabban 400-600 ezer rubel között mozog. Természetesen a következő években a terület alkalmasabb lesz a tömegközlekedést használók számára.
Ökológia és parkok
Parnasszus
A Parnassus összes lakókomplexumától nyugatra található a 142 hektáros Shuvalovsky Park, ahol az év bármely szakában kellemes pihenni, sétálni és sportolni. A parkban van Shuvalov gróf palotája és a Szent Péter és Pál apostolok temploma, mókusok ugrálnak. Vannak tavak, ahol kacsák úszkálnak, és vannak csúszdák is, amelyekről télen lehet síelni, sajttortázni, szánkózni. Ugyanakkor a park egésze inkább erdőre emlékeztet.
Eközben sokan panaszkodnak a zöldfelületek hiányára a komplexumok körül. A terület hátránya, hogy az összes lakókomplexumtól keletre, az Engels Avenue mögött egy ipari zóna található, ahonnan időnként kellemetlen szagok hallhatók. Ugyanakkor a Parnassus ipari övezetből származó kibocsátások az elfogadható határokon belül vannak, és nem okoznak jelentős környezeti károkat.
Számos fő autópálya halad át a területen: Prosveshcheniya Avenue, Vyborg Highway, Suzdal Avenue, Engels Avenue. A légszennyezés mellett fokozott zajforrást is jelentenek.
Devyatkino
Csak az Okhta folyó ömlik Murinóba, amely nem a tisztaságáról híres. A területtől keletre egy erdő található, de Murinóban nincs nagy park, ahol sétálni lehetne. Az egyetlen zöld terület, amely jelenleg létezik, a kis Murinsky Park. Nincsenek speciális területek a kutyák sétáltatására sem.
A terület nyugati részét jelenleg poros mezők veszik körül, amelyek fejlesztésére a jövőben kerül sor. A környéken nincsenek nagy szennyező iparágak, de időről időre kellemetlen szagok hallhatók a Devyatkino-i Parnassus ipari területéről.
Infrastruktúra
Parnasszus
A térség egyik fő hátrányaként a szociális infrastruktúra fejletlenségét jegyezzük meg: itt nagy problémákóvodákkal és iskolákkal (sokan a Prospekt Prosveshcheniya-ra viszik gyermekeiket), nincs önkormányzati rendelő vagy posta. Sétatávolságon belül nincsenek bevásárló- és szórakoztató komplexumok mozival, tekepályával stb.
A lakóteleptől északkeletre, közvetlenül a körgyűrű mellett található a város két legnagyobb bevásárló- és szórakoztató komplexumának egyike - a „MEGA Parnas”, de csak közlekedéssel közelíthető meg. Ma már csak egy bevásárlókomplexum található a környéken, egy kicsi - a TK Parnas. Számos egyedi üzlet, kávézó és pékség is megnyílt. Vannak szépségszalonok, fodrászok, gyógyszertárak, bankfiókok, online áruházak átvételi pontjai stb.
Devyatkino
Az infrastruktúra, pontosabban annak hiánya komoly hátránya a térségnek. Lakóövezet gyorsan épülnek, de a „szociális infrastruktúra” nem felel meg az új lakók igényeinek és elvárásainak, a fejlesztők késnek a megvalósítással, ami komoly kellemetlenséget jelent. Így Murinónak nincs saját kórháza, rendőrsége, járőrszolgálata, és csak egy iskola nyílt meg. Toksovóból mentőautó tart. A legközelebbi posta az utcában található. Oboronnaya, 49, 1,7 km-re a metróállomástól, a Szövetségi Migrációs Szolgálat irodáitól - Toksovóban és Vsevolozhskban.
Murinóban jelenleg nincs nagy bevásárló- és szórakoztató komplexum, mint a Parnasszusban, de a kis boltok bőven elég: virágokat, élelmiszereket, alkoholos italokat, építőipari termékeket, vízvezeték-szerelvényeket, autóalkatrészeket, sportszereket, szöveteket, kozmetikumokat árulnak, stb. Délen - a kerület nyugati részén található a „Lenta”. Murinóban üzletek mellett több szépségszalon és fodrászat is nyílt, kávézók és éttermek, gyógyszertárak, utazási iroda stb.
Eredmények
Egy adott terület melletti választás sok tényezőtől függ, ezért azt tanácsoljuk, hogy mérlegelje az előnyöket és hátrányokat. Tehát az emberek leggyakrabban azért nézik a Parnasszust, mert a terület a városhoz tartozik, vagyis a lakóknak városi regisztrációjuk lesz. Devyatkinóban az embereket az alacsony lakásárak vonzzák, ami a fejlesztők közötti erős versenynek és a mikrokörzet regionális elhelyezkedésének köszönhető. Ugyanakkor azért közművek Devyatkinóban többet kell fizetnie.
A Devyatkino egyik előnye, hogy hatalmas számú lakókomplexum épül itt, így a vásárlóknak bőven van miből válogatniuk. Arra azonban fel kell készülnie, hogy építkezések között kell majd élnie.
Ami a közlekedési helyzetet illeti, itt Devyatkinóban a dolgok rosszabbak, mint a Parnasszusban: amíg új utak és csomópontok nem épülnek, sok időt kell forgalmi dugókban töltenie, és a tömegközlekedéssel is problémák vannak. Parnassusban és Devyatkinoban is hiány van parkolóhelyekből, ezért azt tanácsoljuk, hogy vásároljon parkolóhelyet, vagy menjen a városba metróval, amely legfeljebb 25 percre van bármely lakókomplexumtól.
Mindkét területen nincs elegendő szociális létesítmény - iskola, óvoda, rendelő, posta stb. -, de ezek kiépítése folyamatban van és tervben van. Vannak nagy bevásárló- és szórakoztató központok, de ezek nincsenek sétatávolságon belül - közlekedéssel kell eljutnia hozzájuk.
A Parnassusban található nagy Shuvalovsky Park jelenléte ellenére Devyatkino nyer az ökológia szempontjából, mivel viszonylag távol található az ipari övezetektől.
Sziasztok!
Szinte az egész témát figyelmesen elolvastam, érdekes volt végignézni a helyzetet az elejétől kezdve =)
Az Északi Völgyben lakom, az 1. sorban, a 7. emeleten.
Valahol több mega-elégedett véleményt olvastam a házról szinte mindenkivel.
Jól. Általában véve is elégedettek vagyunk a lakással. A metró kellemes, az elrendezés többé-kevésbé kellemes. Jó a kilátás a depóra, járnak a vonatok =)) Élni lehet, de jól lakni - jelentős befektetésekkel, erőfeszítésekkel.
Elég sok a hátránya, ami azonban biztos vagyok benne, hogy azonnal a turistaosztály előnyei közé fog sorolni =) és azt mondják: "Mit akartál, átmentem a turistaosztályba."
Végső- szörnyű. Várnia kell 1,5-2 évet, és meg kell tennie a sajátját. Miért várjon, ez jelentős zsugorodás. A monolitban sok sarok, a monolit és a pórusbeton hézagai, csak a levegőztetett falazat repedéshálóvá nő.
Valaki azt írta, hogy monolit van a lakások között. Hazugság (bár különleges eseteket elismerek, elnézést). Fürdőszobánk gáz (vagy hab)beton falú a szomszédokkal és közös folyosóval is.
Vízvezeték - mega-költségvetés. Egyes szerelvények kezdetben rossz minőségűek és egyszerűen szivárognak. Néhány szomszédnál például fordítva állították be a nyomásszabályozót, és az emberek vízhiánytól szenvedtek. Csodálatosak a szellőző szerkezetek a WC-ben, ilyen tengeri szimfóniákat még nem hallottam - vízszintes 1,5 méter hosszú szellőzőcső, amiben állandóan fröcsög valami és zajong =) Miért??
A 7. emeleten lakom, és gyakorlatilag nincs gondom a vízzel, ugh 3-szor. De a magas padlók – ó, igen. Szegények, minden SD csoport nyüszít, mert hónapok óta nincs víz (HW vagy HW), és senki nem tesz semmit.
A következő a szellőzés. 3 szellőző csatorna. 2 normális. 3., a legveszélyesebb - a WC-ben - kifelé működik. Reggel bejössz, és máris pokoli bűz van. Vagy délután – ó, megint pacalt főznek. Vagy este - lefekvés előtt füstölt. Ez szörnyű, és az egész lakásra nézve. Fordított tolóerő.
A dupla üvegezésű ablakok nem jók. A nagy fagyban mindent jég borított, deformálódott, fütyült a huzat. A lejtőket fújja a hideg, mindent magadnak kell habosítani. Az ablakpárkányok alól minden repedésből fúj, szilikon tömítőanyag segít. Még magukról az ablakpárkányokról is fúj (a végekről). Az emberek repedéseket találnak a falakon, ahonnan kiszökik az utcai hideg, és ezeket le kell zárni. Személy szerint az egyik szobámban annyira befagy a sarok hideg időben, hogy elkezd folyni rajta a pára!!! A fal jeges, és az egész szoba (egyébként a legkisebb) alkalmatlanná válik a kényelmes tartózkodásra.
Az ajtókeretek nyílásait a kelleténél jobban kivágták, aminek következtében felül van (8-10 centivel a szalag felett) vagy habosítva, esetleg valami rétegelt lemezt löktek oda, tudja isten. A tapéta alá helyenként még a csavarok feje is kilóg.
Elektromos - 4. Néhány lakó teljes rendetlenség. Megúsztuk, csak 2 probléma volt - 1 lámpán nem volt kapcsoló, és 2 kapcsoló helyenként 1,5 méterrel összekeveredett, a folyosón fel kellett kapcsolni a villanyt és visszatopogni a fürdőbe.
A linóleumot a szennyeződésre dobják. Alatta por és építési szemét, és legfeljebb 10 centiméter átmérőjű lyukak (!). és olyan tökéletesen van vágva, hogy minden helyiségben 1-3 helyen 1-4 centivel kilóg a beton.
Hangszigetelés és hallhatóság. A szomszédok az egyes szavakig hallhatók, ellenőrizve. A mellette lévő fürdőszobában is nagyon jól hallhatóak. A közös folyosón gyomorgörcsig hallatszanak a fürdőszobából a hangok (szórakozásból hangosan kifújtam az orrom =) – számolt be a feleségem.
Ráadásul a fal a szomszédaival megreped (az előbb említett zsugorodás, repedés a padlótól a mennyezetig, és több is), és a hang még jobb lesz.
A vékony falakról már írtam a szomszédokkal. A belső falak is hűvösek, nem vastagabbak 10 cm-nél, de sokkal érdekesebb a „kiváló (vagy normál) hangszigetelés”, ahogy itt írták, az emeletek között. Egyik reggel, amikor még az ágyban feküdtem, hallottam, hogy az emeleti szomszédom fúróval szerel össze valamit. Szóval hallottam, hogy az önmetsző csavar leesik, és felveszi. Hogyan teszi le a csavarhúzót a padlóra. És egyéb hangok. Valószínűleg 5-8 emelettel lejjebb hallani valakinek a felújítását (kalapácsok, köszörűk).
Szemetes csúszda.
Van benne némi vigasz. De valószínűleg vannak észrevehetőbb hátrányai is. Észrevehető - Undorító bűz szinte minden emeleten (de leginkább az első és az utolsó). Állítólag a délelőtt szeméttelepeket kirángató munkások arra várnak, hogy a patkányok elvigyék a kukákat. Sok szakaszon szemetes csúszdák égtek. Időnként 20 emeletig eltömődnek.
Lakásunkban a szemétszállításnak van még egy súlyos hátránya - hangos zaj. Amikor valami idióta építési hulladékot dob a szemetes aknába (beton, kövek, deszkák stb.), akkora zaj van a lakásunkban, mintha szekrények dőlnének. Normál használat során a zaj kisebb, de még mindig jól hallható. És ez nem csak a mi házunkban és részlegünkben van így.
Meleg? Igen, most egy robajjal megfulladnak. 2012 végén Menedzsment cég hidegrázásig arcátlanná vált. Úgy döntöttek, hogy extra pénzt keresnek a hordozó hőmérsékletének vagy fogyasztási mennyiségének csökkentésével. Pulóverben és gyapjúzokniban járták a házat. Miután decemberben az irányítóbizottsággal tartott értekezleten a lakosok kiszínezték és sírtak a hideg miatt otthonaikban, a hőség néhány napon belül megérkezett.
Tereprendezés és tereprendezés. És parkolás.
A legelején az udvarok bájosnak tűnnek. De ősszel ez szinte minden eltűnt. A probléma azonban azt tükrözi, hogy nincs elegendő parkolóhely „a környék lakói és vendégeik számára”. Talicskák álltak a pázsiton, és közvetlenül a virágágyásokban, virágokon és palántákon. Csodálta valaki a gesztenyét? Valószínűleg megmarad valami... Ennek eredményeként az alapkezelő cégnek elege lett belőle, és a rég ígért kerítéseket szerelte fel néhány pázsit köré. Ahol nincs, ott vagy hótorlaszok vannak (most), vagy felhalmozódnak a szekerek. Például a 3. szakasz mellett valószínűleg hamarosan elpusztítják az ősszel telepített gyönyörű fasort, még mielőtt a házakat elfoglalnák. Mert az összes gyepen már rengeteg autó van.
Ön szembesül azzal a ténnyel, hogy Glavstroyt és a Btk.-t nem érdekli, mi lesz ezután - zöldet ígértek - tessék, letaposták - és a kutya is vele van. Nem kell mást tenni, mint kerítést húzni, főleg, hogy a tereprendezést és a tereprendezést a hivatalban jelentik be. weboldal.
Ugyanez a helyzet a parkolóhelyekkel – egyszerűen nincs elég belőlük. Még nem állt meg mindenki, de az utak széle szinte minden foglalt, néhány járda, pázsit, Mikhail Dudin összes sávja mentén rengeteg autó van. De ez csak rosszabb lesz =/
Infrastruktúra.
Csak 2013 elejétől kezdett megjelenni. Valaki nevetett egy 75 férőhelyes óvodán valami lakótelep közelében. Nos, itt több is van (például 190 hely). De több mint egy évig állt port gyűjtögetve, és a 15 vaskos házban mára ez az egyetlen!!!
Még nincs szaga az iskoláknak.
Megjelent a Fogászat 1.
Nincsenek bankok.
A kis üzletek magántulajdonban vannak, és csak egy jelent meg az év elején, a „Gastronom 811” – nem a legrosszabb, de nem is a legkényelmesebb a vásárló zsebében.
Már biztosan van vagy 5 szépségszalon.
És minden apróság.
Vagyis húzós lenne infrastruktúrának nevezni.
Igen, OK a közelben van, a Grand Canyon, Yulmart, Mega-Ikea. De itt az ideje, még mindig el kell jutnunk odáig. A beígért bevásárlóközpont még tudja, mikor jelenik meg. Valószínűleg amikor elkezdik építeni a 7-9 sort =))) Vagy mind befejezik.
Következtetés. Észrevételeim szerint, és amit a figyelmes és kíváncsi szomszédok írnak, sok hiba van ezekben a nagyon gyorsan és szépen felépített házakban. Kezdve a teljes székletürítéstől a parkolóhelyekkel kapcsolatos problémákig és a fűtési, melegvíz- és szellőztető rendszerek írástudatlan tervezéséig (szakemberek megjegyzései alapján. A hallgatók a mi házainkat mutatják be példaként e rendszerek némelyikének sikertelen tervezésére). Minden vállalkozás célja a profitszerzés. A GS ebben remekül teljesít, az építkezés üteméből és az új területek fejlesztéséből ítélve. De a minőség és a szint sok kívánnivalót hagy maga után.
Ez az első házavatóm életemben új ház, ezért elég figyelmes és válogatós vagyok mindenben.
Viszont szeretek itt lakni, kellemes a környék, jó nyáron, közel van a metró (nagy plusz!), Kupcsin 42 perc alatt elérhető =), Nyevszkij Prospekt 26-ban. persze vannak más előnyök is, amiket nem említettem. De sokkal fontosabb, hogy ismerjük az összes lehetséges hátrányt =)))
Nem szoktam rózsaszín szemüveget felvenni, mint sok hétköznapi ember.
Ezért írtam ezt a bejegyzést.
Milyen paraméterekre figyelünk: terület, szobák száma, metró közelsége, versenykörnyezet (melyik jobb Devyatkino vagy Parnas)?
Mit válasszunk?
Oleg Pashin, vezérigazgató PIU "Pétersburg Ingatlan"
Befektetési szempontból a legjövedelmezőbb a legnépszerűbb opciók - stúdiók, kis likvid egyszobás lakások és ritkábban - kétszobás lakások vásárlása a projekt elején. Mind a városban, mind a külvárosi területen elhelyezkedhetnek. Véleményem szerint a lakóterületek nagyobb potenciállal rendelkeznek, ahol egyre kevesebb új objektum jelenik meg. Ennek megfelelően az itteni lakások a későbbiekben egyre szűkösebbek lesznek.
Vannak azonban a külvárosokban is vonzó projektek befektetésre. Meg kell értenünk, hogy az olyan területek, mint például Kudrovo, Murino, a jövőben helyekké válnak kényelmes tartózkodástés ott az árak minden bizonnyal magasabbak lesznek, mint most. Például a Primorsky kerületet korábban egy nagy építkezési területnek tekintették. És most ez már egy rangos terület, ahol sok újdonság található modern házak, ennek megfelelően jó lakosságszám és a legmagasabb színvonalú infrastrukturális létesítmények. És itt az árak emelkedtek, és a környék nagyon népszerűvé vált. A jövőben mindezt látni fogjuk ezekben a külvárosokban.
A választás előtt nagyon hasznos összevetni az Önnek tetsző ingatlanban lévő lakás árát a piaci szinttel - legyen az magasabb vagy alacsonyabb.
Gyakran építőipari cégek Az értékesítés kezdeti szakaszában kedvezményes áron kínálják a lakásokat, és gyakran tartanak akciós akciókat. Kényelmes pillanatok ezek a lakásvásárláshoz. Márpedig ha egy ingatlant sokáig a piacinál lényegesen alacsonyabb áron adnak el és ezen a helyen hasonló projekteket hajtanak végre, az már aggodalomra ad okot. Senki sem tudja garantálni, hogy a fejlesztő ilyen finanszírozási rendszer mellett befejezi a létesítmény építését.
A fejlesztő cég kiválasztása rendkívül fontos egy befektető számára. Hírnév, tapasztalat, tempó és minőség építkezés nagyon jelentősek, hiszen ők garantálják a lakás időben történő üzembe helyezését és a hibák hiányát.
Végül a versenykörnyezetet is figyelembe kell venni.
Elemezni kell, hogy vannak-e hasonló projektek a környéken, milyen feltételekkel és árakkal rendelkeznek. És ami a legfontosabb, milyen projektek jelennek meg a közelben a közeljövőben. Végtére is nagyon lehetséges, hogy egy befektető vásárol egy kiváló lakást, de néhány hónap múlva egy hasonló projekt kezdődik a közelben, még alacsonyabb árakkal vagy lakonikusabb elrendezéssel. Ilyen helyzetben a megszerzett ingatlan részben elveszítheti jövedelmezőségi potenciálját.
A maximális jövedelmezőséget tömegpiaci lakások biztosíthatják. A négyzetméterár különbség nulladik szakaszban és készenléti állapotban ebben az osztályban elérheti az 50%-ot. átlagos 25-30% között változik. Az üzleti osztály szegmensében a különbség általában valamivel alacsonyabb - 20-25%, de itt is vannak olyan objektumok, ahol az építési időszak alatt az árak akár 50%-kal is emelkedhetnek. A luxusprojekteknél nehezebb megjósolni a helyzetet, mivel az ingatlanpiac ebben a kategóriában nagyon érzékeny az új projektek megjelenésére, amelyek jelentősen befolyásolják a már piacon lévő ingatlanok árait.
Befolyásoló tényezők
Julia Troitskaya, a BFA-Development CJSC marketingese
A befektetési objektum kiválasztásakor sok múlik indulótőke, ami nálad van.
Ez alapján vásárláskor befektetési célú ingatlanok, hosszú távú haszonra vagy egyszeri bevételre számíthat. Tehát például, ha ingatlant vásárol későbbi viszonteladással (egyszeri bevétel), akkor a leglikvidebb lehetőségek a stúdiólakások és az 1 négyzetméter. épülő házakban. Annak érdekében, hogy a jövedelmezőség magas legyen (20-30% évente), érdemes 1-1,5 év építés után ingatlant eladni. Ehhez a befektetési lehetőséghez mindkét projekt alkalmas a város határain belül és a leningrádi régióban, de legfeljebb 10 km-re. a Ring Roadról. De meg kell értenie, hogy a város határain kívüli ingatlanoktól nem várhat többletnyereséget, nem emelheti a város határán belüli ingatlanköltséggel megegyező árszintet, az ilyen ingatlanokra egyszerűen nem lesz kereslet. Egy lakás bérbeadásához (hosszú távú haszon) általában ugyanazokat a stúdiókat vagy 1 négyzetmétert vásárolják meg. befejezéssel, mind az új épületekben, mind a másodlagos ingatlanpiacon. A legnagyobb kereslet a városon belül, a metró közelében található projektekben található lakások iránt van.
Az induló tőkén kívül, függetlenül a befektetési célú ingatlan felhasználási céljától, számos további fő szempont van, amit érdemes figyelembe venni ingatlanvásárláskor.
Vásárlás előtt nagyon fontos áttanulmányozni a környék vonzerejét, mennyire fejlett a közlekedés, bevásárlás, szórakozás ill. szociális infrastruktúra. Ügyeljen arra, hogy a ház milyen anyagból épült vagy épül - tégla, monolit tégla, panel stb. Ez közvetlenül befolyásolja a befektetési célú ingatlan (lakás bekerülési értékét). téglaház legtöbbször drágább, mint a panelanalóg). Válasszon olyan padlót, amelyre kereslet lesz a vevők vagy bérlők körében (általában a középső, 3-10. emeletek a keresettek). Hangsúlyozd a jogi tisztaság tranzakciók. Tanulmányoznia kell a hírnevét, ellenőriznie kell a cég átláthatóságát és nyitottságát, tájékozódnia kell partnereiről - bankokról, befektetőkről, alapítókról.
A Kudrovo, Devyatkino és Parnassus zóna legnagyobb likviditásáról szólva a parnasszuszi befektetési célú ingatlan vásárlása mellett döntenék. A statisztikák szerint a vásárlók körében a Vyborg és Primorsky kerületben található új épületek iránt van a legnagyobb kereslet. Tekintettel arra, hogy ez még mindig városi terület, bár jelentősen eltávolodott a központtól, itt gyorsabban és drágábban lehet lakást bérelni vagy továbbadni, mint a leningrádi régióban.
Minél nagyobb a kockázat, annál nagyobb a profit
Denis Gusak, az NDV SPb új épületek osztályának vezetője
A befektetésre nincsenek egységes ajánlások. Elterjedt a vélekedés, hogy a befektetők körében a legnépszerűbbek a stúdiók ill egyszobás apartmanok, és valóban az. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a háromszobás lakásokba való befektetés kevésbé sikeres lehet. Minden a vevő rendelkezésére álló összegtől függ. Igen, stúdió vásárlásakor a piacra való belépési díj lényegesen alacsonyabb, mint többszobás lakás vásárlásakor. Sok múlik azonban a kezdeti ajánlati áron – célszerű már az értékesítés kezdetén beszállni a projektbe, a likviditáson – a lakásra keresettnek kell lennie a lakosság körében, valamint a fejlesztő megbízhatóságán.
A legtöbb sikeres példák a befektetéseket a vitatott ingatlanokba befektető ügyfelek mutatják be, feltéve, hogy a fejlesztő problémái átmenetiek vagy műszaki jellegűek. Így működik a befektetői piac Általános szabály: Minél nagyobb a kockázat, annál nagyobb a profit.
Ha már kerületekről beszélünk, akkor természetesen a metró közelsége, a társadalmi környezet, az infrastruktúra nem az építkezés, hanem a projektből való kilépés, azaz a lakás. Az értékesítésre általában közvetlenül a létesítmény üzembe helyezése előtt kerül sor. De meg kell értenie, hogy ebben a szakaszban más befektetők is elhagyják a projektet a szakértők szerint, minden házban 15-25% van;
A fejlesztő helyes megválasztása
Andrej Bojkov, a szentpétervári NAIBecar befektetési értékesítési osztályának igazgatója
Ha arról beszélünk a választásról kereskedelmi ingatlan beruházásoknál, vagyis beépített helyiségről, akkor mindenekelőtt az új épület elhelyezkedésére kell figyelni. Egy ilyen létesítmény likviditása a fő közlekedési csomópontok és a gyalogos áramlások közelségétől függ.
Ha az elsődleges lakásokba történő befektetésről beszélünk, akkor emlékeznünk kell több tényezőre, amelyek közül a legfontosabb a fejlesztő megbízhatósága.
A fejlesztő helyes megválasztása csökkenti az építés kezdeti szakaszában lévő ingatlanba történő befektetéssel járó kockázatokat. Az ingatlan likviditását a megvásárolt lakás formátuma is befolyásolja.
Ma a legnépszerűbbek a kis méretű apartmanok: stúdiók, egyszobás és kétszobás apartmanok. Érdemes megjegyezni, hogy ma már nem játszik nagy szerepet annak az új épületnek a helye, amelyben befektetés céljából lakást vásároltak. Mert ezt az értékesítési dinamikát figyelembe véve a lakások jól fogynak mind a belvárosban, mind a külterületen és a régióban. Az utolsó, de nem lényegtelen tényező, amelyet kiemelnék, a befektetési tranzakciók megkötésének feltételei, amelyek a befektető választott stratégiájától függenek.
Kiadó lakás
Elena Shishulina, marketing és értékesítési igazgató, CJSC Management Company START Development
Az egyszobás lakások általában a bérlők körében keresettek, ritkábban kétszobás lakások. Sokkal nehezebb lesz átadni a három rubeles rubelt (legalábbis arányosan egy nagy mennyiség), hacsak nem az elit szegmensről beszélünk. A stúdiók is jók ebben. Amiért a bérlők biztosan nem hajlandók túlfizetni, az az „extra” négyzetméter. méter - az ő szemükben a legtöbb esetben a 33 nm-es és 45 nm-es „egyszobás lakások” értéke közel egyenértékű.
A közlekedési elérhetőség valószínűleg a legfontosabb tényező a lakásbérlés során.
A sétatávolságra lévő metró, mint mondják, üdvözlendő, és lehetővé teszi, hogy nagyobb haszonnal béreljen lakást. A metrótól távolabbi lakások is találnak bérlőt, de kisebb összegért. De itt még sok múlik a kereslet és a kínálat viszonyán. Például azokon a helyeken, ahol az elmúlt években aktív építkezések zajlottak, és sok lakást vásároltak fel befektetők (például Parnas vagy Devyatkino), nagyon sok ajánlat érkezik arénára, és ennek eredményeként , a bérleti díjak érezhetően alacsonyabbak a városi átlagnál. Ebben a tekintetben jövedelmezőbb lehet lakást vásárolni „fejletlen” helyen vagy olyan külvárosban, ahol lakáshiány van, beleértve a bérbeadást is.
Ha más paraméterekről beszélünk, akkor fontos a terület arculata, az infrastruktúra fejlettségi foka, a munkahelyek közelsége stb. - elvileg minden ugyanaz, mint ami az embernek fontos, amikor lakást vesz magának. Hiszen vannak olyan bérlők, akik életük több évét töltik egy helyen, majd gyakran próbálnak új lakást találni megszokott helyüktől nem messze. Egy másik fontos szempont lehet, hogy a bérbeadó hajlandó ideiglenesen bérlőt bejegyeztetni a lakásába.
Távoli befektetések
Ekaterina Barmashova, vezető elemző, Ithaca Tudományos Akadémia
Ez minden befektető számára egyedi kérdés a helyszín szempontjából. Parnasszus területe a városhoz tartozik - kissé megnyeri a presztízst. Ami a többi paramétert illeti: az építés minősége és a társadalmi homogenitás - itt mindkét mutató egyenértékű, mert mindkét terület új, a metróról és a körgyűrűről egyenlően megközelíthető.
A legnépszerűbb befektetési objektumok a garzonok és az egyszobás lakások, mert... a jövőben könnyebben megvalósíthatók, és alacsonyabb a befektetői klubhoz való csatlakozás küszöbe ezeknél az objektumoknál. Ma a minimális ajánlat Devyatkinóban 1,2 millió rubel. stúdióhoz 23 nm. m („A természet erői”). A Parnassuson az ár valamivel magasabb, és 2,15 millió rubelt tesz ki. stúdióhoz 30 nm. m („Északi-völgy”, 7. szakasz). Mindkét objektum az építkezés nulladik szakaszában van.
Mindkét területen magas befektetői aktivitást tapasztalunk. Az egyetlen dolog, amiben Devyatkino előnyt jelenthet, az a lakókomplexumok nagyobb választéka és kinézetés hely szerint. Másrészt Parnassusban a Glavstroy hírnevével és pontos építési ütemtervével vonzza a vásárlókat.
Link.