Napriek nejasnému právnemu stavu sa v Rusku stáva populárny nový formát rezidenčných nehnuteľností – plávajúce domy.
Foto: Depositphotos/S_Razvodovskij
Hausbóty boli v Európe vždy veľmi obľúbené. V Rusku ide o relatívne nový fenomén, no dopyt po takýchto domoch je niekoľkonásobne väčší ako ponuka.
V Európe je oveľa viac domov na vode ako v Rusku: v krajinách ako Nemecko alebo Holandsko sú riečne pozemky oveľa lacnejšie ako pozemky, takže veľa ľudí sa radšej usadí na vode. Tento formát rezidenčných nehnuteľností je populárny aj vo Francúzsku, kde si na trvalý pobyt na vode musíte kúpiť špeciálne povolenie od radnice, ktoré dáva právo zariadiť a položiť komunikáciu hausbótom.
(Foto: Robert Harding/Globallookpress)
(Foto: Lisa S. Engelbrecht/Globallookpress)
„V našej krajine je trh s dodávkami bývania na vode dosť úzky,“ hovorí Michail Bykov, obchodný riaditeľ spoločnosti House on the Water Mnoho klientov jednoducho nevie, kde a ako sa tento typ bývania prezentuje.
V Rusku však existuje dopyt po „vodnom“ bývaní, ubezpečuje Oksana Diveeva, riaditeľka oddelenia predaja mestských nehnuteľností v Blackwoode. Dopyt podľa nej niekoľkonásobne prevyšuje ponuku.
Aké je plávajúce bývanie?
Najlacnejšia možnosť je dom na pontónoch. Pontóny sú spojené do jednej plávajúcej plošiny. Táto platforma drží budovu umiestnenú na mieste nad vodou. Napriek pomerne pôsobivej hmotnosti má konštrukcia dobrú stabilitu a má vlastnosti plavidla, ktoré dobre pláva, navyše pontón nepodlieha korózii a jeho životnosť je niekoľko stoviek rokov. Podľa odborníkov má tento typ bývania obrovský potenciál: pontóny poskytujú možnosť postaviť si dom podľa individuálneho projektu.
Barges, vybavené na bývanie, sú oveľa menej bežné. Starý čln sa dá prerobiť na bývanie. Je však jednoduchšie objednať si čln z lodenice. Takéto domy sú bežné hlavne v Európe a USA. V Rusku zostávajú vyhliadky na používanie člnov nejasné.
Pristávacia fáza- pomerne drahý typ nehnuteľnosti. Táto technológia zahŕňa výstavbu betónové konštrukcie. Hlavnou výhodou takýchto domov na vode je, že poskytujú slobodu pri realizácii akýchkoľvek architektonických plánov. Fantázii dizajnérov a architektov sa prakticky medze nekladú. Pomerne veľké domy vysoké niekoľko poschodí môžu byť postavené na odolnej betónovej pristávacej ploche.
Pristávacie stupne môžu fungovať buď autonómne, s vlastným generátorom, vlastným zásobovaním vodou, ventiláciou a kanalizáciou. Môžu byť však napojené aj na miestne siete, na centrálne komunikácie mesta v prípade potreby môžu plávať autonómne (napríklad pri presune na iné parkovacie miesto). Oprava takéhoto plávajúceho predmetu je však dosť náročná. „Pristávacia plošina sa musí pravidelne dvíhať na sklzy a kontrolovať tesnosť plášťa. Je to dosť nákladné, ak nie je možné vykonať túto prácu pomocou sklzov, ale potápačské práce na identifikáciu a odstránenie netesností neposkytujú úplný obraz o tom. kvalitu vykonaných opráv,“ hovorí Michail Bykov.
„Akýkoľvek z týchto typov plávajúce domy môže byť vybavená potrebnou infraštruktúrou na celoročné bývanie v nej. Môžete napríklad nainštalovať toaletu morského typu s ručným splachovaním alebo nainštalovať 100-litrovú nádrž. Na to však musí majiteľ premyslieť schému, ako sa kanalizačné vozidlo priblíži k domu alebo prispôsobí plavidlo čerpaciemu miestu,“ radí Dmitrij Sobinyakov, obchodný riaditeľ spoločnosti Mikizha (ktorá vytvára domy na vode).
Koľko stoja domy na vode?
"Bezpečnosť pristávacej plošiny závisí od materiálov a technológií použitých pri jej výstavbe, systémov inžinierskej infraštruktúry, ale čo je najdôležitejšie, od správne postavenej základne si musíte po technickom audite zakúpiť," varuje Oksana Diveeva.
Náklady na takýto projekt závisia od veľkosti, kvality stavebného a inžinierskeho vybavenia. " Odhadované náklady výstavba „plávajúceho domu“ začína od 2 miliónov rubľov a v niektorých prípadoch dosahuje cena 3 milióny dolárov,“ hovorí odborník zo spoločnosti Blackwood.
Nemôžete sa zaregistrovať na „hausbóte“, ale môžete ho zaregistrovať na Štátnom inšpektoráte malých plavidiel ako plavidlo. To si vyžaduje svetlá a záchranné vybavenie na palube. Problémy s registráciou môžu nastať, ak veľkosť domu presahuje dĺžku 20 m. Pri tejto veľkosti je už potrebné podať žiadosť do riečneho registra.
Veru Kozubovú
Takmer všetci ľudia, až na pár výnimiek vyznávačov mestského životného štýlu, inklinujú k prírodnému prostrediu. Preto sa to každý podľa svojich možností snaží tak či onak dosiahnuť. Niektorí cestujú mimo mesta, majetnejší do exotických krajín, menej majetní zase spoznávajú malebné zákutia svojej domoviny. A niekoho upúta plávajúca dača umiestnená na malej vodnej ploche pár hodín jazdy od mesta.
Dačo na vode
Čo robiť, ak nie je možné získať čo i len kúsok pôdy? V takýchto prípadoch a samozrejme kvôli neodolateľnej túžbe relaxovať týmto spôsobom je pre vás možnosť usporiadania obytného domu priamo nad hladinou vody ako stvorená. História vodných domov siaha storočie a geografia je zaujímavá a pestrá.
Krátky exkurz do histórie
Pred viac ako sto rokmi, v období, keď bola India britskou kolóniou, to boli Briti, ktorí začali stavať plávajúce domy na jazere Indian Dal. K tomu ich povzbudil maharadža hlavného mesta indického štátu Kašmír, mesta Šrínagar, zákazom predaja pozemkov na stavbu domov cudzincom.
Vynaliezaví milovníci rekreácie na týchto krásnych miestach začali stavať domy na vode.
A teraz sa jazero Dal môže pochváliť nielen plávajúcimi chatami, ale aj:
- Obchody.
- Paláce.
- Chrámy.
- hotely.
- Panské sídla.
Domy na vode sú veľmi populárne v mnohých iných krajinách, napríklad Francúzsko, Nemecko a Anglicko sú známe aj množstvom obytných budov na vode.
Osobitnú zmienku si zaslúži Holandsko. Celkovo je tu až desaťtisíc plávajúcich domov pri Amsterdame je celá moderná štvrť plávajúcich domov - Iburg. V takýchto domoch na amsterdamských kanáloch trvalo žije viac ako 2 500 rodín.
Vlastnosti domov na vode
Dom na relaxáciu pri vode má významné výhody pre milovníkov rybolovu a kúpania. Keď sa ráno zobudíte, môžete skočiť do vody alebo začať loviť doslova z prahu.
Dača nad vodou je postavená takmer rovnako ako obyčajná, len s tým rozdielom, že jej základňou nebude pontón, ale pontón.
Zaujímavé!
Dača, samozrejme, môže byť aj pohodlne vybavená samohybná loď alebo nejaké vyradené plavidlo prerobené na bývanie.
Takže malý návod na usporiadanie a prevádzku plávajúcej chaty:
- Pontón pre plávajúci dom je vyrobený z prefabrikovaných železobetónových prvkov alebo z kvalitnej ocele.
- Najlepším miestom na umiestnenie domu by bola vnútorná nádrž (jazero, rybník), kde nedochádza k silnému rušeniu vody:
- Vlna nie je väčšia ako jeden meter.
- Rýchlosť vetra nepresahuje 15 m/s.
- Denný prietok neovplyvňuje umiestnenie konštrukcie.
- Keďže sa kývaniu na vode nedá vyhnúť, rám domu je vyrobený z ocele pomocou zvárania, ktoré zabráni zmenám v geometrii konštrukcie (inými slovami, deformáciám).
- Na základe toho istého Dokončovacie práce sa vykonávajú s obkladovými panelmi, ktoré majú možnosť „voľného pohybu“. Omietanie a tmelenie sa neodporúča, pretože pri maximálnom narušení a dokonca dočasnej deformácii tela takéto povrchy prasknú.
- Dobre postavený hausbót sa nebojí mrazu a ľadu. S vhodnými opatreniami na izoláciu štruktúr môže takáto chata slúžiť po celý rok. S takýmto domom môžete ísť na zimné plávanie, plávať v ľadovej diere. Pre tých, ktorí si v zimnom dni radi doprajú parný kúpeľ, je dôležité vybaviť saunu.
Pre tvoju informáciu!
Najrýchlejší spôsob usporiadania vidiecke domy z továrensky vyrobených blokových kontajnerov.
Pre možnosť vodného vtáctva zostáva len vyrobiť pontón a potom naň nainštalovať a ukotviť hotové časti vyrobené na objednávku.
- Všetky komunikácie by mali byť starostlivo zapečatené, keďže vlhkosť v budove bude vysoká.
- Záťaž je vhodné rozložiť rovnomerne po obvode budovy.
- Odporúčame namontovať zatvárače na dvere, automatické zatváranie vám umožní vyhnúť sa kalužiam na podlahe v nepriaznivom počasí.
Nuansy podpory života
Pri navrhovaní domu nezabudnite na systémy podpory života:
- Ak plánujete a máte možnosť pripojiť svoj dom k pobrežiu inžinierske komunikácie, potom sa musíte postarať iba o usporiadanie príslušných potrubí a inštaláciu sanitárneho zariadenia.
- V prípade autonómnej existencie budete potrebovať nádrže na:
- Zásobovanie pitnou vodou.
- Sklad paliva.
- Zber odpadových vôd.
- možno vyriešiť dvoma spôsobmi:
- Inštalácia oceľového alebo liatinového kachlového krbu.
- Zariadenie „teplej podlahy“ plus elektrické alebo plynové konvektory.
Pozor!
Hausbót, musí byť vzhľadom na svoju špecifickosť vybavená tak hasiacimi prostriedkami, ako aj prostriedkami na záchranu vody.
Minimálne by ste si mali zaobstarať záchranné vesty a nafukovací gumený čln.
- Keď sa plávajúci dom nedá napojiť na centrálnu elektrickú sieť, jeho zásobovanie energiou sa dá vyriešiť zakúpením mobilného generátora. Na osvetlenie domu a zabezpečenie prevádzky domácich elektrospotrebičov stačí jednotka s výkonom 100 kW.
Je nepravdepodobné, že bude potrebný výkonnejší generátor a cena takýchto výrobkov sa zvyšuje súbežne so zvýšením tohto parametra.
Poradte!
V prípade, že sa váš plávajúci dom používa krátkodobo a šesť mesiacov sedí na cestách v ľade, je vhodné prenajať si na chatu dieselagregát.
Náklady na službu sú nízke, navyše budete mať možnosť zhodnotiť možnosti jednotky a následne v prípade potreby zakúpiť najlepšia možnosť bez míňania peňazí navyše.
Ďalší dôležitý bod– kotva a akékoľvek iné prostriedky, ktoré nedovoľujú konštrukcii voľný pohyb po vodnej ploche. Majitelia takýchto domov ich často držia pri brehu a spájajú ich visutým mostom. A keď „odíde“ z pevniny, plastové nádoby s pieskom a zeminou môžu slúžiť ako zátky.
Záver
Ako viete, plávajúca chata je postavená vlastnými rukami bez použitia špeciálnych nástrojov a zariadení, hlavným bodom, ktorý vás môže zmiasť, je pontón. A ak je pre vás ťažké vytvoriť si sami, potom je jednoduchšie kúpiť hotový produkt, ktorý vyhovuje vašim želaniam.
Na fotografiách a videách uvedených v tomto článku nájdete Ďalšie informácie na túto tému.
Polovica územia Holandska leží pod hladinou mora, takže Amsterdam je chránený pred záplavami početnými priehradami a priehradami. Aj názov mesta pochádza z dvoch slov: Amstel a priehrada. Amstel je názov rieky, na ktorej sa mesto nachádza a dam znamená v preklade „priehrada“. Holanďania už stovky rokov získavajú pevninu z mora. Výstavba na vzácnych pozemkoch sa stáva veľmi nákladnou – bažinatá pôda si vyžaduje vozenie veľkého počtu hromád.
V dnešnom príspevku budem hovoriť o alternatívnom type bývania - domoch na vode. Tieto konštrukcie sú vyrobené z ľahkého, ale odolného dreva a hliníka. Domčeky sú umiestnené na špeciálnej plávajúcej plošine, aby sa dali ľahko presúvať z miesta na miesto pomocou člna. Vynález je určený na vyriešenie problému nedostatku pôdy bytovú výstavbu v krajine. Holandskí architekti chcú za 50 rokov vytvoriť celé mesto na vode. Ak sa teraz v Holandsku postaví asi 200 plávajúcich domov ročne, potom sa podľa odborníkov do roku 2025 toto číslo zvýši 100-krát - až 20 tisíc domov na vode. Takýmto tempom budú musieť Holanďania zrejme opäť zaplaviť zem, ktorú tak ťažko získali vodou.
Trochu pozadia o hausbótoch v Amsterdame.
V Holandsku sa vodné domy objavili už dávno a rozšírili sa v minulom storočí. Po druhej svetovej vojne nastal katastrofálny nedostatok bytov. V tom čase sa holandská flotila modernizovala a ľudia zbavení „pozemného“ bývania sa začali usadzovať v starých vyradených lodiach, ktoré boli položené. Teraz je v krajine asi 10 tisíc vodných domov, z ktorých asi 2,5 tisíc kotví v Amsterdame a okolí.
Hausbóty sa kedysi považovali za veľmi nepohodlné a kupovali si ich kapitáni na dôchodku, pretože to bol lacný spôsob bývania v centre Amsterdamu. Stará bárka má väčšinou dve, maximálne tri izby, maličkú kuchynku, záchod a sprchu, v ktorej musíte stáť v pozore. Plus zlé vetranie a vysoká vlhkosť. V Amsterdame ešte stále nájdete staroveké člny z 19. storočia, ktoré stále dobre slúžia svojmu účelu.
Postupom času sa takéto domy stali módnymi a dnes je veľmi prestížne mať nejaký. Domové člny umiestnené v centre stoja veľa peňazí, pretože na kanáloch nezostáva viac miesta. priemerná cena za obytnú bárku cca 500-tisíc eur. Ďalších približne 1-tisíc eur ročne ide na opravy. To zahŕňa poplatky za kotvenie, daň z vody a povinné odhrdzavenie trupu každých 5 rokov.
Okrem toho existuje mnoho ďalších zákonných obmedzení pre „člnkárov“. Hypotéka Len jedna holandská banka poskytuje úvery na nákup plávajúcich domov – ING. Povolenie na kotvenie je osobné a pri predaji obytnej lode majú úrady právo neprepísať licenciu na nového majiteľa. Vzdialenosť medzi člnmi musí byť aspoň 2 metre a musia byť aspoň 7 metrov od mosta. V čom vzhľadčlny nemožno meniť bez povolenia miestnych úradov.
Miesta pre domy na vode v centre sa už dávno minuli a teraz v Amsterdame je jedným z mála miest, kde môžete svoj dom zakotviť, oblasť Ijburg, ktorá začala byť dostupná v roku 1996. Mnohí boli proti výstavbe a tvrdili, že by to narušilo prirodzenú rovnováhu jazera Ijmeer. Miestne úrady museli v roku 1997 usporiadať referendum, 60 percent hlasujúcich bolo proti. No pre nízku účasť (iba 41 percent) výsledok neuznali a stavalo sa ďalej. Ijburg pozostáva z 3 ostrovov, oblasť bude kompletne pripravená v roku 2012. 18 000 domov pojme obyvateľov a poskytne prácu viac ako 10-tisíc ľuďom. V pláne sú domy, školy, obchody, športové centrá, reštaurácie, pláž a cintorín.
Potom, čo bola určitá oblasť vyťažená z vody pre cesty a domy, v novej oblasti sa vytvorilo jazero. Na jednej strane umelého jazera je plávajúca štvrť navrhnutá architektonickou kanceláriou Marlies Romer. Existuje rôzne domy, a veľké s bazénom a domami pre niekoľko rodín. 
Plávajúci domček pozostáva z betónovej palety vysokej asi jeden a pol metra, na ktorú ukladajú drevený rám, ktorý je obložený lavicovými panelmi. K mólam kotvia betónové boxy. 
Tieto domy majú jednu vlastnosť: môžu sa meniť a presúvať na žiadosť majiteľov. Napríklad panton so skleníkom alebo trávnikom môžete prikotviť k svojmu domu, prípadne rozšíriť existujúci dom zakúpením modulu s ďalšími miestnosťami. Domčeky sú zostavené ako stavebnica. 
Domy pri brehu sú na chodúľoch a ďalej plávajú na vode. Keďže viac ako tretina Holandska leží pod hladinou mora, je veľmi nákladné stavať domy na zemi. Plávajúce domy sa montujú v lodeniciach a dodávajú na miesto po vode. 
Projekt architekta Marlies Rohmer (www.rohmer.nl). Domy boli projektované v roku 2001 a blok bol dodaný z lodenice v roku 2009. Stavebné náklady sú 1000 eur za m2. meter. 
To je úplne všetko hotové domy po dokončení plávajú na miesto. 
Hausbót má zvyčajne 3 poschodia. Dom má všetky potrebné komunikácie. 
V Holandsku sa momentálne testuje nová generácia hausbótov. Tieto konštrukcie sú vyrobené z ľahkého, ale odolného dreva a hliníka. Domčeky sú umiestnené na špeciálnej plávajúcej plošine, aby sa dali ľahko presúvať z miesta na miesto pomocou člna. Vynález má riešiť problém nedostatku pôdy na bytovú výstavbu v krajine. Holandskí architekti chcú za 50 rokov vytvoriť celé mesto na vode. Ak sa teraz v Holandsku postaví asi 200 plávajúcich domov ročne, potom sa podľa odborníkov do roku 2025 toto číslo zvýši 100-krát - až 20 tisíc domov na vode. Takýmto tempom budú musieť Holanďania zrejme opäť zaplaviť zem, ktorú tak ťažko získali vodou. 
Na štátnej úrovni bola vytvorená štruktúra na podporu výstavby experimentálnych bytov. V budúcnosti, keď sa hausbóty presadia na realitnom trhu, sa plánuje výstavba celých plávajúcich komunít a malých miest. 
Pozdĺž druhého brehu je jediné miesto v Amsterdame, kde si môžete postaviť dom podľa vlastného návrhu. 
V záujme zachovania historického vzhľadu miest je zvykom kruto vytriezvieť predstavivosť architektov byrokratickými požiadavkami, niekedy až absurdnými. Držiteľov kľúčov od nových plávajúcich víl v amsterdamskej štvrti Zeeburg už neteší, že sa zapojili do výstavby experimentálneho mikroštvrť IJburg. V Ijburgu je plánovaných viac ako sto plávajúcich domov, no mnohé z týchto domov sa nemôžu dostať do Amsterdamu, pretože nespĺňajú prísne pravidlá o hĺbke alebo výške plávajúcich budov. 
Plávajúca vila by nemala byť ponorená do vody viac ako jeden a pol metra. Jeho výška od vodnej hladiny by nemala presiahnuť sedem a pol metra. Na prispôsobenie svojich domov týmto požiadavkám vynakladajú majitelia víl desiatky tisíc eur, no ideálny výsledok sa dosiahnuť nedá. 
"Raymond Hasselerharm, majiteľ ďalšej vily: Najal som si odborníkov z možno najkvalifikovanejšej architektonickej kancelárie v tejto oblasti v Holandsku - Waterstudio. Pozvali svojich zmluvných staviteľov, prilákali serióznych inžinierov. Výsledkom bolo, že ani taký skúsený tím nebol schopný postaviť dom na vode, ktorý by plne vyhovoval všetkým požiadavkám mesta.“ 
„Keď sa pozerám na svoj nový domov, akokoľvek, v prvom rade obdivujem ho a malebný výhľad na okolie. Toto je jedinečný dom, dom na vode – v každom prípade je to nezvyčajné dopredu, aký experimentálny by to bol tento projekt (napokon, spočiatku som veril, že pre Holandsko je to takmer rutina a že stavitelia, inžinieri, architekti a mestské úrady sa už dohodli na tom, čo, o čom a o vodných stavbách ), takže ak by som vedel, že všetky tieto dohody sú stále vo fáze vývoja, nesúhlasil by som s takouto konštrukciou, ukázalo sa, že som si sám zvolil mučenícky osud. 
Nemáte kde vyvenčiť psa? Žiaden problém! Kúpte si domov trávnik so stromom! 
Nedostatok miesta? Kde fajčiť marihuanu? Je tu pre vás špeciálny modul s vonkajším nábytkom a grilom ;) 
Viac o dobrej architektúre a zaujímavých projektoch.
Desiatky stromov, ktoré ho rúbu hore a dole, sú súčasťou jedinečného čara mesta a zároveň... miesta pobytu mnohých občanov. Len si to predstavte, priamo uprostred mesta? Nuž, prečo nie romantika! 🙂
A nejde o ojedinelé prípady, typickým javom sú staré člny „zaparkované“ na oboch stranách kanálov, podľa oficiálnych štatistík je ich v meste zaregistrovaných asi 2,5 tisíc a v celej krajine asi 10 000.
Čo sú domy na vode?
Môžu byť rozdelené do dvoch typov - staré, vyradené člny premenené na bývanie a domy inštalované na špeciálnych plošinách, ktoré je možné prepravovať z jedného miesta na druhé pomocou člna.
Takýto dom má všetko potrebné pre bežný životný štýl, priestor je rozdelený podľa funkčnosti na kuchyňu, spálňu, obývačku atď.
Ak chcete, môžete si dovoliť malú terasu alebo niečo ako zeleninovú záhradu.
Nachádza sa tu dokonca aj múzeum „Woonboot“ (Plávajúci dom), kde môžete byť zvedaví, ako vyzerá interiér. Ale, samozrejme, všetko je veľmi približné, pretože ako každý dom, aj plávajúce domy majú svoje vlastné „ vlastnú tvár“, čo závisí od vkusu a fantázie majiteľov.
Múzeum Woonboot Kde sa vzala myšlienka hausbótov, môžete sa opýtať?
Všetko to začalo banálnym nedostatkom bytov v meste, ktoré v polovici minulého storočia, po skončení druhej svetovej vojny, nadobudlo skutočne kritické rozmery. Hovorí sa, že prvými obyvateľmi lodí boli hippies a potom sa obyčajní ľudia presťahovali zo zeme do vody.
Hlavnou výhodou alternatívneho domu bola jeho relatívna lacnosť za predpokladu, že sa nachádzal v samom centre mesta. Plus je tu samozrejme istá voľnosť, pretože bez zmeny bydliska by ste si pokojne mohli zmeniť adresu. Mimochodom, ukázalo sa, že ľudí milujúcich slobodu je dosť, podľa tých istých oficiálnych štatistík teraz žije v domoch na vode viac ako 5 tisíc ľudí.
Postupom času boli čoraz viac žiadané a voľných „parkovacích“ miest na kanáloch bolo čoraz menej. Známy motor reklamy – výraz „dopyt vytvára ponuku“ neobišiel ani túto stránku života. Teraz vlastniť takéto bývanie je nielen prestížne, ale aj drahé, jeho náklady sú porovnateľné s nákladmi na slušný byt na pozemku - 250 - 600 tisíc eur.
Áno a samotná údržba je dosť drahá, pretože okrem dodatočné dane, musíte vykonať včasné opravy a aspoň raz za päť rokov poslať domový čln do lodenice, aby odstránil hrdzu z jeho trupu.
Mimochodom, je tu plávajúci dom, ktorý patrí medzi desať najneobvyklejších domov na svete
Myslíte si, že tieto dôvody môžu spôsobiť, že odmietnete vlastniť neobvyklé? Úplne správne - nie! Povedal by som - naopak, len ich to vyprovokovalo: teraz holandskí architekti navrhujú celé moderné bloky na vode, z ktorých jeden bol navrhnutý architektonickou kanceláriou Marlies Rohmer a postavený v roku 2001 v oblasti zvanej „IJburg“.
Montáž takýchto domov sa vykonáva v lodenici a hotový blok sa ťahá vodou na „miesto registrácie“. Samotná oblasť pripomína mesto z detskej Lego súpravy, pretože na želanie si majiteľ môže kúpiť ďalší pontón a povedzme naň zasadiť kvety, ako aj zväčšiť plochu svojho domova kúpou ďalšej izby.
Možno takto bude vyzerať mesto budúcnosti? Aspoň pre Odnoklassniki
Plávajúce domy sú známe už dlho. Pred viac ako sto rokmi sa v hlavnom meste indického štátu Kašmír, meste Srinagar, objavilo na vode celé plávajúce mesto. Miestny maharadža zakázal predaj pôdy cudzincom na stavbu domov. Potom Briti (India bola britská kolónia), ktorí na týchto miestach radi relaxovali, začali stavať plávajúce domy na malebnom jazere Dal. Dnes sú na jazere Dal tisíce hausbótov: chrámy, paláce, hotely, obchody, sídla. Hausbóty sú bežné aj v Kanade, USA, Fínsku, Švédsku, Nemecku, Veľkej Británii, Francúzsku a samozrejme v Holandsku. V Holandsku je asi desaťtisíc hausbótov. Len na amsterdamských kanáloch žije na hausbótoch viac ako dva a pol tisíca rodín. Neďaleko Amsterdamu je známa moderná hausbótová štvrť Iburg. V blízkosti Petrohradu sa v Toksove (jazero Khepoyarvi, Orlická hora) prenajímajú plávajúce domčeky-dachy.
Plávajúce domy sú de jure plavidlá a umožňujú svojim majiteľom ušetriť na dani z nehnuteľnosti, nevyžadujú stavebné povolenie a po získaní príslušného povolenia (prenájom parkoviska) sa môžu nachádzať aj v historickom centre starobylého mesta. V ruských podmienkach sa dá plávajúci dom skôr využiť ako dača resp obchodného majetku- časť kempingu alebo rekreačného strediska. Individuálnu dacha vo forme plávajúceho domu v Rusku bude možné bezpečne používať možno iba na malých uzavretých nádržiach - jazerách, odkiaľ sa plávajúce dačo nebude možné ukradnúť jeho ťahaním. Hausbót možno tiež bezpečne umiestniť do prístavov jácht.
Z pohľadu Ruská legislatíva Hausbót je malé plavidlo bez vlastného pohonu, ak jeho dĺžka nepresahuje 20 metrov a jeho kapacita pre cestujúcich (v zmysle počtu miest na spanie) nepresahuje 12 osôb. Malé plavidlo - plávajúci domček - bude musieť byť zaregistrované v GIMS (štátna kontrola malých plavidiel) a pravidelne sa podrobovať technickej kontrole (asi tušíte, ako sa technická kontrola zvyčajne vykonáva). Na registráciu hausbótu budete potrebovať kúpno-predajnú zmluvu, technický pas, občiansky preukaz majiteľa, DIČ a potvrdenie o zaplatení štátneho poplatku úmerného typu plavidla. Po registrácii vášho hausbótu v GIMS budete musieť získať lodný lístok. Lodný lístok potvrdzuje právo hausbótu vztýčiť národnú vlajku Ruská federácia, osvedčuje vlastníctvo hausbótu v ňom uvedenému majiteľovi hausbótu a kapacitu hausbótu. Na palube vášho hausbótu musí byť notársky overená kópia lodného lístka.
Keďže je váš hausbót malé plavidlo, môžete na ňom kotviť na akomkoľvek mieste, kde nie je zakázané parkovanie a váš hausbót nebude prekážať pri plavbe. Ale čoskoro bude váš plávajúci dom určite zaujímať miestnych úradníkov a všelijakých inšpektorov a inšpektorov, ktorých naša Veľká vlasť oplýva obrovským množstvom. Aby ste neočakávaným návštevníkom zakaždým nevysvetľovali základy námorného a riečneho práva, môže byť pre vás jednoduchšie uzavrieť zmluvu o využívaní vody s miestnou správou na 20 rokov na základe kapitoly 3 vodného zákonníka Ruskej federácie. federácie (federálny zákon č. 74 zo dňa 6. 3. 2006). Články 11.1 a 11.2 kapitoly 3 vodného zákonníka umožňujú poskytovanie vodných plôch na rekreačné účely, najmä na vytváranie stacionárnych a (alebo) plávajúcich plošín na pozemkoch pokrytých povrchovou vodou. Tiež budete musieť zaplatiť prepravná daň, ktorý sa vypočíta na základe objemu vášho plávajúceho domu (1 reg. t = 2,83 metrov kubických).